Bin mit der 2,7l Pro Discover Rahmentasche ganz zufrieden. Hat links ein flaches Fach für Handy, Karten, Maske. Rechts ein großes Fach in dem ich Werkzeug, Minipumpte, Notfallschlauch und ne Windweste/Regenjacke transportiere. Ist aber evtl. etwas zu groß für deine Bedürfnisse.
Die sehen sehr gut aus. Lenkertaschen sollen aber die Fahreigenschaften negativ beeinflussen auf technischen Trails durch das Gewicht am Lenker. Fahre auf meinen Touren auch gerne einfachere Mountainbike Trails. Die sind so schon teils grenzwertig fürs Gravel
Das wär ne Idee. Habe auch eine kleinere Tasche von Apidura für auf das Oberrohr mit 1L Volumen gesehen: https://www.enjoyyourbike.com/Fahrr...-Top-Tube-Pack-1-L-Oberrohrtasche::13691.html
Oberrohrtaschen hab ich auch einige probiert. Das Problem bei diesen war, dass sie entweder zu klein waren oder ich im Wiegetritt mit den Knien dran kam. Deswegen hab ich mich auf eine Rahmentasche umorientiert.Die sehen sehr gut aus. Lenkertaschen sollen aber die Fahreigenschaften negativ beeinflussen auf technischen Trails durch das Gewicht am Lenker. Fahre auf meinen Touren auch gerne einfachere Mountainbike Trails. Die sind so schon teils grenzwertig fürs Gravel
Das wär ne Idee. Habe auch eine kleinere Tasche von Apidura für auf das Oberrohr mit 1L Volumen gesehen: https://www.enjoyyourbike.com/Fahrr...-Top-Tube-Pack-1-L-Oberrohrtasche::13691.html
Denke ich muss mal testen wie groß die sein müssen.
https://www.mtb-news.de/forum/t/cube-laberthread.925981/page-43#post-17063863Hat mal jemand den CUBE Performance Stem SL gewogen? Bin zu faul dafür weil mein Lenkersetup gerade passt, finde aber im Internet überhaupt nichts
Hast du nicht ein Alu-Rad gekauft?
Wenn fahrfertig die 9, steht, passt das für mich.
Klar war das nur ein kleiner, nicht ernst gemeinter ScherzAchso, wusste nicht dass einem ein schwererer Rahmen verbietet, ein bisschen Gewichtsoptimierung zu betreiben
Mir macht es nichts aus, da bisschen Geld in die Hand zu nehmen, waren jetzt 70gr. Ersparnis für 65€, die Carbonstütze habe ich vom Reaction mitgenommen, das waren auch gleich -200gr. zur Werksstütze, da kommt schon schnell was zusammen und das größte Potential bietet ja noch der LRS, der btw auch beim C:62 Pro als günstigster Vertreter der Carbonriege zu wünschen übrig lässt
Ich weiß aber natürlich, dass du es vermutlich nicht ganz ernst gemeint hast
@bumbklaatt Falls Du nicht ohnehin schon auf Tubeless bist, check mal was die Schläuche wiegen. Leichtere Reifen sind auch super vom Preis vs. spürbarer Gewichts- und oft auch Performance Gewinn. 2. LRS geht dann deutlich mehr ins Geld
Die Riddler wiegen iirc 380g in 45c. Mit 35ern sparst du (spürbare) 50 bis 80g pro Rad. Dichtmilch fülle ich mittlerweile nur noch ca. 30 bis 40ml ein.Tubeless habe ich seit letzter Woche drin. Die Originalschläuche wiegen 150gr. das Stück. War leider etwas spendabel mit der Dichtmilch (ca. 90 ml pro Reifen), sodass da unterm Strich vermutlich nur ca. 100gr. weggegangen sind
Ursprünglich wollte ich die hier noch neu rumliegenden S-Tubos einbauen, die ich eigentlich ins Reaction machen wollte, aber Tubeless hat mich dann doch mehr gereizt.
Der WTB Riddler ist in der 45mm Klasse meines Wissens gewichtstechnisch vergleichbar mit anderen 45ern.
@bumbklaatt hört sich gut an. Wenn Du so sehr auf Gewicht zu achten scheinst, wird der Riddler früher oder später weichenTubeless habe ich seit letzter Woche drin. Die Originalschläuche wiegen 150gr. das Stück. War leider etwas spendabel mit der Dichtmilch (ca. 90 ml pro Reifen), sodass da unterm Strich vermutlich nur ca. 100gr. weggegangen sind
Ursprünglich wollte ich die hier noch neu rumliegenden S-Tubos einbauen, die ich eigentlich ins Reaction machen wollte, aber Tubeless hat mich dann doch mehr gereizt.
Der WTB Riddler ist in der 45mm Klasse meines Wissens gewichtstechnisch vergleichbar mit anderen 45ern.
mit einem TerraSpeed in 40mm bist du etwas weniger komfortabel aber deutlich schneller und leichter unterwegs. Mein Weg: Riddler 45mm, TerraSpeed 40mm, Gravelking Slick, 38mm. Der TerraSpeed ist für mich für das Nuroad optimal.
Ui, 480g für den Riddler. Schlechtes Gedächtnis@bumbklaatt hört sich gut an. Wenn Du so sehr auf Gewicht zu achten scheinst, wird der Riddler früher oder später weichen
Die richtige Position ist mit der Glocke nach vorne, auch wegen Aero, Watt und so...Kann mich aber noch nicht entscheiden, welche Montageposition mir besser gefällt und ob ich nicht lieber die Oilslick-Farbe hätte nehmen sollen
Nur so halb korrekt. Ganz korrekt wäre die Klingel beim Verkäufer zu lagern. Auch wegen Watt, Kilo und EuroDie richtige Position ist mit der Glocke nach vorne, auch wegen Aero, Watt und so...
Mich hätte mehr so die Meinung eines Umsteigers interessiert. Das Display ist auch beim alten immer erstklassig ablesbar. Kann der jetzt dynamisches (Re)Routing?Ja kann er. Er kann genau das gleiche wie der Roam und hat aber deutlich mehr Speicher, 16Gb vs 3Gb. Ich bereue meinen wechsel vom Garmin 520+ zum Bolt V2 keine Sekunde!Ihhhgggggitt.... yt Videos mit Werbung
