ja.....ich finde auch nichts mit 45mm. Außer bei Acros.......das ist doch KackeWenn ich richtig sehe, haben alle Steuersätze, die ich mir aktuell angeschaut habe, einen oberen Innendurchmesser von 44mm...
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ja.....ich finde auch nichts mit 45mm. Außer bei Acros.......das ist doch KackeWenn ich richtig sehe, haben alle Steuersätze, die ich mir aktuell angeschaut habe, einen oberen Innendurchmesser von 44mm...
bei Santa Cruz kannst du bspw. direkt mit dem Hersteller kommunizieren und erhältst auch fachkundige Infos. Allein auf deren Homepage stehen zig Angaben zu Einbaumaßen und möglichen Komponenten.Ja moin,
ich weiß beim besten Willen nicht, wie das bei andren Händlermarken abläuft, aber ihr schließt nunmal keinen Vertrag mit Cube, sondern mit eurem Verkäufer. Wenn das Auto von euch n Problem macht fahrt ihr auch zu eurem Händler und schreibt nicht dem Produzenten ne Mail. Kann natürlich verstehen, dass sowas frustet, aber mei, es ist n Händlerbike, man ist da nicht nur bei Cube auf einen guten Händler angewiesen
Die Info bezüglich eines Einbaumaßes sollte man schon auch vom Hersteller bekommen. Der besagte ACROS Winkelsteuersatz wird auf der CUBE-Seite samt Bezeichnung angepriesen, leider ohne Maße. Die bisherigen Infos wurden über die ACROS-Seite gefunden. Es scheint (ich hab nichts anderes gefunden) als ob nur dieser eine Steuersatz in das CUBE170 passt (oberer Durchmesser 45mm). Wenn das so wäre erwarte ich diese Info vom Hersteller des Bikes, besser noch er schreibt das in die Beschreibung auf seiner Webseite.Ja moin,
ich weiß beim besten Willen nicht, wie das bei andren Händlermarken abläuft, aber ihr schließt nunmal keinen Vertrag mit Cube, sondern mit eurem Verkäufer. Wenn das Auto von euch n Problem macht fahrt ihr auch zu eurem Händler und schreibt nicht dem Produzenten ne Mail. Kann natürlich verstehen, dass sowas frustet, aber mei, es ist n Händlerbike, man ist da nicht nur bei Cube auf einen guten Händler angewiesen
Welche kettenblatt größe fährst du?
Ich habe 34z. versucht. und es gibt keinen raum zwischen kettenblatt und kettenstrebe. Soll ich also gegen breitere kettenlinien kurbeln tauschen oder versuchen, eine unterlegscheibe unter den kurbeln zu verwenden, um sie breiter zu machen?
Stimmt, die Schale müsste ja wegen der Drehbarkeit praktisch rausfallen.Kann das jemand von euch nicht eventuell mal nachmessen? Mein Bike steht aktuell ja leider beim Händler
Stimmt, die Schale müsste ja wegen der Drehbarkeit praktisch rausfallen.
Ich hätte leider erst kommendes WE Zeit.