seblubb
Ehrenamtlicher Klugscheißer des IBC
Dafür reichte die Bremse an meinem ersten Rad mit VR Bremse
Scheiß Brennnessel
Bremsen
- Ersteller michael8709
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Scheiß Brennnessel
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Bremsen .
Dirty-old-man
Ebbelwoi un Leberkaas bringt dem Grantler Radlspaß
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Ich würde es sogar um ein "immer" ergänzen und ich würde behaupten, das man jede Bremse zum fading bekommt wenn man schnell sein will aber immer bremst.
SilIy
Affe auf'm Schleifstein
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Ja gut, hab nur die XT Geber an MT5 Zange, aber hier im Norden haben wir auch kein Winter - nur weniger Sonne und mehr Regen. Mit Putoline machen sie bei mir bisher genau das, was sie sollen.
Berganbeter
Fahrer eines der weltbesten Fatbikes
Das heisst erstens gar nichts,und zweitens wären ein paar Bilder angebracht.
Meine Slx sind von der Bremsleistung an sich ned viel schlechter als die Xt,die Xt ist halt standfester.
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Welche XT hast du überhaupt??
zwei oder vier Kolben ?
Welche Beläge?
Und welche Scheiben dazu ?
ride on
zwei oder vier Kolben ?
Welche Beläge?
Und welche Scheiben dazu ?
ride on
genau!
die offensichtliche Unlust Details und Info anzugeben springt einem ja schon beim stark verkürzten Thread Titel ins Gesicht.
2021 dann evtl. Teil2 "Schraube"
D
Deleted 134590
Guest
.....Schraube am Stromer lockergenau!
die offensichtliche Unlust Details und Info anzugeben springt einem ja schon beim stark verkürzten Thread Titel ins Gesicht.
2021 dann evtl. Teil2 "Schraube"
Tippe auf einen Mofafahrer
Hope Tech3 V4 mit Trickstuff Power Belägen und innenbelüfteten Scheiben. Aber bitte in der realen Wel testen, abseits des Prüfstands. Bin gespannt
Die XT ist eine gute Bremse und ist mit entsprechenden Scheiben und Belegen mit Sicherheit ausreichend. Deswegen die merkwürdigen Antworten. Wie groß sind die Bremsscheiben hinten und vorne? Ist das eine 2 oder 4 Kolben XT? Hast du organische und Metal Beläge? Wenn die Scheibe schon bunt ist, wird sie zu heiß, was mit der Bremse eher weniger zu tun hat. Meist ist es die Bremstechnik und zu kleine Scheiben. Mit 203 mm Scheiben, sollte dir die Bremse vollkommen ausreichen.
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2 kolben bremse mit vorne und hinten 180er Scheiben.
Beläge hab ich beide schon probiert.
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Welche Scheiben ?
Hast du zwischen den Belägen kein unterschied gemerkt ?
Lass dir doch nicht alles aus der Nase ziehen.
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Ich bin die 2 Kolben SLX mit XT Bremsscheiben und Metall Belägen an meinen Ghost Trail Bike gefahren und fand die Bremse schon gut bis sehr gut.
D
Deleted 134590
Guest
Ist die Bremse an einem Mofa?
seblubb
Ehrenamtlicher Klugscheißer des IBC
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Meine Scheiben SM-RT66-M
Nicht wirklich viel unterschied
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Dann mach vorne mal ne 203mm SM-RT86 drauf und die Metall Beläge mit kühlrippen.
Das müsste vollkommen ausreichen.
Und Wechsel deinen Mechaniker, hab das Gefühl das des ein blindflieger ist.
ride on
Zuletzt bearbeitet:
seblubb
Ehrenamtlicher Klugscheißer des IBC
Sagt der mit den farbigen BremsscheibenWolltest schreiben so langsam fahren wie du damit die Bremse hält
S
specialized99
Guest
Hast du an den Bremsen einen gleichmässigen Druckpunkt/ Hebelweg?
Bau die Beläge mal aus und zieh die auf einer glatten, harten Fläche mit 240er Schleifpapier ab bis die gesamte Fläche gleichmässig matt ist. Dann reinigst du die Bremsscheiben mit Bremsenreiniger und gehst auch auf beiden Seiten mit dem Schleifpapier drüber.
Ohne auf Scheibe oder Beläge draufpacken wieder montieren. Dann ca 20mal aus ca 30km/h bis zum Stillstand runterbremsen.
Danach solltest du funktionierende Bremsen haben.
Die Zweikolben XT ist kein Anker wie eine MT7 oder Code, normalerweise aber schon eine kräftige, zuverlässige Bremse. Ich hatte selbst bei Bikeparkabfahrten von über 500 hm noch nie Probleme mit einer.
Dehalb bekommst du hier auch so kommische Antworten, und wenn dein Mechaniker die als Schrott bezeichnet hat er echt keine Ahnung.
Voraussetzung ist eben dass die Bremse korrekt befüllt und entlüftet ist ( vieleicht mal neues Öl? ), die Beläge nicht verglast und die Bremsscheiben fettfrei sind.
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Wer schnell unterwegs ist braucht auch gute bremsenSagt der mit den farbigen Bremsscheiben
Hey danke für die Antwort,es sind v.u h. Neue beläge verbaut die auch ordnungsgemäß von mir eingebremst wurden.
Die bremsscheiben hab ich mit Nitro gereinigt.
Das öl würde ebenfalls vor kurzem getauscht und beide entlüftet.
Die bremse funktioniert meiner Meinung auch ordnungsgemäß,wird aber bei starker und öfterer Belastung immer schwächer.
Da ich nur den Vergleich zur Matura mt5 habe kann ich nur sagen das da welten dazwischen liegen.
Ich werd nochmal das mit den 203 bremsscheiben probieren und sonst kommt ne neue bremse drauf entweder Matura oder trickstuff.
Mfg
DerHackbart
l'enfer c'est les autres
Oilslick Look beschde und voll im Trend.Sagt der mit den farbigen Bremsscheiben
Warum hast nicht schon längst eine MT5 montiert statt hier herumdiskudieren .
Jetzt schreibst schon x mal die XT ist scheisse und die MT5 ist gut und fragst noch immer was du dir kaufen sollst .
Fazit : Eine MT5 und einen anderen Mechaniker wenn du es selbst nicht draufhast . Und ja , auch neue Scheiben u. Adapter sind fällig .
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