Che[A]ptrick [A]aufbau und Fr[A]gen

[DaTo1978]

Guten Abend,

Hab meine Bremse hinten neu eingestellt, da sie gestreift hatte, dabei ist mir aufgefallen, dass der Belag nicht am äußeren sondern am inneren Rand des Reibringes bremst. Außen ist „ungenutztes Material“. Den Adapter hab ich mit dem Pfeil nach vorne montiert.

Normal läuft der Belag doch außen, oder? Wo liegt mein Fehler?

Grüßle

 

[Osti]

freut mich ja, dass der Rahmen endlich mal ein paar Kilometer sieht und auch im Gelände!

bzgl der Bremse würde ich sagen, dass das nix macht. Ist ggf einfach wieder die ungünstige Summe von Toleranzen. Wenn dein innerer Monk dass trotzdem nicht gutheißt, dann pack ein paar Unterlegscheiben drunter bis der Sattel bzw Belag bündig mit der Scheibe ist.

 

[DaTo1978]

freut mich ja, dass der Rahmen endlich mal ein paar Kilometer sieht und auch im Gelände!

So richtig Gelände isses ja nun nicht, aber ich arbeite dran

bzgl der Bremse würde ich sagen, dass das nix macht. Ist ggf einfach wieder die ungünstige Summe von Toleranzen. Wenn dein innerer Monk dass trotzdem nicht gutheißt, dann pack ein paar Unterlegscheiben drunter bis der Sattel bzw Belag bündig mit der Scheibe ist.

Hab nochmals nachgesehen, die Beläge haben außen fast nix abgetragen, stehen aber weiter außen, als das Tragbild vortäuscht. Ich beobachte das mal, bevor ich berschlimmbessere

Hier noch Bilder von gestern

 

[DaTo1978]

Sodele,

Heude ledschde Teile bekommen

 

[DaTo1978]

Hallo,
Hier bisher alles problemlos, das CT macht Riesen Spaß. Allerdings klappert die Kette im Gelände, wenn ich die Bremse am Schaltwerk straffer mache, merke ich fast keine Verbesserung. Kann es sein, dass die Kette zu lang ist?

Anbei mal zwei schnelle Bilder:

 

[Wip3r]

Hallo,
Hier bisher alles problemlos, das CT macht Riesen Spaß. Allerdings klappert die Kette im Gelände, wenn ich die Bremse am Schaltwerk straffer mache, merke ich fast keine Verbesserung. Kann es sein, dass die Kette zu lang ist?

Anbei mal zwei schnelle Bilder:

Die Kette sieht gut aus. Du hast jedoch keinen richtigen Kettenstrebenschutz. Das scheppert im Gelände dan natürlich richtig. Den kannst du mit einem alten Schlauch und Kabelbinder oder Slappertape nachrüsten.

 

[Orby]

Hallo,
Hier bisher alles problemlos, das CT macht Riesen Spaß. Allerdings klappert die Kette im Gelände, wenn ich die Bremse am Schaltwerk straffer mache, merke ich fast keine Verbesserung. Kann es sein, dass die Kette zu lang ist?

Anbei mal zwei schnelle Bilder:

Schau mal bei Raaw, der Schutz könnte passen. Hab den auch an einem Bike.

 

[DJeep]

Da hilft nur ein Kettenstrebenschutz. Slapper Tape zum kleben oder so.

Fahre an meinem Cheaptrick einen aus Neopren von Lizard Skinz. Da klappert fast nichts.

 

[DaTo1978]

Sodele,
Mal wieder ich:
Aufgrund von mehr Aktionsfreiheit möchte ich nen längeren Dropper einbauen. Derzeit schweben mir zwei günstige vor,
1. https://www.bike24.de/p1592735.html

2. https://www.bike-discount.de/de/e-thirteen-vario-infinite-dropper-150-180-vario-sattelstuetze

Taugen die was?

Grüßle

 

[Lt.AnimalMother]

Die eThirteen hab ich, bin bisher zufrieden. Aber Achtung: bei Bike-Discount ist kein Remote dabei, denn musst du extra kaufen oder dir ein Bundle Angebot suchen. Aber der Infinite Remote ist ein sehr feiner Hebel.
Bei der eThirteen wirst du im Zweifel noch eher mal ein Ersatzteil bekommen als bei der anderen.

 

[danimaniac]

Hebel ist jawohl vorhanden?
Wird ja nur die Stütze getauscht...

 

[DaTo1978]

Jepp, Hebel habe ich von der Radon sowie einen von Oneup, die haben unterschiedliche Hebelverhältnisse. Eine davon wird schon passen

 

[Jaerrit]

Jepp, Hebel habe ich von der Radon sowie einen von Oneup, die haben unterschiedliche Hebelverhältnisse. Eine davon wird schon passen

Ansonsten hab ich noch einen Shimano mit Schelle hier liegen neu OVP

 

[DaTo1978]

Ansonsten hab ich noch einen Shimano mit Schelle hier liegen neu OVP

Gut zu wissen, danke!