Wer verhĂ€ltnismĂ€Ăig kurze Bein hat, hat einen lĂ€ngeren Oberkörper. Das sagt doch gleich aus, das man nicht nach SattelrohrlĂ€nge und Hub der StĂŒtze kaufen sollte, sondern das Stack und Reach die besseren Richtwerte sind. NatĂŒrlich muss man auch noch diverse andere EinflussgröĂen wie Sitzwinkel, VorbaulĂ€nge, usw. berĂŒcksichtigen. Wir haben das ja alles mit seinem bisherigen Bike und was er kĂŒrzlich beim lokalen HĂ€ndler getestet hat, miteinander verglichen. Da passte GröĂe M in der Theorie einfach besser. Das Problem mit dem 170er Hub hat uns bis zuletzt beschĂ€ftigt. Das ist halt das Problem fĂŒr Leute die aus der Norm fallen und ein Bike von der Stange kaufen. Aber er hat GlĂŒck, wenn die StĂŒtze voll eingesteckt ist passt es perfekt fĂŒr seine SL. Heute hat es leider nicht mehr fĂŒr eine gemeinsame Tour gereicht, aber er kam mal vorbei und nach fachsimpeln musste er auf meine Anweisung hin mal ĂŒber die StraĂe rollen. Was das gesamte Fitting angeht, war die Entscheidung fĂŒr GröĂe M völlig richtig.
Das wurde hier auch mal erwĂ€hnt, aber es klang mehr so wie... weiĂ nicht 100%ig ob es geht. Jedenfalls hat es auch keiner nochmals bestĂ€tigt das man sie traveln kann. Hab den Kumpel drauf angesprochen und er hat es bestĂ€tigt, man kann sie traveln. Man braucht Spacer und muss sie wohl zerlegen. Aber da die 170er StĂŒtze bei SL 79cm doch noch passt, ist sowohl die Tauschaktion, als auch ein traveln nicht mehr nötig.
) und elektronische AXS akku gedönse. No Thx. Das CF7 ist Ausstattung mĂ€Ăig Spot on fĂŒr mich.
⊠kann mir einer von Euch sagen was dieser Button (wirkt wie nen Stöpsel) am Steuerrohr soll ?? ( sorry fĂŒr die vielleicht dumme Frage - aber erstmals im Leben Carbon und Canyon)
