Deaneasy Tube+ im Test: was taugt die Doppelkammer-Alternative zu Procore?

Deaneasy Tube+ im Test: was taugt die Doppelkammer-Alternative zu Procore?

Letztes Jahr läutete Schwalbe Procore eine Doppelkammer-Revolution ein, die langsam - zumindest für einige - zur Realität wird. Wenig später trat mit der italienischen Firma Deaneasy ein zweiter Hersteller hervor, der ebenfalls eine zweite Luftkammer in unsere Reifen packt. Wir haben das System montiert und ausprobiert.

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[Speziazlizt]

Nein, das Bohren bleibt erhalten. aber künftig muss das Ventil nicht mehr eingeklebt, das Felgenband muss nicht unterbrochen werden und tube+ kann je nach Bedarf montiert oder demontiert werden,

Was gibt es denn neues?

In wie weit wäre das Bohren an der Obergeschoss Felge abgedeckt? Darf man das?

 

[Thiel]

Gibt es nach mehreren Wochen etwas neues ?

Was ist mit breiten Felgen ? Bleibt das einkleben ? Stillstand ist Untergang!

 

[bernerbiker]

Liteville scaled Sizing (26 + 27.5) für Syntace w35:
Suche jemand der auch je ein 26 und ein 27.5 deaneasy system braucht.so kann man sich die entsprechenden Sets teilen.
Für mich macht das system deutlich mehr Sinn als Schwalbe procore

 

[Thiel]

Für solch eine Felgenbreite ist das System aber gar nicht vorgesehen.

 

[bernerbiker]

Für solch eine Felgenbreite ist das System aber gar nicht vorgesehen.

Jein: bis 28 mm sind die neusten freigegeben. W35 hat 28.5 mm maulweite

 

[Thiel]

Achso, ich hatte letztens noch geschaut, da stand davon nichts.

 

[duc-mo]

Hast du mal versucht den 27er Schlauch auf die 26er Felge auf zu ziehen. Vermutlich wird das problemlos funktionieren!

Bei den vielen DIY Doppelkammern werden mangels Alternativen in 27" zum Teil 29er Schlauchreifen auf 27er Felgen gefahren und da ist der Unterschied im Durchmesser wesentlich größer...