Avid Elixir CR Berichte

[Mo_88]

@Mo 88: DOT 5.1 gehört nicht zur "Gruppe" DOT 5! Letzteres ist eine auf Silikon und nicht auf Glykol basierte Bremsflüssigkeit.

DOT 5 wird weiter unterschieden in DOT 5 Silikonbasis und DOT 5.1 Nicht-Silikonbasis (Glykolbasis).

Quelle ist zwar nur wikipedia, aber sollte erstmal reichen
http://de.wikipedia.org/wiki/Bremsflüssigkeitlink

 

[martin!]

vorne ging bei mir ganz einfach. beim ersten mal alles palletti.
hinten gehts irgendwie nicht da ist der druckpunkt immer zu weit am lenker und zu weich. egal wie viel zeit ich mir nehme, wieviel mühe ich mir gebe... dann zieht die blöde spritze von dem avid set wieder luft oder der gummi am spritzenzylinder legt sich schräg und lässt luft durch.. und alles beginnt von vorn

spass macht das nicht.


ich hab das billigste dot gekauft was ich finden konnte, das ist jetzt vorne in der bremse und alles ist super

 

[RMB-Rider]

Meine Entlüftung funzte beim zweiten Durchgang einwandfrei!

Ich habe ein Youtube-Video (Avid Bleed) mit einer kleinen Abänderung benutzt! Einwandfrei!

Jetzt wird alles gut!

 

[Stefan_78]

..vielen Dank

 

[fishbone121]

kann mir jemand nochmal ganz kurz sagen warum die elixir cr nich für DH sein soll ?
und soweit ich das jetzt verstanden hab ist jede Code besser als ne Elixir in Sachen bremskraft? (für DH)

 

[teatimetom]

minimsl besser die code aber wer sagt das elexir nicht dh tauglich wäre ?

 

[fishbone121]

Steht immmer in der produktbeschreibung.
Einsatz Gebiet: blabla.. All Mountain, light freeride!
Un dann nix mehr!
So zumindest bei Bike-mailorder.

 

[Mo_88]

ich habe hier schon des oefteren gelesen, dass auch die CR als DH bremse im einsatz war.

und dass sie doch recht gut abgeschnitten hat.

persoenliche erfahrungen kann ich jedoch leider nicht beisteuern!

 

[_mike_]

Ich fahre fahre die Elixir CR im Park und auch auf langen DHs und Freerideruns. Bei meinen 85kg Brutto ist hier mehr als alles im Grünen Bereich.
Wenn du ne noch stärkere Bremse suchst, dann ne neue Code von 2011 oder gleich ne Saint.

 

[fishbone121]

Ok danke!
Dann such ich mal nach angeboten von ner Code oder Saint Bremse!

 

[Stefan_78]

die Code hab ich nachgerüstet und bin super zufrieden!

 

[martin!]

hast du die schon mal entlüftet?
wäre mal interessant zu wissen ob das auch son bescheiden geht

 

[Stefan_78]

die Code?? ...JA,ich musste die Leitung für die Hintere Bremse kürzen...es ist das selbe Spiel....die sind ja fast baugleich vom Design her....aber die Entlüftungsschrauben an den Bremssätteln sind intelligenter angebracht

 

[martin!]

alles klar, danke!

 

[beetle]

Kann mir jemand sagen, woran es liegt, dass die Greiffweiteneinstellung sich nicht verstellen lässt? Habe das Problem momentan an einer Elixir R und hatte das gleiche Problem auch mal mit einer CR.

Das Rad lässt sich einfach nicht drehen.

 

[beetle]

Ok... Lösung ist: Mit einem 3er Imbus an der Schraube unter dem Hebel drehen.

 

[fishbone121]

was ist genau der unterschied zwischen ner elixir 5 und ner elixir R?

 

[morph027]

Die alte Elixir R ist die neue Elixir 5 Da wurde nur das Namensschema angepasst.

 

[fishbone121]

bei bike-mailorder steht: Die Elixir 5 ersetzt die Juicy-Reihe und kommt in einem hochwertigen weißen Finish. Die preisgünstige Elixir 5 ist weitgehend baugleich mit dem teureren R-Modell.

also die juicy reihe und nicht dir elixir R ??? oder wie oder was?

 

[biesa]

Hi,

fahre Mitte Juli eine Transalp und wollte vorsichthalber nen Packen Bremsbeläge für meine Elixir 5 CR mitnehmen

Sollte ich auf die Standard-Beläge zurückgreifen oder gibts ne Empfehlung für nen Drittanbieter o.ä.?

Vielen Dank im Voraus

Gruß
biesa

 

[krysheri]

was ist genau der unterschied zwischen ner elixir 5 und ner elixir R?

Elixir 5 ist die Elixir R von 2009, also mit festen Leitungsanschluss am Bremssattel. Die R ab 2010 hat drehbaren Leitungsanschluss.

Sollte ich auf die Standard-Beläge zurückgreifen oder gibts ne Empfehlung für nen Drittanbieter o.ä.?

Ich habe bei Avid die Erfahrung gemacht, dass die orig. Beläge (die mit Kupferplatte, sind meine ich gesintert) bei meinem Gewicht 0,1t zu schnell verglasten. Die organischen KoolStop dagegen packen und halten ordentlich. Die Trickstuff sind noch ein Tick besser like Wurfanker

 

[biesa]

Ich habe bei Avid die Erfahrung gemacht, dass die orig. Beläge (die mit Kupferplatte, sind meine ich gesintert) bei meinem Gewicht 0,1t zu schnell verglasten. Die organischen KoolStop dagegen packen und halten ordentlich. Die Trickstuff sind noch ein Tick besser like Wurfanker

Verschleissen die organischen Beläge nicht schnell?

Habt Ihr ggf Links zu den empfohlenen Belägen?

 

[SLR]

Hi...

ich habe eine Elixir CR X.9 und möchte gerne den Druckpunkt weiter vorn haben.
Ja ich weiß irgendwo in diesen 110 Seiten steht das bestimmt. Die SuFu habe ich auch benutzt.
Brauche nur eine kurze aussagekräftige Antwort.

Die Bremse ansich ist schon einmal entlüftet worden und hat auch ohne Probleme geklappt. Das Ansprechverhalten ist besser geworden.

Die Weitenregulierung habe ich natürlich auch schon verstellt.

Vorne ist der Druckpunkt ok, nur hinten klappt das nicht.

Kann ich noch irgendwas am Bremssattel verstellen oder wie löse ich das Problem?

Vielen Dank vorab, auch dafür das ihr mich jetzt nicht zerruppt!

 

[martin!]

haste sharkys anleitung angeschaut?

--> http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=425934

die hintere bremse nervt mich auch..
wenn ich mal zeit habe muss ich da nachmal ran.. soll ja leute geben bei denen alles topp läuft

 

[anulu]

Irgendwie hat jeder das gleiche Problem
Bei mir funktioniert die vordere Bremse ohne Probleme und lässt sich gescheit entlüften... Wenn ich die hintere entlüfte hört es sich am Hebel so an als ob er undicht wäre. Entlüfte dann so gut wie möglich und Druckpunkt is auch akzeptabel, zwar nich so geil wie vorne aber mir reichts für hinten da ich da eh nich soviel Kraft benötige.