siehste mal, die komplettradgewichte habe ich komplett überlesen, weil sie mir so überhaupt nix nutzen. wenn ich bei nem komplettrad anfange zu rechnen, bleiben neben kleinvieh wie schläuchen und zügen als riesenunsicherheitsfaktor immer die
reifen übrig und ich will eben kein rahmengewicht plusminus 100g (denn dann könnt ich das gewicht auch würfeln oder dem hersteller glauben), sondern ein genaues.
da michael das bike wahrscheinlich eh komplett zerlegt und gewogen hat, kann er uns ja auch das rahmengewicht sagen. mehr interessiert mich nicht, weil ich halt von der sorte bin, die a) kompletträder nur kaufen wenn man nicht anders an den rahmen und/oder sonstige teile kommt und b) jeden schnipsel ihres rades vor zusammenbau auf die waage legen.
