Das FRM/Matchless Leichtbauprojekt

[*Frank*]

Bin mal gespannt, wann der erste eine Vincent Black Prince adaptieren möchte?

1955 Vincent Black Prince with 721,703 miles for sale

A very rare, 1955 Vincent Black Prince is up for auction at Bonham’s on April 24 at the Stafford Show. The slightly modified bike is owned from new by Stuart Jenkinson. The Black Prince features mo...

www.mbike.com

 

[useless]

Bin mal gespannt, wann der erste eine Vincent Black Prince adaptieren möchte?

1955 Vincent Black Prince with 721,703 miles for sale

A very rare, 1955 Vincent Black Prince is up for auction at Bonham’s on April 24 at the Stafford Show. The slightly modified bike is owned from new by Stuart Jenkinson. The Black Prince features mo...

www.mbike.com

Wenn dann eine Vincent Black Shadow. Aber die Matchless hat mich spontan total begeistert. Zumal Matchless selbst einen höchst lächerlichen Versuch unternommen hat was "Fahrradmäßiges" auf die Räder zu stellen:

Urban Luxury Mobility

matchlesslondon.com

 

[useless]

In kleinen Schritten geht es weiter. Heute habe ich die Tauchrohre und die Brücke geschliffen damit sie zum Pulvern fertig sind. Ebenso den Controltech Vorbau.

Bei dem bin ich mir noch nicht sicher ob auch rot oder schwarz 🤔
Dann ging es zur Bestandsaufnahme der übrigen Teile:
Suntour XC Pro MD Kurbel ist selbstredend. Mit den Kettenblättern muss noch was passieren. Vielleicht schwarze TA, oder diese lochen oder die TA dann lochen

Dia Compe 986 mit ss6 Bremshebel. Da besteht ausser bei den Hebel optisch kein Optimierungsbedarf.

Und dann zu guter Letzt: Kennt ihr die Löcher der Firma Royce aus England 🥴

Da der Rahmen hinten ein Einbaumaß von 130 hat MÜSSEN die rein.....

 

[ArSt]

Dia Compe 986 mit ss6 Bremshebel. Da besteht ausser bei den Hebel optisch kein Optimierungsbedarf.

Anhang anzeigen 1623678

Sind das nicht Dia Compe SS-5? Wobei ich mich gerade wundere, dass deine Handhebel ohne Kunststoffüberzug sind. Scheinbar von einer SS-5 MkII rübergekommen?
Die SS-5 hatte ich auch mal, allerdings mit Feile und Schleifleinen bearbeitet und pulverbeschichtet.
Für diese Hebel gab es einen Aluschraubensatz von Tune. Zusammen mit dem bearbeiteten Hebelkörper waren noch ein paar Gramm drin:

Der kunststoffüberzogene Handhebel war offensichtlich recht schwer.
Die SS-5 MkII (beigleich Coda M900) hatte den Handhebel wie deine und einen filigraneren Hebelkörper, die war dann auch ohne Aluschrauben von Haus aus sehr leicht:

 

[daflosti01]

Top Showprogramm hier - ein sehr schöner Aufbau Thead 👌😃

 

[SYN-CROSSIS]

Bei den Suntour MD Blättern hat das kleine einen eigenen Lochkreis, schwierig da Ersatz zu finden.

 

[daflosti01]

Das kleine KB braucht hier im Norden kein 🐽

 

[SYN-CROSSIS]

Dann macht MD natürlich richtig Sinn

 

[neverisforever]

Und dann zu guter Letzt: Kennt ihr die Löcher der Firma Royce aus England 🥴
Anhang anzeigen 1623681
Anhang anzeigen 1623683
Da der Rahmen hinten ein Einbaumaß von 130 hat MÜSSEN die rein.....

Alter Falter: DAS sind mal ausgefallene Naben! Sehr cool und zum ebenso ausgefallenen Rahmen passend, bitte mit denen weitermachen

 

[useless]

Dann macht MD natürlich richtig Sinn

Also ich brauche hier in Norddeutschland schon kleine Kettenblätter da ich das Rad auch richtig fahren werde. Alleine um den Ratzeburger See gibt's schon einige knackige Anstiege. Und der Urlaub in Obersdorf ist schon gebucht. Zudem entweder ein Dura Ace oder Superb Pro Schaltwerk rankommt. Die machen offiziell nur 26 Zähne. Da ist ein 20er Kettenblatt als Rettungsring nie verkehrt.

 

[ArSt]

Alleine um den Ratzeburger See gibt's schon einige knackige Anstiege.

Ich weiß, aber die 20Hm kannste auch schieben.
(Duck und weg...)

 

[useless]

Ich weiß, aber die 20Hm kannste auch schieben.
(Duck und weg...)

Also wir Flachlandtiroler bekommen bei den Anstiegen schon mal ein Knacken in den Ohren. Außerdem DER Anstieg zieht sich fiiiiees😫😉

 

[Diesy]

...dann werden die Ohren aber ordentlich klingeln in Obersdorf

 

[useless]

Heute sind die Felgen gekommen
Selbstredend Campa Atek poliert

Das wird ein glänzend leichter Laufradsatz

Und einige kleine Goodies für Steuerrohr und Oberrohr.

 

[Resimilchkuh]

Wenn ich die Naben sehe will ich spontan telefonieren. Aber die Assoziation verstehen Gottlob nur die Oldies

Edit: Bitte nicht falsch verstehen, finde die megaschick und das gesamte Projekt sehr geil aber ja, mit einem Samt/Brokatüberzug am Nabenkörper würde ich mich wegschmeissen

 

[wtb_rider]

Der war leider gut!

 

[useless]

Wenn ich die Naben sehe will ich spontan telefonieren. Aber die Assoziation verstehen Gottlob nur die Oldies

Ich sag nur Bokartüberzug und dann noch am besten auf `nem Deckchen. Damit es sich auch schön mitdreht....

 

[useless]

Heute kam wider erwarten der Rahmen und das ganze Lenkgedöns aus der Pulverung 🥴

Für mich ein Traum in Verkehrsrot/Deore 3606 hochglänzend.

 

[MForrest]

tip-top....
bitte einpacken

 

[SYN-CROSSIS]

Nicht meine Farben (wer hätt's gedacht), aber schöner Fade und Glanz

 

[ArSt]

Endlich mal einer der zeigt, dass stufenlose Farbübergänge mit Pulver auch möglich sind!
RAL 3020 Verkehrsrot mag ich:

 

[useless]

Nach Feierabend habe ich den Rahmen noch mal ganz klassisch montagefertig gemacht

....war echt notwendig.

 

[useless]

Lagerschalen eingepresst und Decals rauf um heute irgendwas zu machen.

Und meine Freundin sagt ich wäre verrückt. Phhh😒

 

[Bener]

Und meine Freundin sagt ich wäre verrückt. Phhh😒

Aus eigener, leidvoller Erfahrung weiß ich, dass es nicht ganz unwichtig ist, ob sie dich trotzdem oder deswegen liebt...

 

[useless]

Beides!