bremse pulsiert - scheiß felge?

[clouseau]

wie kann das?
die felge (charge) hat abgedrehte bremsflanken, die breite müsste doch dadurch gleichmäßig sein.
der stoß ist nur gesteckt.
sind verschweißte besser?
was ist zu empfehlen? rigida oder DTswiss?
hochprofil ist gewünscht. min. 30mm.

 

[To-bi-bo]

Was für Beläge fährst du?

 

[clouseau]

gummi?

 

[clouseau]

also, damit wir uns richtig verstehen:
pro radumdrehung pulsiert die bremse 1 mal. es bremst an einem punkt stärker.
das kann dann wohl kaum am belag liegen, oder?

 

[To-bi-bo]

also, damit wir uns richtig verstehen:
pro radumdrehung pulsiert die bremse 1 mal. es bremst an einem punkt stärker.
das kann dann wohl kaum am belag liegen, oder?

so hatte ich das in der Tat nicht verstanden.. Unwucht in der Felge? Dreck oder Öl auf der Felge?

 

[clouseau]

nein, ich habe den eindruck, dass die felge am felgenstoß breiter ist. man spürts im handhebel.

 

[H-Ball]

Alte Krankheit von rein gesteckten Felgen. Die ham oft Versatz !

Gute / bessere Felgen werden gesteckt, verschweißt und nochmal abgedreht.

Wenn du die Felge behalten willst, gibt es nen netten Tipp von Meister Smolik:
Neue Bremsbeläge mit kurzen Stückern Schleifband von der Powerfeile bekleben, montieren und mit leicht angezogener Bremse ein paar Kilometer locker radeln. Ist zwar etwas materialmordend aber immer noch billiger als ne neue Felge plus Einspeichen.

Für Hochprofil war früher immer Rigida ne Empfehlung wert, aber inzwischen gibt es bestimmt noch mehr Hersteller, die ordentliches Zeug vertickern. Ich würde die üblichen Verdächtigen mal absuchen (Mavic, usw).

Edit: Die Felge hat übrigens (hoffentlich) eine konstante Breite, aber am Steckteil müsste eine kleine Stufe sein, die mit dem Fingernagel erfühlbar ist.

 

[clouseau]

so, gestern habe ich rigida dp18 eingespeicht, problem gelöst. jetzt bremst es sich seidenweich.
polierte ausführung mit 2,0-1,5-2,0 speichen, vorne radial. sieht geil aus!

 

[kurbel_jim]

sieht geil aus!

fotos

 

[clouseau]