China Fahrrad ( ICAN P9 ) Aufbau Thread by fubu23 !

[goped23]

Was ich noch sagen wollte, die neue spezialschraube an der ich die Innensechskant Aufnahme rundgedreht habe, die ist unterwegs zu mir.

Andere frage: da kommt so ein knax Geräusch vom tretlager, muss ich so eine spezialpaste verwenden, oder wie bekomme ich die Geräusche weg ?

 

[Mitchell]

Andere frage: da kommt so ein knax Geräusch vom tretlager, muss ich so eine spezialpaste verwenden, oder wie bekomme ich die Geräusche weg ?

Das Geräusch kommt vermutlich daher dass du aktuell keine Konterschraube verbaut hast und darum die Kurbel nicht fest genug ist.

 

[goped23]

Das Geräusch kommt vermutlich daher dass du aktuell keine Konterschraube verbaut hast und darum die Kurbel nicht fest genug ist.

Die Kurbel müsste schon fest genug sein, wenn nicht müsste sie ja sich von der Welle lösen, hab ich mit 14 NM angezogen

 

[seitenschneider]

Die Tretlageraufnahme, Kurbelaufnahme und so haste aber alles schön gefettet beim Verbauen?

 

[goped23]

Die Tretlageraufnahme, Kurbelaufnahme und so haste aber alles schön gefettet beim Verbauen?

Nicht wirklich

 

[Tony-]

Was ich noch sagen wollte

Ich Depp, dachte jetzt kommt sowas wie ne kurze Dankesrede..

 

[Pornokarl]

Nicht wirklich

Hätte da wohl 1en gewissen Effekt...

 

[Bindsteinracer]

Leute schaut mal was ich im bikemarkt verkaufe. ( ican p9 )

Neuer Aufbauthread bitte

 

[seitenschneider]

Ok, dann frag ich mal so:
Hast Du irgendwelche Kontaktflächen vor dem Einbau gefettet?
Lenkkopflager, Aufnahme für Tretlager, Aufnahmen für Dämpfer, Spindel der Kurbel, Kurbelaufnahme, alles an Schrauben (wo Du keine Schraubensicherung drauf hast), Schnellspannachsen/Steckacksen?
Hast Du Montagepaste an der Sattelstütze und am Vorbau wo der Lenker aufenommen wird?

Nur weils aus Richtung Tretlager knackt heißt das noch lang nicht, daß das Knacken da her kommt.
Mein Tipp ist alles was nicht richtig verbaut ist wieder raus, fetten, wieder rein. Dann hast Du auch länger Spaß am Rad.

 

[goped23]

Ok, dann frag ich mal so:
Hast Du irgendwelche Kontaktflächen vor dem Einbau gefettet?
Lenkkopflager, Aufnahme für Tretlager, Aufnahmen für Dämpfer, Spindel der Kurbel, Kurbelaufnahme, alles an Schrauben (wo Du keine Schraubensicherung drauf hast), Schnellspannachsen/Steckacksen?
Hast Du Montagepaste an der Sattelstütze und am Vorbau wo der Lenker aufenommen wird?

Nur weils aus Richtung Tretlager knackt heißt das noch lang nicht, daß das Knacken da her kommt.
Mein Tipp ist alles was nicht richtig verbaut ist wieder raus, fetten, wieder rein. Dann hast Du auch länger Spaß am Rad.

Das meiste habe ich gefettet, aber die lagerschalen vom tretlager habe ich auch gefettet und nicht mit loctite eingeschmiert

 

[Mitchell]

Die Kurbel müsste schon fest genug sein, wenn nicht müsste sie ja sich von der Welle lösen, hab ich mit 14 NM angezogen

Drehmoment ist zweitrangig, aber vorm festziehen KONTERST du die Kurbel mit der M18er Schraube die aktuell nicht vorhanden ist...
Naja, ohne Fett könnte aber wirklich alles knacken.

 

[Nd-60]

Und diese M18 wird nur handfest angezogen. Nicht rein gewürgt!
Gefühl! Spielfrei, aber die Kurbel soll leicht drehbar sein. Am besten vorher Kette runter.

 

[Diddo]

Die Kurbel müsste schon fest genug sein, wenn nicht müsste sie ja sich von der Welle lösen, hab ich mit 14 NM angezogen

Du musst aber das Spiel einstellen, dafür brauchst du die Schraube, die dir abgefallen ist.
Wenn das Spiel eingestellt ist, wird danach der Kurbelarm festgezogen.

Sieht das Gewinde in der Kurbel denn noch gut aus? Auf dem einen Bild sieht das irgendwie kaputt aus, als wenn du die M18 Schraube samt Gewindegeängen von der Welle gedrückt hast.

 

[Epic-Treter]

Und diese M18 wird nur handfest angezogen. Nicht rein gewürgt!
Gefühl! Spielfrei, aber die Kurbel soll leicht drehbar sein. Am besten vorher Kette runter.

Du musst aber das Spiel einstellen, dafür brauchst du die Schraube, die dir abgefallen ist.
Wenn das Spiel eingestellt ist, wird danach der Kurbelarm festgezogen.

Sieht das Gewinde in der Kurbel denn noch gut aus? Auf dem einen Bild sieht das irgendwie kaputt aus, als wenn du die M18 Schraube samt Gewindegeängen von der Welle gedrückt hast.

Zu spät Schraube reingewürgt, Gewinde kaputt , deshalb Schraube weg ist auch meine Meinung dazu

 

[fweik]

Und was ist jetzt mit der Klolektüre? Hoffentlich findet sich bald ein Problem.

 

[Ahija]

Und was ist jetzt mit der Klolektüre? Hoffentlich findet sich bald ein Problem.

Hä? Sind doch mindestens noch 2-3 Probleme offen.
Schaltung, Kurbelschraube, Sattel, Knacken, Gewinde Bremssockel Gabel, Helm

 

[goped23]

Du musst aber das

Sieht das Gewinde in der Kurbel denn noch gut aus? Auf dem einen Bild sieht das irgendwie kaputt aus, als wenn du die M18 Schraube samt Gewindegeängen von der Welle gedrückt hast.

Das Gewinde ist noch gut, da ist nix kaputt

 

[goped23]

Ich glaube diese Schraube wird den kurbelarm nicht halten, außer man verwendet eine Unterlegscheibe

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...ampaign=socialbuttons&utm_content=app_android

 

[stephank1301]

Ist aber immer spannend, dass es Apple-Hater triggert. Klappt das auch bei teuren Baik-Marken? Ich mag auch gern Schbesialeist ...

Mit teuren Baik Marken kenn ich mich nich aus, fahr selber nur soen GT aus Plaste.

Un wenns bei Dir mit Apple passt, iss doch gut!
Ich steh mehr auf die Alienware teile

 

[Diddo]

Ich glaube diese Schraube wird den kurbelarm nicht halten, außer man verwendet eine Unterlegscheibe

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...ampaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Die Schrauben müssen nichts halten und die gezeigten Schrauben sind vermutlich viel zu lang.
Die Schraube an der Stelle wird nur benötigt um den Arm auf der Welle zu positionieren und das Lagerspiel einzustellen. Das ist ne Frage von Fingerspitzengefühl, @Member57 hat es beschrieben.
Das „Halten“ übernimmt die Verzahnung auf der Welle mit ihren Gegenstück am Kurbelarm. Durch die beiden Schrauben am Arm kann da nichts mehr verrutschen.

So sieht das Teil bei Shimano aus: https://www.bike-components.de/de/S...-SLX-M7000-ZEE-FC-M640-Deore-FC-M6000-p30978/

 

[ruppidog]

…Ich glaube diese Schraube…

Ist sicher um +/- 20mm zu lang. Würdest Du den Innendurchmesser des Gewindes messen wüstest Du zumindest was da passen könnte. Von Shimpanso gibt es ja auch 2 verschiedene, für Alu und Stahl Welle..

 

[BigJohn]

Ist sicher um +/- 20mm zu lang. Würdest Du den Innendurchmesser des Gewindes messen wüstest Du zumindest was da passen könnte. Von Shimpanso gibt es ja auch 2 verschiedene, für Alu und Stahl Welle..

Shimano Alu-Welle? Selbst xtr und ultegra haben Stahl-Wellen

 

[Epic-Treter]

Die Schrauben müssen nichts halten und die gezeigten Schrauben sind vermutlich viel zu lang.
Die Schraube an der Stelle wird nur benötigt um den Arm auf der Welle zu positionieren und das Lagerspiel einzustellen. Das ist ne Frage von Fingerspitzengefühl, @Member57 hat es beschrieben.
Das „Halten“ übernimmt die Verzahnung auf der Welle mit ihren Gegenstück am Kurbelarm. Durch die beiden Schrauben am Arm kann da nichts mehr verrutschen.

So sieht das Teil bei Shimano aus: https://www.bike-components.de/de/S...-SLX-M7000-ZEE-FC-M640-Deore-FC-M6000-p30978/

Da @fubu23 ja der festen Überzeugung ist, dass es M18 ist, wird das verlinkte Teil nicht passen, weil es M20 ist. Gerade nachgemessen. Dafür ist es aber fubusicher aus Kunststoff hergestellt, so dass kein Gewinde in der Welle damit beschädigt werden kann.
So sieht so ein Schiemahno Teil im Orschinal aus:

Die wichtigste Info steht allerdings in der Bewertung:

 

[goped23]

Kukt mal was ich hier habe, M20, aber passt nicht, weil zu groß

 

[Diddo]

Die wichtigste Info steht allerdings in der Bewertung:
Anhang anzeigen 1365081

Naja der Rupert hat auch offenbar überhaupt kein Schraubertalent. Aber wenigstens hat Shimano eine Idiotensicherung eingebaut, indem die Schraube aus Plastik gefertigt ist
Das passende Werkzeug von Shimano ist auch nicht rein grundlos nur ne etwas größere Plastikscheibe