Burning Fat - Rücktritt als Chance

95014634_535694610668634_4888783558058482041_n.jpg

von hier
 

Anzeige

Re: Burning Fat - Rücktritt als Chance
Eine Ode an die Krampe: https://www.pinkbike.com/news/opini...75kA9xzt3TRut7Ao-_eCepv7ntytCd6UE6Pwe4GfLTIGQ

The Krampus took me right back to those days in the woods, there's something innocent about the bike and how you ride it. If you were to review it as a mountain bike it would be a disaster - the 80mm stem (that I chose to fit) makes the steering terrifyingly vague on technical terrain, the brakes have nowhere near enough power to slow wheels that big and the tyres don't grip. At all. If you point it down anything remotely steep you can only hold on and pray. But at the same time, that is entirely the point. It's no fun drifting fireroad corners on my mountain bikes as the suspension and tyres work too well, while the almost treadless Maxxis Chronicles (that, again, I chose to fit) never bite and you come into each corner trying to work out just how fast you can get away with before you slide right off the road. The little chute as you drop into the fireroad doesn't warrant a second thought on a mountain bike, but on the Surly it becomes a test of bravery that leaves a grin on my face every time. The little traversing singletrack at the top of the climb from my house feels like I'm on a flatout blast at the very limit of what it possible. Every ride is a celebration of the little things that can bring so much childish joy, but that get numbed away by the modern mountain bike.

? ? ?
 
Kann genau nachvollziehen was der Autor meint. Ich bin auf Dackelschneidern auch ein Freund von höher, schneller, weiter aber einfach Rad fahren, dummes Zeug anstellen, sich einsauen, auf Schnitt und hm/h pfeifen ?
 
?
Hat eigentlich schon mal jemand drueber nachgedacht, auf der linken Kurbelseite (rechts ginge natuerlich auch, ergaebe nur weniger Sinn), eine Art Freilaufmechanismus zu installieren, der beim Vorwaertstreten frei gibt, und beim Rueckwaertstreten sperrt, wodurch dann ein Hebel betaetigt wird, welcher dann wiederum ein Seil zieht (oder einen Hydraulikzylinder reindrueckt), wodurch dann wiederum eine wie auch immer geartete Bremse betaetigt wird.
Damit haette man den Ruecktritt sozusagen ins 21. Jahrhundert verfrachtet, wenn man damit die hintere Scheibenbremse (deswegen schrieb ich 'links') ansteuern koennte ?

Hat das schon irgendwer patentiert ❓ Naja vermutlich.
Falls nicht ... dann ist es jetzt zu spaet ?
 
Du brauchst ein zweites Handy, fotografierst damit den Bildschirm des ersten Handys ab und stellst das Bild dann hier ein. ☝?
Hab bislang immer den Kupferstich mit meiner Camera Obscura abgelichtet, den Abzug auf T-Shirts drucken lassen, an 17 c-Promis versendet und dann nach den Papparazifotos gesucht ??‍♂️
 
Während Metallicas "Moth into the flame" rangetüddelt. Vorgabe war vorhandenes Material nutzen. Eigentlich wollte ich mir aus Messingrohr einen FlaHa biegen, aber leider war das Röhrchen zu kurz.... hab trotzdem was passendes gefunden. Handzurrundrütteltest bestanden :daumen:
20200515_235559.jpg
 

Anhänge

  • 20200515_235618.jpg
    20200515_235618.jpg
    248,2 KB · Aufrufe: 52
Zurück