Ich find auch nix mehr...also nicht spontan 
aus Palomino wird Attitude
- Ersteller malkyway
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Ich find auch nix mehr...also nicht spontan Anzeige
aus Palomino wird Attitude .
Was ist denn das für ein Lager?
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Hast du das schon gesehen?
http://bikemarkt.mtb-news.de/article/539036-ta-light-pro-titanium-titan-innenlager-107-mm-vierkant
Sorry erst jetzt gesehen Ita Gewinde
http://bikemarkt.mtb-news.de/article/539036-ta-light-pro-titanium-titan-innenlager-107-mm-vierkant
Sorry erst jetzt gesehen Ita Gewinde
trotzdem Danke für's Augen offen halten!
Ich bekomme hoffentlich morgen mein Tune-Lager und hoffe, dass es passt.
Holger hatte aber schon angeboten, dass wir (wenn er die richtige Wellenlänge rumliegen hat) ggf. tauschen könnten.
Ich bekomme hoffentlich morgen mein Tune-Lager und hoffe, dass es passt.
Holger hatte aber schon angeboten, dass wir (wenn er die richtige Wellenlänge rumliegen hat) ggf. tauschen könnten.
Zuletzt bearbeitet:
oh... na zum Glück ISIS und nicht 4Kant
Tune habe ich auch noch rum liegen 113mm 138 gr. und auch noch Goldaugen!
Zuletzt bearbeitet:
Hallo Zusammen,
ich müsste bei meinem Tretlager eines der beiden Rillenlager austauschen - es läuft etwas rauh.
Ich habe es zwar schon gesäubert und neu gefettet aber es hilft leider nicht richtig.
Das Lager hat die Bezeichnung 6903 RS, jetzt wühle ich mich gerade durch Netz und finde eine recht große Preisspanne bzw. teilweise die Angabe 6903 2RS. Die Abmessungen sind gleich (30/17/7).
Wo würdet bzw. bestellt Ihr solche Lager, ich möchte ungern günstig und dafür 2x kaufen...
Vielen Dank schon mal.
Grüße
Lars
ich müsste bei meinem Tretlager eines der beiden Rillenlager austauschen - es läuft etwas rauh.
Ich habe es zwar schon gesäubert und neu gefettet aber es hilft leider nicht richtig.
Das Lager hat die Bezeichnung 6903 RS, jetzt wühle ich mich gerade durch Netz und finde eine recht große Preisspanne bzw. teilweise die Angabe 6903 2RS. Die Abmessungen sind gleich (30/17/7).
Wo würdet bzw. bestellt Ihr solche Lager, ich möchte ungern günstig und dafür 2x kaufen...
Vielen Dank schon mal.
Grüße
Lars
Hallo Lars
Frag doch auch mal den Christian Jenny, glaub der ist doch auch hier!
Auf jeden Fall bei Ebay der hat genug Tune Sachen und baut auch Lager!
Wenn du ihn nicht kennst, einfach bei Ebay nach Tune Sachen suchen und
schon hast du ihn! Ist ein ganz netter und kann dir bestimmt weiter helfen!
Wenn du magst kann ich dir auch die e mail Adresse geben!
Der hat übrigens früher bei Tune gearbeitet als Ingeneur
Gruß Kalle
Frag doch auch mal den Christian Jenny, glaub der ist doch auch hier!
Auf jeden Fall bei Ebay der hat genug Tune Sachen und baut auch Lager!
Wenn du ihn nicht kennst, einfach bei Ebay nach Tune Sachen suchen und
schon hast du ihn! Ist ein ganz netter und kann dir bestimmt weiter helfen!
Wenn du magst kann ich dir auch die e mail Adresse geben!
Der hat übrigens früher bei Tune gearbeitet als Ingeneur
Gruß Kalle
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Hagelsturm
Die Jungs ausm Osten sind imma ufm Posten :D
Hallo Lars ist soeben passiert
Gruß Kalle
Gruß Kalle
Gerne Lars!
Wenn ich helfen kann, stets zu Diensten!
Gruß Kalle
Wenn ich helfen kann, stets zu Diensten!
Gruß Kalle
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Ich hab's grad nicht auf dem Zettel, ob schon drüber gesprochen wurde, aber hast du schon eine leichte top cap?
Quelle: http://www.soul-kozak.com/en_US/p/Top-cap-/268
Das Vorgängermodell war etwas dezenter im Auftreten
Quelle: http://www.soul-kozak.com/en_US/p/Top-cap-/268
Das Vorgängermodell war etwas dezenter im Auftreten
Anhänge
In dezent gibt's die noch von Mounty Special:
http://www.idealo.de/preisvergleich/OffersOfProduct/2898620_-lite-plug-mounty-special.html
http://www.idealo.de/preisvergleich/OffersOfProduct/2898620_-lite-plug-mounty-special.html
die top cap ist von tune (carbon) und wiegt glaube ich 5g, die hatte ich noch.
Das rechnerische Gewicht für das Bike dürfte etwa bei 8,72 kg liegen, hängt jetzt noch an der Kette aber dazu muss erst mal die Kurbel dran, damit habe ich die 9kg geknackt in meinen Augen noch
Für mich besteht noch folgendes Potenzial bieten in meinen Augen noch der LRS, die Reifen, Schläuche und der Sattel.
Alles andere kommt nur zur "Diskussion", wenn es technische Gründe gibt.
Bei den Reifen und Schläuchen bin ich ja eigentl. an eine Marke "gebunden"... ich schaue aber immer mal wieder nach den Maxxis und den Schläuchen, die mir regelmäßig die Tränen in die Augen treiben.
Beim LRS hätte ich noch eine Option: In der Garage liegt noch ein abgerockter LRS mit Tune Naben. Die haben aber deutlich Spiel. Zuerst dachte ich, dass ich da mal Hand anlege und die Lager selbst wechsle. Zum Glück habe ich vorher aber etwas rumgegoogelt und festgestellt, dass ich dazu wohl ein extra Werkzeug benötige. Jetzt überlege ich die Naben zu tune zu schicken.
Das rechnerische Gewicht für das Bike dürfte etwa bei 8,72 kg liegen, hängt jetzt noch an der Kette aber dazu muss erst mal die Kurbel dran, damit habe ich die 9kg geknackt in meinen Augen noch
Für mich besteht noch folgendes Potenzial bieten in meinen Augen noch der LRS, die Reifen, Schläuche und der Sattel.
Alles andere kommt nur zur "Diskussion", wenn es technische Gründe gibt.
Bei den Reifen und Schläuchen bin ich ja eigentl. an eine Marke "gebunden"... ich schaue aber immer mal wieder nach den Maxxis und den Schläuchen, die mir regelmäßig die Tränen in die Augen treiben.
Beim LRS hätte ich noch eine Option: In der Garage liegt noch ein abgerockter LRS mit Tune Naben. Die haben aber deutlich Spiel. Zuerst dachte ich, dass ich da mal Hand anlege und die Lager selbst wechsle. Zum Glück habe ich vorher aber etwas rumgegoogelt und festgestellt, dass ich dazu wohl ein extra Werkzeug benötige. Jetzt überlege ich die Naben zu tune zu schicken.
Wenn du die Naben oder Laufräder einschicken willst Lars!
Schreibe mit Christian Jenny der macht das auch und günstiger als Tune!
Der hat auch noch Stikys
Gruß Kalle
Schreibe mit Christian Jenny der macht das auch und günstiger als Tune!
Der hat auch noch Stikys
Gruß Kalle
Zuletzt bearbeitet:
chouca
pure magic
Dank für die Tipps aber ich bleibe zunächst mal beim aktuellen Set up, Ziel war unter 9kg und wenn ich jetzt noch den LRS mache ist erst mal Schluss. Die Eclipse sind die Schläuche, die mir regelmäßig die Tränen in die Augen treiben... Kassette kann ne Option beim Wechsel werden.
Bei der Gelegenheit muss ich mich nochmal für den Tipp zu C. Jenny bedanken, ein sehr netter Kontakt!
Die Naben gehen nächste Woche auf die Reise.
Nachdem jetzt mal wieder etwas Warten angesagt ist...
- die Lager für das Innenlager sind in der Post und nächste Woche bin ich mal wieder gute 550km vom Bike entfernt,
- ich mir mit Christian auch zu meinen Naben einig bin - spätestens nächste Woche gehen sie per Post zu ihm,
... habe ich mir mal Gedanken zu einem (halbwegs) leichten LRS gemacht.
Gelb sind hinten die Gewichte (Angaben aus dem Internet und etwas aufgerundet bzw. Naben gewogen und ebenfalls aufgerundet), damit läge der LRS im Moment (rechnerisch) bei 1.410. Ich hoffe ja, dass ich zu großzügig gerundet habe und doch unter 1.400 komme.
Passt die Auswahl halbwegs?
Es scheint nicht so viele Felgen mit 32 Loch, Felgenbremse unter 400gr zu geben.
- die Lager für das Innenlager sind in der Post und nächste Woche bin ich mal wieder gute 550km vom Bike entfernt,
- ich mir mit Christian auch zu meinen Naben einig bin - spätestens nächste Woche gehen sie per Post zu ihm,
... habe ich mir mal Gedanken zu einem (halbwegs) leichten LRS gemacht.
Gelb sind hinten die Gewichte (Angaben aus dem Internet und etwas aufgerundet bzw. Naben gewogen und ebenfalls aufgerundet), damit läge der LRS im Moment (rechnerisch) bei 1.410. Ich hoffe ja, dass ich zu großzügig gerundet habe und doch unter 1.400 komme.
Passt die Auswahl halbwegs?
Es scheint nicht so viele Felgen mit 32 Loch, Felgenbremse unter 400gr zu geben.
Stimmt Lars!
FRM schon geschaut Lars?
Aber für Felgenbremse glaub ich weniger!
Und die ersten sind gerissen leider!
Compagnolo eventuell! WTB?
FRM schon geschaut Lars?
Aber für Felgenbremse glaub ich weniger!
Und die ersten sind gerissen leider!
Compagnolo eventuell! WTB?
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
