Die Frage stelle ich mir auch. Geht aber um den möglichen Aufbau eines Rades mit SRAM Force XPLR oder halt der Ekar.
aha - mal sehen ob die Campagnolo Crew das auch für die Ekar bringt - der Markt dazu wäre wohl vorhanden …PS - warum wir für Gruppen mit elektronischer Schaltung mehr bezahlen sollen - deutlich mehr - als für mechanische ist mir echt nicht ersichtlich.
Die haben deutlich weniger bewegliche Teile und sind in der Herstellung massiv günstiger.
Der Rest ist Marketing und die Tatsache dass wir so gut wie gar nichts mehr daran reparieren können und hoffen dürfen dass das alles zumindest ein paar Jahre rückwärtskompatibel ist - SRAM und SHIMANO sowie CAMPAGNOLO haben die Nagelprobe bei der Umstellung auf 12 Fach aber schon mal deutlich nicht bestanden
Klingt doch gut. Ich habe eher lust auf Ekar als auf die Sram etap Geschichte. Die schaltet zwar perfekt aber ist halt irgendwie auch unnötig wenn es eine normale Schaltung auch tut, man ist ja kein Profi bei dem das irgendwie wichtig wäre.Bin von der Ekar wirklich begeistert.
Bremse absolut Top, egal ob Power oder Dosierbarkeit.
Verschleiß der Beläge ist auch ok.
Dort kann man auch auf die Beläge der Magura MT4 zurückgreifen.
Schaltung, wie bei Campa üblich, sehr knackig und direkt.
Muss dafür aber wirklich sauber eingestellt sein.
Die Ergonomie der Hebel ist auch sehr gut und die Schaltlogik, jeder Hebel hat genau eine Funktion, finde ich auch super.
Verschleiß der Gruppe ist nach ca. 4000km auch OK.
Kette musste bei 3500km neu.
Kassette hat mal Geräusche gemacht, wurde eingeschickt und "überprüft" seitdem Ruhe.
War aber auch viel Matsch und Dreck über die Wintermonate dabei.
Lager der Kurbel laufen noch immer top. Bekommen aber auch regelmäßig eine Packung Fett von außen.
Die kleinen Gangsprünge am Ende der Bandbreite machen richtig Spaß. Beschleunigen, klack, nächster Gang, klack nächster Gang usw..
Die Übersetzung mit 38Z zu 10-44Z, die ich am Gravel fahre, ist hier im Hügeligen auch sehr gut.
Genug Speed für die Schotterwege oder Asphalt Stücke und vor einer längeren Steigungen muss man auch keine Angst haben.
Nur wenn's in die Berge geht, eventuell mit Gepäck, wäre ein kleineres Kettenblatt nicht verkehrt. Gibt's von Campa aber leider nix...
Da musste ich dann schon mal schieben
Kann die Ekar allerdings nicht mit anderen Gruppen in der Preisklasse vergleichen.
Bin zwar mal die Shimano GRX 600 gefahren, aber als 2x11.
Schaltet auch, aber für mich kein Vergleich zur Ekar. Alleine schon wegen der Optik und den Schaltvorgängen.
Gruß ChristianAnhang anzeigen 1655127
definitiv nein. Für DT Swiss Road Naben gibt es N3W
Wie gesagt Abzieher für Campa Kassetten
Ich denke dass jetzt wo Campagnolo auf der Strasse auch auf N3W umstellt wird das kommen - aus meiner persönlichen Sicht - des MUSS kommen
Hast du beide Schaltungen selbst ausgiebig verglichen oder ist deine Meinung vom Hörensagen?
