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- 6. November 2004
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Für das Clash MY2021 wirst du aller Wahrscheinlichkeit nach kaum valide Tests von Endkunden erhalten, da das Ding noch nicht lang genug auf dem Markt ist.
Ich habe das Bike im Juli im showroom von Commencal in Andorra/Erts gesehen und mir mal angeschaut. Was mir auffiehl war, das die Lenkpunkte der unteren zur oberen Kettenstrebe durch nun ein Eckiges Element separiert wurde. Der Hersteller selbst spricht davon auch noch die Sitzstrebe grader und höher gezogen zu haben.
Naja, ohnehin gäbe es wirklich gar nichts, was mich dazu bewegen würde jetzt von MY2020 zu MY2021 zu wechseln. Ich fahre ja auch noch mein DHV3 2012 WC LTD, und das wird auch noch lange so bleiben.
Mit dem Clash kannst du jedenfalls so denke ich nichts falsch machen. Kann jedenfalls nur für die Abwärts Richtung sprechen, da uphill für mich generell die falsche Richtung ist.
Uphill hab ich einmal versucht, und bin nach einiger Zeit an mir selbst gescheitert. Wenns nicht zu steil ist, gehts. Aber wie immer, alles eine Frage des willens, und der Kondition.
Im Bikepark habe ich das Ding bisher nen halben Monat non Stop geprügelt, und das ordentlich. War richtig gut. Kann aber auch hier wieder nur für die Komponenten meines aufbaus sprechen.
Falls sich jemand ebenso in Zukunft vielleicht die Frage stellen sollte, ob der Unterrohr/Tretlager Schutz des Clash MY2021 auf dem Rahmen des MY2020 passt .... leider nicht. Das habe ich bei Commencal vor Ort erfragen lassen, als ich mir genug Ersatzteile mitgenommen hab.
Ich habe das Bike im Juli im showroom von Commencal in Andorra/Erts gesehen und mir mal angeschaut. Was mir auffiehl war, das die Lenkpunkte der unteren zur oberen Kettenstrebe durch nun ein Eckiges Element separiert wurde. Der Hersteller selbst spricht davon auch noch die Sitzstrebe grader und höher gezogen zu haben.
Naja, ohnehin gäbe es wirklich gar nichts, was mich dazu bewegen würde jetzt von MY2020 zu MY2021 zu wechseln. Ich fahre ja auch noch mein DHV3 2012 WC LTD, und das wird auch noch lange so bleiben.
Mit dem Clash kannst du jedenfalls so denke ich nichts falsch machen. Kann jedenfalls nur für die Abwärts Richtung sprechen, da uphill für mich generell die falsche Richtung ist.
Uphill hab ich einmal versucht, und bin nach einiger Zeit an mir selbst gescheitert. Wenns nicht zu steil ist, gehts. Aber wie immer, alles eine Frage des willens, und der Kondition.
Im Bikepark habe ich das Ding bisher nen halben Monat non Stop geprügelt, und das ordentlich. War richtig gut. Kann aber auch hier wieder nur für die Komponenten meines aufbaus sprechen.
Falls sich jemand ebenso in Zukunft vielleicht die Frage stellen sollte, ob der Unterrohr/Tretlager Schutz des Clash MY2021 auf dem Rahmen des MY2020 passt .... leider nicht. Das habe ich bei Commencal vor Ort erfragen lassen, als ich mir genug Ersatzteile mitgenommen hab.
?
Ich bin gerade dabei mir ein 2021er aufzubauen. Bei Interesse stelle ich gerne Fotos und Specs ein 
