Wenn es eins der frühen 2011er serie war dann kann es sein das es eine alte war.
Nachdem ich fett dran mache knallt da nix mehr und ich ziehe meine schraube auch mit 12nm an
Vorher hat es auch geknallt.
Die neue schraube sieht aus wie eine mit linsenkopf, die alte hingegen wie eine normale senkschraube mit glatten kopf.
Versuch doch dein glück, wenns nicht klappt kannst du sie ja immernoch mitbestellen.
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Nachdem ich fett dran mache knallt da nix mehr und ich ziehe meine schraube auch mit 12nm an
Vorher hat es auch geknallt.
Die neue schraube sieht aus wie eine mit linsenkopf, die alte hingegen wie eine normale senkschraube mit glatten kopf.
Versuch doch dein glück, wenns nicht klappt kannst du sie ja immernoch mitbestellen.
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Aber bei den Ultimate musst du aufpassen... je nach Fahrstil halten die nicht allzu lange...! Ist ein typisches 
(so lange sie nicht doch irgendwo ans alte Torque FR passt)
als ich den Schruabenkopf abgefräst hatte ging die Schruabenmutter mühelos herunter (an der Schraubesicherung lags also nicht) und ich musste die Reste der Schraube mit der "Schruabendreher+Hammer"-Methode aus den Buchsen schlagen, damit sie rauskamen...
