Crankbrothers Synthesis Alloy-Laufräder: Neue Laufrad-Synthese aus Aluminium

Crankbrothers Synthesis Alloy-Laufräder: Neue Laufrad-Synthese aus Aluminium

Die Amerikaner von Crankbrothers präsentieren neue Aluminium-Varianten der Synthesis-Laufräder mit spezifischem Aufbau für Vorder- und Hinterrad. Unter dem Namen Synthesis Alloy bietet der Komponentenhersteller ab sofort drei verschiedene Laufradsätze für den Enduro-, E-Bike- und XC/Trail-Einsatz an. Alle Infos zu den neuen Crankbrothers Synthesis Alloy-Laufrädern gibt's hier.

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Crankbrothers Synthesis Alloy-Laufräder: Neue Laufrad-Synthese aus Aluminium

 

[piilu]

Ich frage mich ob man die Räder absichtlich schwerer gemacht hat als nötig damit die teuren Zarbony Räder leichter wirken

 

[Deleted 426828]

Von Crankbrothers kauf ich nix mehr...

 

[happywheelz]

Von Crankbrothers kauf ich nix mehr...

warum?

 

[2Burgen]

Das Multitool von denen ist ganz ok...

 

[Constantin11111]

Wieso nicht einfach newmen radsatz kaufen:
Günstiger und leichter

 

[NuriB]

Das Multitool von denen ist ganz ok...

Jap, und ich bin mit meinen Stamp Pedalen und meiner Klic HV Pumpe ebenfalls sehr zufrieden.

 

[Xayok]

Die Naben sind Industry Nine 101. Das Gewicht geht klar, wenn die Haltbarkeit stimmt und ich keine Inserts fahren muss.

 

[miriquidi-biker]

Das Multitool ist gut, die EggBeater Ti sind geil aber Laufräder kauf ich beim Laufradbauer....

 

[Friendsofmine]

So wie du bestimmt auch deine

• Eier direkt beim Bauer kauftst
• neue Klamotten direkt beim Schneider machen lässt
• deinen Strom direkt beim Wasserrad an der Mühle orderst.....

 

[Rischar]

Das Multitool von denen ist ganz ok...

Deren Multitool ist mein ältestes noch im Einsatz befindliche Mountainbiketeil

 

[feedyourhead]

Wieso nicht einfach newmen radsatz kaufen:
Günstiger und leichter

Hab nur die Überschrift gelesen und mich direkt gefragt wie lange es wohl dauert bis der Hinweis in den Kommentaren kommt, dass die Dinger unnütz sind, weil Newmen leichter und billiger ist.

 

[Stompy]

Im Prinzip ist es ja keine schlechte Idee ein leichtes Vorderrad und ein stabiles Hinterrad zu kombinieren, oder? Spricht aus Sicht eines Laufradbauers irgendwas dagegen?

 

[baconcookie]

Im Prinzip ist es ja keine schlechte Idee ein leichtes Vorderrad und ein stabiles Hinterrad zu kombinieren, oder? Spricht aus Sicht eines Laufradbauers irgendwas dagegen?

finde ich auch sinnvoll und solche kombis schon öfter gesehen, zb vorn Newmen SL A30 und hinten EG 30

 

[Sven_Kiel]

nachdem mir so ziemlich alles von Crankbrothers kaputt gegangen ist bzw. auch die Ersatzteilversorgung eine Katastrophe ist (Ersatzspeichen Iodine > keine Verfügbarkeit/monatelange Wartezeiten ), würde ich mir von denen keinen LRS mehr anschaffen. Nur aus dem Bauch heraus.

Immerhin hat man offensichtlich dazu gelernt und nimmt normale Sapimspeichen, allgemein erhältlich.

ps: letzte Chance CB sind jetzt die Mallets geworden...ich bin gespannt, wie lang das hält.

 

[yellow-faggin]

Im Prinzip ist es ja keine schlechte Idee ein leichtes Vorderrad und ein stabiles Hinterrad zu kombinieren, oder? Spricht aus Sicht eines Laufradbauers irgendwas dagegen?

Gegen diese Kombination spricht im Prinzip nichts...nur müsste "leicht" erstmal vorhanden sein
Weil bei der Maulweite des "XCT-LRS" der ja auch für die Cross-Country-Fraktion angepriesen wird gibt es für das viele Geld deutlich bessere Optionen und dann auch direkt vom LR-Bauer mit Berücksichtigung von individuellen Wünschen.

 

[S-H-A]

Wieso nicht einfach newmen radsatz kaufen:
Günstiger und leichter

Weil der Freilauf stresst. Die Lager früh sterben. Straightpull. Mir unsymphatisch sind?

 

[feedyourhead]

Weil der Freilauf stresst. Die Lager früh sterben. Straightpull. Mir unsymphatisch sind

Da schau her, gibts tatsächlich noch andere Punkte neben Gewicht und Preis?

 

[baconcookie]

Weil der Freilauf stresst. Die Lager früh sterben. Straightpull. Mir unsymphatisch sind?

einfach LRS auf basis Newmen bauen lassen

 

[S-H-A]

einfach LRS auf basis Newmen bauen lassen

Kann man, muss man aber nicht. Gibt ja zu Glück genug Auswahl?

 

[S-H-A]

Da schau her, gibts tatsächlich noch andere Punkte neben Gewicht und Preis?

Jo. Der LRS in meinem Fully kostet xMal mehr als der Newmen. Der LRS in meinem Hardtail ist xMal schwerer als der Newmen. Verkehrte Welt manchmal

 

[salzbrezel]

Wurde eigentlich Newmen schon genannt?

Newmen, Newmen, Newmen...

Das scheint hier ein Reflex zu sein.

 

[S-H-A]

Wurde eigentlich Newmen schon genannt?

Newmen, Newmen, Newmen...

Das scheint hier ein Reflex zu sein.

Gab hier mal ne Zeit, da war es die Flow auf Hope. Sowas kommt und geht.

 

[NuriB]

Bis es mal regnet, dann kann man dem beim Rosten zusehen.

Was machst du mit deinem Multitool?

 

[Geisterfahrer]

Ob's die 2mm Unterschied in der Maulweite wirklich rausreißen? Oder doch eher Marketinggründe als technische?

Warten wir mal auf die Straßenpreise. Denn über 600 € für einen Enduro-LRS mit 1930g (Standardkonfiguration) finde ich jetzt nicht soooo verlockend. Da bauen einem einige Laufradbauer sicher das bessere Paket. Und das ist dann individuell auf einen abgestimmt.