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reifen forum .
Zu viel Multivitaminbuttermilch Konsum
Ihr habt in D echt Wettbewerbsvorteile. In Ö haben wir nur normale Fruchtbuttermilch...
Mischi mischi... mach ich seit Jahrzehnten (ui - wie mit den Mädels 
). Momentan hinten wieder Rushey, nachdem der ST schon bei einer leicht nassen Wiesn durchrutscht 
.
Wenn ich mir die Foddos ansehe, dann schon einige Zeit nur Kenda/Conti. Erst heuer sind die Teamspecs als Variable dazugekommen... tja, und wenn der RK 2,4 (für meine Belange) kein richtig geiler Reifen wird, bleibe ich auch ´25 auf Aspen ST/Aspen 170 als Haupt-Gummi...
). Momentan hinten wieder Rushey, nachdem der ST schon bei einer leicht nassen Wiesn durchrutscht .Wenn ich mir die Foddos ansehe, dann schon einige Zeit nur Kenda/Conti. Erst heuer sind die Teamspecs als Variable dazugekommen... tja, und wenn der RK 2,4 (für meine Belange) kein richtig geiler Reifen wird, bleibe ich auch ´25 auf Aspen ST/Aspen 170 als Haupt-Gummi...
subdiver
Caféracer
Alle Bikes ohne Dropper PostMischi mischi... mach ich seit Jahrzehnten (ui - wie mit den Mädels
Wenn ich mir die Foddos ansehe, dann schon einige Zeit nur Kenda/Conti. Erst heuer sind die Teamspecs als Variable dazugekommen... tja, und wenn der RK 2,4 (für meine Belange) kein richtig geiler Reifen wird, bleibe ich auch ´25 auf Aspen ST/Aspen 170 als Haupt-Gummi...
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Unfahrbar
Im Frühjahr. Soll dann aber eher einen kryptischen Namen bekommen wie die Abwärtsreifen der gleichen Marke
Endlich mal gute Bilder vom künftigen Race King.
https://esmtb.com/la-futura-cubierta-continental-race-king-en-24-y-con-dibujo-evolucionado/
Kann aber deren Meinung nicht nachvollziehen dass Conti bis jetzt immer eher schmäler als angegeben gebaut hat. gerade das Gegenteil ist der Fall aus meiner Erfahrung. Egal - sieht mal recht vielversprechend aus. Hoffe da kommt noch bisschen mehr für die XC Ecke....
Sieht zumindest so aus als sind sie über dem Prototypen Stadium
meins mit den Kapitalverberechenreifen hatte eine.Alle Bikes ohne Dropper Post
Unfahrbar
Glaube Maxxis hat den ST nur deswegen rausgebracht, da ich das Bild damals gepostet hatte. Das war nicht auszuhalten bei der Marketingabteilung
Hat wer ein Bild?
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Gerade in einer verlängerten Mipa die beiden frischen Gummis eingefahren. Vorne Barzo 2,35/hinten Meczal 2,25 - beide auf 25er Felgen.
Ich muss sagen, der Barzo gefällt mir mit diesen Mischbedingungen (trocken sowie feuchtes Laub) sehr gut. Und der Meczal würde ich behaupten, läuft einfach unauffällig. Weder Traktor, noch Porsche.
Ich muss sagen, der Barzo gefällt mir mit diesen Mischbedingungen (trocken sowie feuchtes Laub) sehr gut. Und der Meczal würde ich behaupten, läuft einfach unauffällig. Weder Traktor, noch Porsche.
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hattest du die zufällig gewogen? Die schwatten Vittorias haben deutlich mehr Fleisch auf der Hüfte.
Einer unsere (besten) Jugendfahrer ist lange Barzo 2,35 / Ralle 2,35 SuGr gefahren. Superrundumsorglos
Dachte die sind bei Nass unbrauchbar. ?
Das sind die schwarzen UCI Edition. Die haben kein 4c sondern irgendeine 1c Mischung. Die gleiche wie bei den neuen?
.der hatte ein Bar drauf, denke da ist alles "brauchbar". Bin die nie selbst gefahren, die hellen sind bei mir bei so wenig Druck für Nassgrip leider nicht meinem adipösen Körper gnädig
Soll ich mal hier unter deinem Namen suchen mit Barzo/Mezcal?
Da kommen einige Schimpftiraden zusammen.
Wetten wir um eine Mult…Buttermilch?
Und weiß wer welche Mische die bei den UCI Dingern verwenden? Die sind von der UVP auch deutlich günstiger als die TLR/TNT
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754 Barzo und 691 Meczal
Habe ja jeweils 2 bestellt bei B24.
Also Barzo wie gesagt war in den Trails schnell. Ein bergab Trail Segment hatte ich 43sek, best ever von mir waren dort 42 (ist ein 35kmh Segment) und das war mal im Sommer ohne jegliches Laub. Also taugt der Barzo
ich empfand ihn zumindest so, guter Grip in den Kurven. Eben bei 35kmh würde ich schon behaupten, ich kann das einschätzen 
Habe ja jeweils 2 bestellt bei B24.
Also Barzo wie gesagt war in den Trails schnell. Ein bergab Trail Segment hatte ich 43sek, best ever von mir waren dort 42 (ist ein 35kmh Segment) und das war mal im Sommer ohne jegliches Laub. Also taugt der Barzo
ich empfand ihn zumindest so, guter Grip in den Kurven. Eben bei 35kmh würde ich schon behaupten, ich kann das einschätzen Anhänge
Welchen Luftdruck hast du den gefahren? Bist ja glaube auch etwas schwerer als das Schnitzel?754 Barzo und 691 Meczal
Habe ja jeweils 2 bestellt bei B24.
Also Barzo wie gesagt war in den Trails schnell. Ein bergab Trail Segment hatte ich 43sek, best ever von mir waren dort 42 (ist ein 35kmh Segment) und das war mal im Sommer ohne jegliches Laub. Also taugt der Barzo
Und dann noch die schmalere Felge
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Barzo ist im Schlamm schon gut, aber nasse Wurzeln und Steine können die meiner Meinung nach nicht so… Kenne allerdings nur TNT. Gummimischung scheint eben eher hart zu sein - deswegen halten die auch ewig.
Wundert mich in soweit etwas, weil die richtig geniale Straßenreifen machen. Der Corsa war auf Asphalt für mich so ziemlich das beste was ich auf der Felge hatte - sowohl in Sachen Komfort und Smoothness, als auch beim Grip (wobei ich WEIT davon entfernt bin Straßenreifen in den Grenzbereich zu bringen - jedenfalls nicht freiwillig
). Gute Mischungen können sie ja offensichtlich.
Wobei ich gerade nochmal sehe - feuchtes Laub? Welcher Reifen kann das wirklich? Da ist doch immer Gymkhana angesagt, egal was auf der Felge sitzt
Wundert mich in soweit etwas, weil die richtig geniale Straßenreifen machen. Der Corsa war auf Asphalt für mich so ziemlich das beste was ich auf der Felge hatte - sowohl in Sachen Komfort und Smoothness, als auch beim Grip (wobei ich WEIT davon entfernt bin Straßenreifen in den Grenzbereich zu bringen - jedenfalls nicht freiwillig
). Gute Mischungen können sie ja offensichtlich.Wobei ich gerade nochmal sehe - feuchtes Laub? Welcher Reifen kann das wirklich? Da ist doch immer Gymkhana angesagt, egal was auf der Felge sitzt
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