Wenn dann eine Vincent Black Shadow. Aber die Matchless hat mich spontan total begeistert. Zumal Matchless selbst einen höchst lächerlichen Versuch unternommen hat was "Fahrradmäßiges" auf die Räder zu stellen:Bin mal gespannt, wann der erste eine Vincent Black Prince adaptieren möchte?
https://www.mbike.com/news/2011/02/1955-vincent-black-prince-with-721703-miles-for-sale/
Sind das nicht Dia Compe SS-5? Wobei ich mich gerade wundere, dass deine Handhebel ohne Kunststoffüberzug sind. Scheinbar von einer SS-5 MkII rübergekommen?
Alter Falter: DAS sind mal ausgefallene Naben! Sehr cool und zum ebenso ausgefallenen Rahmen passend, bitte mit denen weitermachenUnd dann zu guter Letzt: Kennt ihr die Löcher der Firma Royce aus England
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Da der Rahmen hinten ein Einbaumaß von 130 hat MÜSSEN die rein.....
Also ich brauche hier in Norddeutschland schon kleine Kettenblätter da ich das Rad auch richtig fahren werde. Alleine um den Ratzeburger See gibt's schon einige knackige Anstiege. Und der Urlaub in Obersdorf ist schon gebucht. Zudem entweder ein Dura Ace oder Superb Pro Schaltwerk rankommt. Die machen offiziell nur 26 Zähne. Da ist ein 20er Kettenblatt als Rettungsring nie verkehrt.Dann macht MD natürlich richtig Sinn
Also wir Flachlandtiroler bekommen bei den Anstiegen schon mal ein Knacken in den Ohren. Außerdem DER Anstieg zieht sich fiiiieesIch weiß, aber die 20Hm kannste auch schieben.
(Duck und weg...)
aber ja, mit einem Samt/Brokatüberzug am Nabenkörper würde ich mich wegschmeissen
Ich sag nur Bokartüberzug und dann noch am besten auf `nem Deckchen. Damit es sich auch schön mitdreht....Wenn ich die Naben sehe will ich spontan telefonieren. Aber die Assoziation verstehen Gottlob nur die Oldies
Aus eigener, leidvoller Erfahrung weiß ich, dass es nicht ganz unwichtig ist, ob sie dich trotzdem oder deswegen liebt...Und meine Freundin sagt ich wäre verrückt. Phhh
