Canyon Spectral AL 2015 / 2016 / 2017
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canyon spectral al 6.0 2016 .
Hi,
Eine Frage zur meiner fast unbenutzten Reverb Stealth: Beim Belasten mit dem Körpergewicht sackt sie um 3mm ein und beim entlasten federt diese wieder in Ursprungsposition zurück. Zieht man am Sattel nach oben, federt die Stütze komplett aus... Normal oder Garantiefall?
Zu den Ringen am Unterrohr bei den Schaltzügen: Das ist eine extra Buchse welche ins Unterohr eingesetzt ist, damit der Schaltzug halt im Unterohr bekommt. Bei der schwarzen Anodisierung und dem gebürsteten Alu sieht man halt diesen Übergang der Bauteile, weil kein überfärbender Lack drauf ist...
Eine Frage zur meiner fast unbenutzten Reverb Stealth: Beim Belasten mit dem Körpergewicht sackt sie um 3mm ein und beim entlasten federt diese wieder in Ursprungsposition zurück. Zieht man am Sattel nach oben, federt die Stütze komplett aus... Normal oder Garantiefall?
Zu den Ringen am Unterrohr bei den Schaltzügen: Das ist eine extra Buchse welche ins Unterohr eingesetzt ist, damit der Schaltzug halt im Unterohr bekommt. Bei der schwarzen Anodisierung und dem gebürsteten Alu sieht man halt diesen Übergang der Bauteile, weil kein überfärbender Lack drauf ist...
Hi,
klingt nach zu wenig Druck in der Stütze!
Sattel abbauen und dann Stütze mit max. PSI (steht auf der Stütze) mittels der Gabelpumpe aufpumpen.
Das Problem hatte ich auch schon, danach funktionierte sie wieder wunderbar.
Ich hab mal folgendes bestellt für ein 7.0EX auf 28T umzurüsten.
Ist das soweit ok und ausreichend oder benötige ich noch was dazu?
http://www.bikeavenue.de/b2c/Wolfto...SRAM-GXP-XX1-X0-X9-X7-S2210-S1400Truvativ-AKA
http://www.wigglesport.de/sram-x01-11-fach-gxp-carbon-crank-arms/#gallery
Ist das soweit ok und ausreichend oder benötige ich noch was dazu?
http://www.bikeavenue.de/b2c/Wolfto...SRAM-GXP-XX1-X0-X9-X7-S2210-S1400Truvativ-AKA
http://www.wigglesport.de/sram-x01-11-fach-gxp-carbon-crank-arms/#gallery
Catweazle81
The Mechanic
Sir Bike a lot
!Keep on Ridin!
Habe ich auch nachträglich verbaut, brauchst nichts weiteres für den umbau. Allerdings wird die Kettenführungen bei einem 28T Blatt nicht mehr funktionieren. Bei meinem 30T Blatt ist geht es so gerade noch.
Die Direct Mount Kettenblätter sollten soweit ich weiß 6mm Offset haben um den Spider, der dann nicht mehr verbaut ist, auszugleichen.
https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign...v_a_direct_mount_chain_ring_compatibility.pdf
https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign...v_a_direct_mount_chain_ring_compatibility.pdf
Danke dir dann war ich ja garnicht so schlecht und hab schön aufmerksam den Thread mitverfolgt
Die Kettenführung lass ich dann einfach mal weg
Edit: mein Post hätte eingentlich
@Flyer7576 gegolten ...
Habe genau das selbe gemacht, achte bei der Kurbel darauf, ob du 170 oder 175mm Länge möchtest (ich habe die 175er gewählt, weil ich diese Länge seid Jahren am MTB gewohnt bin und ich den Unterschied zur 170er - an meinem Stadtrad - gut spüre)
Ich empfehle dir noch die Crank boots, die schützen deine teure Carbonkurbel vor Aufsetzern.
z.B. http://r2-bike.com/SRAM-Kurbelschutz-Carbon-Crank-Boot
Die Kettenlinie bei Wolftooh passt genau.
Übrigens gibt es nun auch direct mount von SRAM. z.B.
https://www.sram.com/de/sram/mountain/products/sram-x-sync-direct-mount-chain-rings
Sir Bike a lot
!Keep on Ridin!
Bei mir hat es beim Wechsel vom Serien 34er Blatt zum 30er directmount 100g gespart, aber für mich war die Optik ausschlaggebend für den Kauf
Es können kleinere Kettenblätter montiert werden die sonst nicht mit dem 94mm Spider passen würden.
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Alles klar danke. Da mein Kettenblatt Spiderless ist, also nicht so relevant
Hallo Miteinander,
auch ich bin jetzt ein eigtl. stolzer Besitzer eines Spectral al 8.0 EX (Für die erste Seite: 1,79m, 85cm, passt perfekt).
Bin bisher nur einmal 10min auf Asphalt gefahren und musste gerade feststellen, dass die rechte Sitzstrebe auf einmal sehr schnell mit einem leichten Knick enger wird, recht nah an der Radachse gelegen. Hoffe man kann es auf dem Bild erkennen (von der Draufsicht nicht erkennbar, aber von der Seite)? Ist wahrscheinlich nicht normal, oder?
Grüße Chris
auch ich bin jetzt ein eigtl. stolzer Besitzer eines Spectral al 8.0 EX (Für die erste Seite: 1,79m, 85cm, passt perfekt).
Bin bisher nur einmal 10min auf Asphalt gefahren und musste gerade feststellen, dass die rechte Sitzstrebe auf einmal sehr schnell mit einem leichten Knick enger wird, recht nah an der Radachse gelegen. Hoffe man kann es auf dem Bild erkennen (von der Draufsicht nicht erkennbar, aber von der Seite)? Ist wahrscheinlich nicht normal, oder?
Grüße Chris
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Doch, hat meines auch. Da braucht die Kette denk ich einfach den Platz...
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Wenn die Kettenlänge bei Auslieferung richtig war, nur 2 Einzelglieder oder 1 Gliederpaar.
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Und wieviel Glieder muss ich bei Wechsel von 34T auf 28T rausmachen.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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