Boardi05
Olm gas
Hi Leute,
Strive Threads gibts ja so einige,
-den Sammelthread Strive 2015/2016 (Erfahrungen, Fragen und Antworten), geführt vom @mohlo
-den Ein Strive, wie ich es mag - CF 8.0 Regular im Umbau, vom @Staanemer
-den Meine Strive Basteleien, vom @luxaltera
Ich möcht hier meine Umbauten, kleine Basteleien und Pics vom Bike zeigen, so ein zwischendings zwischen den Thread vom @Staanemer und @luxaltera,
hab die Idee schon seit ner weile, nun aber endlich die Zeit und Mut zusammengepackt um loszulegen.
Ein großes Danke geht an den @_chilla_ für Werkzeugleihen und an den @kuka.berlin der brav bei den Umbauten geholfen hat, allein wär ich wohl verzweifelt.
Paar infos,
ich wohn in Südtirol, oberhalb von Bozen, des Strive is nun mein drittes Canyon.
Ich bin 1,77m gro0, SL 85cm, alle Canyon hab ich als M bestellt.
Angefangen hat alles 2012 mit einem Nerve AM,
mitte 2013 kam dann ein Strive
ende Juli 2014 nochmal ein Strive, der Kauf kam eigentlich mehr aus ner Laune und Angst heraus, denn für 2016 (geplantes Jahr wo gwechselt wird), waren Preiserhöhungen vorausgesagt. Das CF 8.0 war dann genau Lieferbar, als ich Urlaub hatte, dann wurde zugeschlagen.
Der großteil der Ausstattung gefiel mir beim 8.0, daher die Entscheidung des 8.0 zu nehmen, CF hingegen wegen dem Gewicht, wenn schon fast 4k draufgehen, solls leichter sein als des, was man im Keller hat.
Liefertermin wurde eingehalten und so kam der Karton pünkltich,
mein erster Karton, der perfekt ohne Beschädigungen angekommen ist
Schnell wars ausgepackt und aufgebaut, leider fehlte ein Teil, Abdeckung des SS, diese war nicht sofort lieferbar und wurde einige Wochen später nachgeliefert.
Die erste Probefahrt ging richtig gut, wurde auch vom "alten" begleitet.
Danach gings eigentlich schon mit den Umbauten los, als Teilespender diente das alte Strive
Als erstes wurde die Schaltung umgebaut, von XT auf XTR I-Spec (bis auf den Umwerfer, der alte wollte nicht passen), Vorbau (RaceFace Turbine 50mm) und Lenker (RaceFace Atlas35 stealth, 780mm, 20mm Rise) wurden auch gleich übernommen.
Folie kam auch ans Unterrohr
Die Steckachse wurde auch gleich geändert, die Canyon weichte einer Syntace, damit hab ich nun vorne an der Gabel und hinten 5er Inbus.
Vom @_chilla_ hab ich dann den Rotorschlüssel geliehen bekommen, hab dann die Turbine runtergenommen und die SixC vom alten übernommen, gleichzeitig auch dessen Kefü, eine E.13 TRS+ mit ICYN-Standard
Der FloatX wurde dann auch vom alten übernommen, zu dem Zeitpunkt war dann auch leider der ShapeShifter defekt, nach grad mal 30km, der wurde dann einige Wochen später durch ein MY2016 SS ersetzt, dieser ist nun seit 500km im Einsatz ohne Probleme.
Nach den abfahrten aufm Tibettrail und Goldseetrail wurde dann auch entschlossen, die Saint zu übernehmen, die XT is toll, aber einmal an die Saint gewohnt, möcht man die haben, also Bremsleitung bestellt, da die hintere viel zu kurz war.
An der Stettinerhütte/Eisjöchl wurde dann geprüft ob alles dicht is an der Saint
und wenige Tage später auf den Drei Länder Enduro Trails
RCZ hat dann ein Bombenangebot auf die Next SL gehabt, sogar die Stealth, da musste ich dann zuschlagen.
Der Kabelsalat am Lenker wurde dann auch probiert in den Griff zu bekommen, mit Kabelbinder
Dann gabs n Photoshoottermin
In den Setup wurde dann am Radtag das Stilfserjoch in angriff genommen, war n herrlicher Tag und das Bike is bergauf im XC Mode einfach herrlich zu fahren
als letztes wurde nun eine Sram XX1099 Kassette verbaut, im Bikemarkt günstig geschossen
zudem hab ich die Storm SL entstaubt und montiert, die Fox Heritag aufkleber vom FloatX sind auch runtergekommen
Gewicht bin ich nun bei 13,37kg ohne Pedale, einige Teile sind leichter als Serie, andre hingegen schwerer, an sich bin ichzufrieden mit dem Gewicht, auch wenn ne 12 vorne ganz schön wär. (genauere Auflistung folgt)
Umbauten stand 20.11.2015
-Komplettes Restyling der Logos am Rahmen
-Lenker RaceFace Atlas 35, stealt, 780mm, 20mm rise
-Vorbau RaceFace Turbine 35, 50mm
-Bremse Shimano Saint BR-M820B
-Adapter an Gabel, Magura Nr. 26
-Schalthebel, Shimano XTR
-Schaltwerk, Shimano XTR
-Kassette Sram XX1099 11-36
-Kurbel RaceFace Next SL Cinch, 175mm 22/36/Bashguard
-KeFü E.13 TRS+ ICYN
-RockShox Reverb, 150mm, 30,9mm
-Flaschenhalter
-Tacho
-Mudfender
LRS1
-DT-Swiss EX1501
-Reifen MagicMary 2,35 / HansDampf 2,35
-Bremsscheiben Magura Storm SL 203/203
LRS2
-DT-Swiss E1900
-Reifen Continental Trailking 2,4/2,2
-Bremsscheiben Shimano SM-RT76 203/203
TO BE CONTINUED
Strive Threads gibts ja so einige,
-den Sammelthread Strive 2015/2016 (Erfahrungen, Fragen und Antworten), geführt vom @mohlo
-den Ein Strive, wie ich es mag - CF 8.0 Regular im Umbau, vom @Staanemer
-den Meine Strive Basteleien, vom @luxaltera
Ich möcht hier meine Umbauten, kleine Basteleien und Pics vom Bike zeigen, so ein zwischendings zwischen den Thread vom @Staanemer und @luxaltera,
hab die Idee schon seit ner weile, nun aber endlich die Zeit und Mut zusammengepackt um loszulegen.
Ein großes Danke geht an den @_chilla_ für Werkzeugleihen und an den @kuka.berlin der brav bei den Umbauten geholfen hat, allein wär ich wohl verzweifelt.
Paar infos,
ich wohn in Südtirol, oberhalb von Bozen, des Strive is nun mein drittes Canyon.
Ich bin 1,77m gro0, SL 85cm, alle Canyon hab ich als M bestellt.
Angefangen hat alles 2012 mit einem Nerve AM,
mitte 2013 kam dann ein Strive
ende Juli 2014 nochmal ein Strive, der Kauf kam eigentlich mehr aus ner Laune und Angst heraus, denn für 2016 (geplantes Jahr wo gwechselt wird), waren Preiserhöhungen vorausgesagt. Das CF 8.0 war dann genau Lieferbar, als ich Urlaub hatte, dann wurde zugeschlagen.
Der großteil der Ausstattung gefiel mir beim 8.0, daher die Entscheidung des 8.0 zu nehmen, CF hingegen wegen dem Gewicht, wenn schon fast 4k draufgehen, solls leichter sein als des, was man im Keller hat.
Liefertermin wurde eingehalten und so kam der Karton pünkltich,
mein erster Karton, der perfekt ohne Beschädigungen angekommen ist
Schnell wars ausgepackt und aufgebaut, leider fehlte ein Teil, Abdeckung des SS, diese war nicht sofort lieferbar und wurde einige Wochen später nachgeliefert.
Die erste Probefahrt ging richtig gut, wurde auch vom "alten" begleitet.
Danach gings eigentlich schon mit den Umbauten los, als Teilespender diente das alte Strive
Als erstes wurde die Schaltung umgebaut, von XT auf XTR I-Spec (bis auf den Umwerfer, der alte wollte nicht passen), Vorbau (RaceFace Turbine 50mm) und Lenker (RaceFace Atlas35 stealth, 780mm, 20mm Rise) wurden auch gleich übernommen.
Folie kam auch ans Unterrohr
Die Steckachse wurde auch gleich geändert, die Canyon weichte einer Syntace, damit hab ich nun vorne an der Gabel und hinten 5er Inbus.
Vom @_chilla_ hab ich dann den Rotorschlüssel geliehen bekommen, hab dann die Turbine runtergenommen und die SixC vom alten übernommen, gleichzeitig auch dessen Kefü, eine E.13 TRS+ mit ICYN-Standard
Der FloatX wurde dann auch vom alten übernommen, zu dem Zeitpunkt war dann auch leider der ShapeShifter defekt, nach grad mal 30km, der wurde dann einige Wochen später durch ein MY2016 SS ersetzt, dieser ist nun seit 500km im Einsatz ohne Probleme.
Nach den abfahrten aufm Tibettrail und Goldseetrail wurde dann auch entschlossen, die Saint zu übernehmen, die XT is toll, aber einmal an die Saint gewohnt, möcht man die haben, also Bremsleitung bestellt, da die hintere viel zu kurz war.
An der Stettinerhütte/Eisjöchl wurde dann geprüft ob alles dicht is an der Saint
und wenige Tage später auf den Drei Länder Enduro Trails
RCZ hat dann ein Bombenangebot auf die Next SL gehabt, sogar die Stealth, da musste ich dann zuschlagen.
Der Kabelsalat am Lenker wurde dann auch probiert in den Griff zu bekommen, mit Kabelbinder
Dann gabs n Photoshoottermin
In den Setup wurde dann am Radtag das Stilfserjoch in angriff genommen, war n herrlicher Tag und das Bike is bergauf im XC Mode einfach herrlich zu fahren
als letztes wurde nun eine Sram XX1099 Kassette verbaut, im Bikemarkt günstig geschossen
zudem hab ich die Storm SL entstaubt und montiert, die Fox Heritag aufkleber vom FloatX sind auch runtergekommen
Gewicht bin ich nun bei 13,37kg ohne Pedale, einige Teile sind leichter als Serie, andre hingegen schwerer, an sich bin ichzufrieden mit dem Gewicht, auch wenn ne 12 vorne ganz schön wär. (genauere Auflistung folgt)
Umbauten stand 20.11.2015
-Komplettes Restyling der Logos am Rahmen
-Lenker RaceFace Atlas 35, stealt, 780mm, 20mm rise
-Vorbau RaceFace Turbine 35, 50mm
-Bremse Shimano Saint BR-M820B
-Adapter an Gabel, Magura Nr. 26
-Schalthebel, Shimano XTR
-Schaltwerk, Shimano XTR
-Kassette Sram XX1099 11-36
-Kurbel RaceFace Next SL Cinch, 175mm 22/36/Bashguard
-KeFü E.13 TRS+ ICYN
-RockShox Reverb, 150mm, 30,9mm
-Flaschenhalter
-Tacho
-Mudfender
LRS1
-DT-Swiss EX1501
-Reifen MagicMary 2,35 / HansDampf 2,35
-Bremsscheiben Magura Storm SL 203/203
LRS2
-DT-Swiss E1900
-Reifen Continental Trailking 2,4/2,2
-Bremsscheiben Shimano SM-RT76 203/203
TO BE CONTINUED
Zuletzt bearbeitet:
die Conti Baron Projekt werden meine Winterreifen. Da Spar ich dann nochmal 200g gegenüber den Schwalben... 11x würde auch noch ein paar grämmchen bringen wenn ich zu 
