Cross-Country RACE-Bikes - Teil 3

[SH1]

Bleibt bitte locker.
Das Wochenende mit viel Sonne steht vor der Tür. Tipp, vielleicht besser etwas biken gehen.

 

[Fortis76]

Zwar nicht DUB aber so groß ist der Unterschied nicht.
Ist der Power2Max NGeco. Beim NG ist die Gummiabdeckung deutlich flacher.

 

[Deleted 486841]

Zwar nicht DUB aber so groß ist der Unterschied nicht.
Ist der Power2Max NGeco. Beim NG ist die Gummiabdeckung deutlich flacher.
Anhang anzeigen 826625 Anhang anzeigen 826626

Recht vielen Dank, hat mir geholfen.

 

[CreepingDeath]

Rollt gut und ist bei Nässe gut. Im Matsch etwas mit Vorsicht zu genießen. Bei trockenen Bedingungen top.

Bei Abwärtskurven auch? Da fand ich den Vorgänger sehr bescheiden. Meine Hüften teilen diese Meinung.

 

[ChrizZZz]

Ich habe nach einem Bild gefragt.
Ende der Diskussion.

So?

 

[-Kottan-]

Bei Abwärtskurven auch? Da fand ich den Vorgänger sehr bescheiden. Meine Hüften teilen diese Meinung.

Besser als der Vorgänger ist er allemal, aber was soll ich jetzt darauf antworten???
Ein Profi hat mal gesagt, dass Stürze und Pannen zu 90% Fahrfehler sind.

 

[Deleted 486841]

So?

Anhang anzeigen 826688

Danke!

 

[MartinRa]

 

[Deleted 224116]

Das Chisel sieht gut aus. Welche Laufräder hast du da?

 

[MartinRa]

Das Chisel sieht gut aus. Welche Laufräder hast du da?

Dt xr391 mit novatec straightpull und dt comp, eigentlich der Trainings Lrs ausm Fully.

 

[cluso]

Sportliche Sitzpositionen...

 

[MartinRa]

Die Rahmen gibts leider nicht größer

 

[Fieser-Kardinal]

War heute doch etwas matschiger als ich gedacht hab ... Was meint ihr, genauso hochladen in die BdW Galerie? Wenn da ein 3000W eBike gewinnen kann, dann durchaus mal ein Bike, welches auch gefahren wird ...

 

[-JG-]

https://www.flickr.com/photos/131236304@N07/

 

[Jabba81]

So eins hab ich auch
Bei uns liegt aber noch ziemlich Schnee auf den Trails...

 

[CreepingDeath]

Besser als der Vorgänger ist er allemal, aber was soll ich jetzt darauf antworten???
Ein Profi hat mal gesagt, dass Stürze und Pannen zu 90% Fahrfehler sind.

Bei besserem Kurvenhalt würde ich eh auch stürzen, aber wenigstens bei höheren Geschwindigkeiten.

 

[Deleted 486841]

Neue Reifen , neue Optik.
Rotor-Kurbel war nix für mich und die goldene Kassette musste auch weichen...
Dieser GXP-Standard mit orig.Kettenblatt läuft zudem besser.
Aktuelles Gewicht 10,02kg, ich kann eben kein Leichtbau

 

[Florian301]

 

[Renn Maus]

Neue Reifen , neue Optik.
Rotor-Kurbel war nix für mich und die goldene Kassette musste auch weichen...
Dieser GXP-Standard mit orig.Kettenblatt läuft zudem besser.
Aktuelles Gewicht 10,02kg, ich kann eben kein Leichtbau

Anhang anzeigen 828422

Immer wenn ich die Laufräder sehe werde ich ganz wuschig
Schöner Aufbau. Die schwarze Kassette passt wirklich besser als eine goldene.

 

[Deleted 486841]

Immer wenn ich die Laufräder sehe werde ich ganz wuschig
Schöner Aufbau. Die schwarze Kassette passt wirklich besser als eine goldene.

Danke!
Ich denke aber, dass die neue XX1-Kassette aus der Eagle-AXS-Gruppe(Regenbogen) noch besser passen würde.
Leider habe ich noch keinen Zugriff darauf

 

[Scotty18]

die passt zum Glitzer-Rahmen

 

[Jabba81]

und bei der Rahmenfarbe passen mir persönlich die Skinwall Reifen nicht so... Ist aber Geschmacksache...

 

[feedyourhead]

Rein optisch gefällt mir der (im Vergleich zur wuchtigen RS1) dünne Vorbau nicht, aber der ist da wohl aus Mangel an Alternativen.
Auch die Stütze mit 10mm Setback und der dann doch erher nach vorne geschobene Sattel würden mich stören.
Aber das ist Jammern auf hohem Niveau und betrifft nur die Optik.
Ansonsten geiles Ding!

 

[Deleted 486841]

Rein optisch gefällt mir der (im Vergleich zur wuchtigen RS1) dünne Vorbau nicht, aber der ist da wohl aus Mangel an Alternativen.
Auch die Stütze mit 10mm Setback und der dann doch erher nach vorne geschobene Sattel würden mich stören.
Aber das ist Jammern auf hohem Niveau und betrifft nur die Optik.
Ansonsten geiles Ding!

Die Sattelposition ergibt sich aus der Konstruktion des Sattels(Rails). Die Stütze ist gesetzt, weil sie mir optisch zusagt.
Bei den Vorbauten ist es tatsächlich so, dass die Auswahl eher begrenzt ist, ich hätte die Option des Extralite-Vorbau noch .
Aber Extralite und RS1 in Kombination ist einfach zu viel Flex in der Front.

 

[feedyourhead]

Die Sattelposition ergibt sich aus der Konstruktion des Sattels(Rails).

Ja ich weiss, dass beim Phenom die Streben weit vorne ansetzen.
Nichtsdestotrotz könntest Du den Phenom (falls nur dieser gefahren wird) ja auch mit der geraden Stütze und eben dann 10mm nach hinten geschoben fahren. Was ich optisch schöner finde. Aber wie gesagt.... Jammern auf extrem hohen Niveau...

Die Stütze ist gesetzt, weil sie mir optisch zusagt.

Ich mag die Klemmung auch sehr. Technisch gesehen find ich sie leider zu schwer.