Demo 8.I 2010
Das problem ist, nicht das ich ein super mega dämpfer habe und plötzlich die gabel nicht hinterher kommt...
Das problem ist, nicht das ich ein super mega dämpfer habe und plötzlich die gabel nicht hinterher kommt...
(2011 RC)a[R]no;7860228 schrieb:Hab ich verstandenMeine entscheidung ist glaube auch schon gefallen ABER
RS BOXXER RACE und BOS STOY, könnte das von der dämpfung her schwierigkeiten geben?
Harmonie und so
nicht ganz, die Nadellager glaube ich zumindest, sind nicht eingebaut bei Bolzendurchmesser von 8mm (zumindest hatte ich in meinem Sunn den Dämpfer drin, jedoch ohne Nadellagerung).
nicht ganz, die Nadellager glaube ich zumindest, sind nicht eingebaut bei Bolzendurchmesser von 8mm (zumindest hatte ich in meinem Sunn den Dämpfer drin, jedoch ohne Nadellagerung).
Ist zwar schon länger her,aber ich will einen kleinen 'Erfahrungsbericht' bezüglich des Bos S**Toy in einem Session 88 abliefern.Ich fahre ein Trek Session 88 Bj. 2009.Vorher war ein Fox DHX 5.0 verbaut.Ich bin nicht gerade ein Spezialist,wenn es darum geht, Dämpfer einszustellen.Zweitens mag ich keine 'Luft' im System bzw. ein Ventil womit ich den Luftdruck im Dämpfer erhöhen kann.Vielleicht bin ich auch zu 'perfektionistisch' was das Ansprechverhalten und die Perfomance eines Dämpfers angeht-schließlich fahren wir DH und da holbert und poltert es nunmal,doch trotzdem entschloss ich mich ein BOS S**Toy zu kaufen.Ich hatte von diesem Hinterradfederungsapparat zufällig etwas gehört und so wurden wir ein Paar.Ich erhielt ihn nach einigen Wochen,alles wurde auf das Rad abgestimmt,ich konnte mein Fahrergewicht,Fahrradtyp und Fahrstil angeben.Dann baute ich ihn ein und musste feststellen,dass das Ding echt verdammt Sexy aussah und ich mich gleich in das Teil verliebt habe.Ich setze mich auf mein Rad und federte kurz ein,da wusste ich,dass es 'Den Dämpfer' doch gibt.Dann noch dieses gequietsche...Herrlich.So weit so gut,erstmal ins Gelände damit.Nach der ersten Abfahrt in Tabarz traute ich meinen Augen,bzw. meinen Beinen und Körper nicht.Es war wie ein neues Fahrrad.So sensibel und 'dämpfend' hatte sich noch kein Fahrrad zuvor fahren und 'anfühlen' lassen.Ich war begeistert.Es ist ,für mich jedenfalls, ein meilenweiter Unterschied zu dem Fox DHX5.0.Am Anfang musste ich mich ein wenig an den sehr hohen Negatvifederweg gewöhnen.Die Bude klebt nur so am Boden und schluckt alles weg.Dadurch kam ich mir in der Beschleunigung ein wenig langsamer vor,war jedoch nur reine Gefühlssache.Ich testete die Einstellmöglichkeiten,und es ist verdammt schwer den BOS falsch einzustellen (natürlich kann man das auch schaffen wenn man will).Aber egal welche Strecke ich fuhr,er fühlte sich überall gleich gut an und man muss nur gering das Setup,je nach Streckentyp,wie z.B. die Zugstufe,verändern.Ich bin vollkommen zufrieden!Er verhalf mir zu dem einen oder anderen sehr guten Ergebnis.Ein kleines Manko:dieser Dämpfer sehnt sich nach Arbeit,d.h. immer Vollgas
Total falsche Aussage
Das macht das BOS Fahrwek ja so genial, man kann von Wuppelig weich bis Racemässig hart alles extern Einstellen.
An Alle anderen:
Ihr müsst nicht so dämliche Fragen ala "wie läuft der Dämpfer im...." stellen, wenn das nötige Kleingeld vorhanden ist kaufen.
Das S**spielzeug läuft in JEDEM Bike einfach nur genial
Ist euch denn wirklich nicht klar das der BOS extra auf euer Bike, Fahrstil und Fahrergewicht eingestellt wird???
Lesen ist doch nicht soo schwer (BOS Homepage)..
, mit "one Set Up fits all" begnügen 
, oder das Teil eben an TFT (o.ä) schicken, sofern man nicht selbst Hand anlegt!
[...]
der BOS kommt nicht auf den FAHRER abgestimmt sondern aufs BIKE!!
die feder wird ja wohl jeder selber wechseln können
FOX RC4 719 Euro ohne Feder ohne Einbaubuchsen und sosolala funktionsfähig + Tuning um die 200-300 Euro
da spricht alles für den BOS!
