Das hat nicht zwingend mit deinem gewichtsbedingten Druck zu tun Erstens: je leichter das Bike, desto wahrscheinlicher bleibt das Hinterrad NICHT am Boden, das Eigengewicht reicht einfach nicht aus, um den Dämpfer so viel einzufedern, dass die Zugstufe ihn am Boden halten könnt; zweitens: die meisten Luftdämpfer sprechen nicht so soft an (bzgl. Losbrechmoment), dass das funktioniert - und können trotzdem auf dem Trail super plüschig sein...! Drittens: Reifengummi und -druck sind auch nicht ganz unerheblich.also ich kenn bikes die beim "falltest liegen bleiben" wie ein brett. das ist bei meinem nicht so, ich brauch aber den druck gewichtsbedingt
Alles in allem kann man sagen, dass die wenigsten leichten Enduros den Falltest "bestehen". Das ist eher was für DH-Bikes: schwerer, mehr Sag, Stahlfeder...