Cross-Country Bikes (NUR BILDER!!!!!!!)

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Reserverad :D
 
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mit der Windcutter darfste doch alle 2m Beläge wechseln, um Kosten zu sparen würd ich hinten auch die SL Scheibe fahren ;)
 
@Specialisiert.
Warum zwei verschiedene Bremsscheiben?
Sonst schick.Wie alt ist der Rahmen?Sieht sehr gepflegt aus.

Der Rahmen ist nicht sehr alt. Vor zwei Jahren gekauft.

Bei den Bremsscheiben hatte ich keine 2te Magura in 160 da.

mit der Windcutter darfste doch alle 2m Beläge wechseln, um Kosten zu sparen würd ich hinten auch die SL Scheibe fahren ;)


deswegen hab ich ne Hope Floating genommen . Hatte ich über.

:)
 
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beim auto sind aber schmutz, schlamm, steine und äste kein thema...

..wenn jemand halt nie bei schlechten Wetter im "dicken Sumpf" fährt, dann wird der dünne Riemen wohl schon ein wenig halten.
Fürs echte Gelände taugen der gewiss nicht.
Wenn ich mir überlege, wie oft ich in der Saison mal leicht mit der Kette auf Steine oder Baumwurzeln aufsetze. Da möchte ich mal anschließend den Riemen sehen, wenn du mit dem auf Steine leicht aufsetzt!
 
danke!

lenker, vorbau, sattelstütze (race face evolce xc vom alten rad) sind nicht die leichtesten.
schaltung komplett slx und bremsen avid bb7 sind auch nicht leicht.

die einzigen leichten teile sind lrs (ca. 1450g) und rahmen (1450g).
die gabel ist im gegensatz zu einer ritchey wcs carbon auch 300g schwerer. (ca.750g)

muss mir demnächst mal ne waage kaufen.
 
@gurkenfolie & jaduwersonst

übertragt ihr auch die langen probleme von kettensteuerungen im motorenbereich auf den kettenantrieb beim rad? dann wärt ihr nämlich von der kette auch nicht überzeugt - sogar noch weniger als vom riemen.
Positiv hinzu kommt ja noch die schonung der Ritzel/Kettenblätter, der wegfall einer längung ( wie bei der kette) auf grund verschleiß und deraus nochmals höheren verschleißbelastung auf den antrieb.

weiterhin wüste ich auch nicht, welche feindberührung einen riemenriss hervorrufen sollte. Gern darf man hier mal drüber nachdenken, woraus ein reifen besteht und wie es einen solchen bei fremdkontakt jedes mal zerschießt.

Einizg für ein System wie eine Kettenschaltung taugt so ein Riemen nix.
 
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@gurkenfolie & jaduwersonst

übertragt ihr auch die langen probleme von kettensteuerungen im motorenbereich auf den kettenantrieb beim rad? dann wärt ihr nämlich von der kette auch nicht überzeugt - sogar noch weniger als vom riemen.

Uuhhiii! Verwechselst Du da nicht etwas? Der Keilriemen mag ja aus Kunststoff sein aber die Motorsteuerung läuft bei fast allen namenhaften Herstellern via Kette. Und Probleme mit der Kettensteuerung hatte ich am Pkw in 28 Jahren nicht! Keilriemen sind in der gleichen Zeit aber schon einige vorzeitig ausgetauscht worden.

Und einen Fahrradreifen mag ich nicht mit einem Antriebsriemen vergleichen! Ich habe noch keinen mit Luft gefüllten Antriebsriemen gesehen!;)

Aber ich beende jetzt mein OT- Geschreibe.
Zeigt mir lieber nette Bikes, viele habe ich leider noch nicht gesehen! Ist aber mein Geschmack!!!:cool:
 
mein bike war paar seiten weiter vorn doch drin.. nochmal musses doch nicht rein. hat sich ja nix geändert seit den paar wochen.

reifen und riemen sind insofern vergleichbar, als dass sich beide flexibel verhalten. ob ich was verwechsle... hmm.. vielleicht. wahrscheinlich in der bezeichnung. aber statt zahnriemen gibt es auch fahrzeuge mit kette. dort gab´s ne ganze weile prob´s. inzwischen hat man´s wohl aber in den griff bekommen. hast aber recht - ist nun wirklich langsam OT. Lässt sich ja auch nicht wirklich vergleichen.
 
Die schönste Rahmenfarbe ever. ;).

Schöner Aufbau. Ich habe mit meinem Element ähnliches vor, wenn BC mal mit der Lieferung der Teile aus dem Knick kommen würde. :heul:

Ist das eine Marzocchi?
 
Naaja, als CC-Racer würde ich das Gefährt nicht bezeichnen.
Die Rahmenfarbe ist allerdings richtig Klasse!
 
Deine Bestellung vom 22.08.2009 ging heute in den Versand.
Mit freundlichen Grüßen
BIKE-COMPONENTS.DE OHG

:mad:


Die schönste Rahmenfarbe ever. ;).

Schöner Aufbau. Ich habe mit meinem Element ähnliches vor, wenn BC mal mit der Lieferung der Teile aus dem Knick kommen würde. :heul:

Ist das eine Marzocchi?
 
Deine Bestellung vom 22.08.2009 ging heute in den Versand.
Mit freundlichen Grüßen
BIKE-COMPONENTS.DE OHG

:mad:

Naja, ich seh das etwas lockerer. Das weiß man bei BC ja vorher und bestellt halt nicht, wenns pressiert. Ist nur elend, wenn man endlich loslegen will, die Hälfte der Teile schon rumliegen hat, und dann hängts an 2 Schläuchen und nem Satz Barends. :(

Warum sollte das kein CC Bike sein? Bissl zu bequeme Sitzposition vlt., aber sonst...
 
Ein CC-Bike ist es, keine Frage.
Das Wort "Racer" halte ich allerdings für übertrieben.

Kurbel, Laufräder, Gabel, Sattel, Bremsen,...alles Komponenten, die man in der Form eher weniger auf einem Rennen findet.
Als Trainings-/Tourenrad aber vollkommen okay.
 
Es ist eine Carbon/Alu Starrgabel, habe ich mal bei Ebay ersteigert!
Der Rahmen ist Eloxiert (kein Lack).
Der Vorbau wird noch gedreht, und ein SLR kommt noch drau (vielleicht auch ohne Decke)!
Hatte im Moment nur ein kleine Budget, da ich parallel noch ein Fully (Focus-Lady/Fotos siehe Album) aufgebaut habe.
Das Bike hat sich aber schon letzte Woche beim 11.Torgauer MTB Rennen bewährt (also doch ein Racer)!!
Dort habe ich noch viel einfachere Teile anden "Racern" gesehen!
 
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