Trommelbremse an so einem schnellen Rad ist ich sag mal so Tricky3 Gang Coaster Brake hat eig gleiche Bandbreite !
wobei man da aber ein schmaleren Hinterbau brauch,
der sich aber mittels erwähntem Körpervolumen leicht erzwingen lässt
(kack ich schaff zingelspiid auch nurnoch durchn eig garten)
Ach die Kombi aus halbwegs potenter Disc und Rücktritt hinten geht schon. Ist bisschen wie Fixie fahren light... Fahre das ja am Leafcycles und auch am Kode. Man darf halt nur die Nabe in langen Abfahrten nicht kochen.
Brauchst Du noch Zughüllen? Hab glaub noch schwarze Reste rumliegen. Welche Länge brauchst Du, dann pack ich's Dir in einen Umschlag.naja ssp ging schon, auch aufm uphill. aber ich hab etwas fettere reifen jetz drauf... wenns trockener wird, kommt die schnelle pelle wieder draufgezogen. aber ich will einfach bissle rumprobieren. 1x, 7x, 10x, reifen in allen gewichtsklassen, auch das mit dem LRS is nach wie vor thema...
€: @pommodore die forstautobahn nach schäftlarn schaff ich auch ssp, die straßeebenfallshab ich auch irgendwann schonmal gemacht.
@Colt__Seavers schaltzug hatte ich tatsächlich keinen mehr, und dieser eine war bereits relativ kurz. hatte auch nur noch die beige zughülle von capgo (die in ihren "schaltzugsets" nur die hülle packen, keine schaltzüge selbst, oder endkappen, oder sonstwas)
Erzählt mir nicht, dass ~8° Steigung über 6 Km am Stück mitm SSP Spaß machen
grüsse von rio, oder um es anders zu sagen: spass ist was ihr draus macht!
1. erzähl mir nicht, dass ~8° steigung über 6 km mit nem schalter spaß machenErzählt mir nicht, dass ~8° Steigung über 6 Km am Stück mitm SSP Spaß machen
singlespeed is wie hardtail/starrbike - unfahrbar nur für die, die es noch nie probiert haben. für alle anderen ne interessante bereicherung, herausforderung und erweiterung des horizontes
Endlich stellt einer die richtigen Fragen!
singlespeed is wie hardtail/starrbike - unfahrbar nur für die, die es noch nie probiert haben. für alle anderen ne interessante bereicherung, herausforderung und erweiterung des horizontes
erschreckend simpel: das is n xtr m-985, ganz normales 10x schaltwerk. da passt der käfig aus dem saint/zee schaltwerk, weil die aus derselben generation sind. daher der kurze käfig. die kassette is ne ultegra 10x, ohne die drei größten ritzel. mit dem erwähnten, sauteuren xtr-hebel wärs also sogar (fast) gruppenrein. hatte auch nach saint-hebeln gesucht (die haben weniger auslösekraft dank längerer hebel) aber die sind in der alten ausführung kaum zu haben, nur in den neueren i-spec-varianten.
das hat etwas recherche erfordet. aber naja, die stahlstifte im parallelogramm sind banal eingepresst. also gegenüber ein kleines (2mm) loch gebohrt und mit etwas geschick, nem nagel und ner ständerbohrmaschine ausgepresst. dann alles (mittelmäßig gut) poliert und genauso, nur mit etwas mehr fluchen und viel mehr geschick wieder eingepresst. theoretisch hätte man da auf titan wechseln können, aber am ende hat die ambition bei mir nicht mehr gereicht, noch titanbolzen zu besorgen
das ganze gold muss reichen. unterer anschlag is ja easy- ob der obere reicht, probier ich morgen aus. das schaltauge glänzt auf jeden fall am schönste, aber das hab ich von @seblubb so gekriegt 
#isso #loveorhateit
Hättest du mal was gesagt. Neue Züge hab ich eigentlich immer auf Lagernaja ssp ging schon, auch aufm uphill. aber ich hab etwas fettere reifen jetz drauf... wenns trockener wird, kommt die schnelle pelle wieder draufgezogen. aber ich will einfach bissle rumprobieren. 1x, 7x, 10x, reifen in allen gewichtsklassen, auch das mit dem LRS is nach wie vor thema...
€: @pommodore die forstautobahn nach schäftlarn schaff ich auch ssp, die straßeebenfallshab ich auch irgendwann schonmal gemacht.
@Colt__Seavers schaltzug hatte ich tatsächlich keinen mehr, und dieser eine war bereits relativ kurz. hatte auch nur noch die beige zughülle von capgo (die in ihren "schaltzugsets" nur die hülle packen, keine schaltzüge selbst, oder endkappen, oder sonstwas
Bei mir hat der Anschlag bei 6 aus 9 auf einer Trial Nabe funktioniert. War keine längere Schraube nötig.
danke, ich "eigentlich" auch. aber:
zum glück hat der gebrauchte gereicht, der im shifter drinhingchristoph columbus schrieb:
hatte ich eine zeitlang mit einem rohloff spanner verbaut. zuerst mit "fußumschalter", später mit umwerfer.
