Der 29er Reifen-Thread
- Ersteller megalow maniac
- Erstellt am
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Der 29er Reifen-Thread .
Möglicherweise wurde diese Frage hier schon öfter gestellt, aber vielleicht hilft mir ja jemand weiter.
Fahre den ztr crest LRS und würde jetzt gerne einen normalen Faltreifen (also nicht tubeless ready) montieren.
Und zwar den Onza canis skinwall. Gründe sind oberflächlicher Natur. Er gefällt mir und soll ja auch ganz gut sein.
Geht das ohne weiters ? Mit Schlauch. Habe bisher nur tubeless Reifen auf tubeless Felgen gefahren. Die Frage hat sich mir bisher also noch nicht gestellt...
Schon mal Danke !
Fahre den ztr crest LRS und würde jetzt gerne einen normalen Faltreifen (also nicht tubeless ready) montieren.
Und zwar den Onza canis skinwall. Gründe sind oberflächlicher Natur. Er gefällt mir und soll ja auch ganz gut sein.
Geht das ohne weiters ? Mit Schlauch. Habe bisher nur tubeless Reifen auf tubeless Felgen gefahren. Die Frage hat sich mir bisher also noch nicht gestellt...
Schon mal Danke !
Trail Surfer
Trailhakk in Merarno
ja, ich seh schon. dumm gedacht ...
mtb-rennsteig
Big Wheels for ever...
Wer weiß, wie sich Volumen und Größe von Conti 29x2,2 Trail King Protection zu Conti 29x2,4 MKII Protection verhalten? Ich habe irgendwo gelesen, das sie in 650b annähernd gleich sind... Verbaut sollen sie auf eine Veltec ETR-Race Felge, außen 29mm/innen 23mm, werden.
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- 10. September 2009
- Reaktionspunkte
- 2.762
Ich kenne nur den Vergleich der Racesport Varianten in 29 Zoll - die sind gleich breit....
die taugen am Vorderrad beide nix, selbst probiert !
der Conti mit Protection hat eh schon gefühlte 30% weniger Grip durch die härtere Karkasse und zum anderen baut der von der Form her sehr Rund, die Karkasse ist breiter wie die Stollen/Lauffläche, beim einlenken fand ich das schwammig/matschig...
der Pug kann eigendlich nix ausser schlecht rollen,
da ist der Spezi Butcher die bessere Wahl am Vorderrad...
oder eben die Spezialisten von Maxxis
Zuletzt bearbeitet:
ich kann zwar keinen Vergleich liefern, aber der PC macht richtig Spaß - das er nix taugt, kann ich nicht bestätigen.
Trail Surfer
Trailhakk in Merarno
Ein CC.-Biker braucht vorne weder einen Purgatory, noch einen Butcher 
Zur Klarstellung: Wir wissen ja hier von anderen, die im alpinen Gelände selbst bei Matsch und Schnee mit einem Race King stets zur vollsten Zufriedenheit unterwegs sind..
Zur Klarstellung: Wir wissen ja hier von anderen, die im alpinen Gelände selbst bei Matsch und Schnee mit einem Race King stets zur vollsten Zufriedenheit unterwegs sind..
das kommt vielleicht auch auf den Einsatz und die Örtlichen Gegebenheiten an,
bei mir im Wald taugen die am Vorderrad jedenfalls nix !
manche sind ja auch mit ihrem Nobby Nic glücklich......
Ein CC.-Biker braucht vorne weder einen Purgatory, noch einen Butcher
so siehts aus
CC.
Specimen
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- 15. Dezember 2011
- Reaktionspunkte
- 2.898
@CrissCross & @"Trail Surfer": Lest bitte nochmal die Fragestellung, ggfls. auch die Kategorisierungen der Hersteller für die genannten Reifen.
Und... es besteht keine Pflicht, hier etwas reinzuschreiben. Wenn man nix zum Thema zu sagen hat, bleibt man besser ein Leser.
Danke,
CC.
Und... es besteht keine Pflicht, hier etwas reinzuschreiben. Wenn man nix zum Thema zu sagen hat, bleibt man besser ein Leser.
Danke,
CC.
Trail Surfer
Trailhakk in Merarno
@criscross
Ich kann deine Aussage zu den Specis bestätigen, wenn einen Reifen mit Potential am Vorderrad, dann der Butcher
Aus dem Mitfahrerkreis kenne ich Purgatory vorne mit weniger Grip in Kurven und weniger Bremstraktion. Der MK2 ist durch sein rundes Profil im Kurvenverhalten auch recht "kippelig", vorne also ebenfalls nicht optimal. Jedenfalls hat der Butcher das meiste "Fleisch", um mit dem Luftdruck nach unten gehen zu können...fahre i.Ü. mit Latexschläuchen...muss auch hinzufügen, dass der Butcher mein Herbst/Winter-Allrounder ist.
Jetzt zum angehenden Frühling mit trockeneren Trails traue ich mich, Reifen mit etwas härterer Mischung als 50a des Butcher zu fahren.
Ich kann deine Aussage zu den Specis bestätigen, wenn einen Reifen mit Potential am Vorderrad, dann der Butcher
Aus dem Mitfahrerkreis kenne ich Purgatory vorne mit weniger Grip in Kurven und weniger Bremstraktion. Der MK2 ist durch sein rundes Profil im Kurvenverhalten auch recht "kippelig", vorne also ebenfalls nicht optimal. Jedenfalls hat der Butcher das meiste "Fleisch", um mit dem Luftdruck nach unten gehen zu können...fahre i.Ü. mit Latexschläuchen...muss auch hinzufügen, dass der Butcher mein Herbst/Winter-Allrounder ist.
Jetzt zum angehenden Frühling mit trockeneren Trails traue ich mich, Reifen mit etwas härterer Mischung als 50a des Butcher zu fahren.
LockeTirol
29er Specialist
Nach einer Reise um die halbe Welt endlich angekommen:
Vorn Maxx Grip mit DH Karkasse und hinten Maxx Terra mit Exo für meinen 2. Lrs für Park und Shuttlerides
Vorn Maxx Grip mit DH Karkasse und hinten Maxx Terra mit Exo für meinen 2. Lrs für Park und Shuttlerides
Nach einer Reise um die halbe Welt endlich angekommen:
Wo hast du die gekauft.
Vorn Maxx Grip mit DH Karkasse und hinten Maxx Terra mit Exo für meinen 2. Lrs für Park und Shuttlerides
Wo hast du die gekauft.
LockeTirol
29er Specialist
bei Pusheys in Australien.
Eigentlich wollte ich 2 mal DH, wurde aber falsch geliefert und ist so wohl doch die bessere Wahl. Der DH wieht 1,3kg
Eigentlich wollte ich 2 mal DH, wurde aber falsch geliefert und ist so wohl doch die bessere Wahl. Der DH wieht 1,3kg
Trail Surfer
Trailhakk in Merarno
Extreme fattt
Dr.Struggle
riding the Revolution
@LockeTirol
Wie lange hat es denn gedauert bis die Reifen da waren? Ich find die Maxxgrip-Mischung leider auch nirgends außer bei Pushys.
Kennt jemand den Unterschied in der Praxis von Maxxgrip zu Maxxterra?
Bin halt auf der Suche nach einem 29er Vorderreifen mit Maximum an Grip.... Michelin Magix-Mischung gibts leider noch nirgends,Maxxgrip in Australien.
Was gäbs für grippige Alternativen? Hab momentan (als alter Contifan) den MKII drauf,der ist bei Trockenheit überraschend gut,aber bei Nässe zu schwach
MfG
Wie lange hat es denn gedauert bis die Reifen da waren? Ich find die Maxxgrip-Mischung leider auch nirgends außer bei Pushys.
Kennt jemand den Unterschied in der Praxis von Maxxgrip zu Maxxterra?
Bin halt auf der Suche nach einem 29er Vorderreifen mit Maximum an Grip.... Michelin Magix-Mischung gibts leider noch nirgends,Maxxgrip in Australien.
Was gäbs für grippige Alternativen? Hab momentan (als alter Contifan) den MKII drauf,der ist bei Trockenheit überraschend gut,aber bei Nässe zu schwach
MfG
DerBergschreck
...fährt ohne Betäubung
Suche fürs Zweitrad einen XC Reifen, der auf Asphalt möglichst leise läuft, weil mir das Gebrumme auf die Nerven geht.
Wie ist der Conti Race King 2,2" Racesport?
Wäre ein XKing 2,4" was fürs Vorderrad oder "brummts" dann schon?
Was gibts ggf. für Alternativen?
Ich will mit nem Freund, der nur Asphalt fährt, ab und zu mal ne kleine Sommerrunde drehen, mir dafür aber nicht extra nen Strassenrad zulegen. Will das Rad aber auch mal für ne flotte Forstwegrunde nehmen, deshalb wäre etwas Profil schon notwendig.
Wie ist der Conti Race King 2,2" Racesport?
Wäre ein XKing 2,4" was fürs Vorderrad oder "brummts" dann schon?
Was gibts ggf. für Alternativen?
Ich will mit nem Freund, der nur Asphalt fährt, ab und zu mal ne kleine Sommerrunde drehen, mir dafür aber nicht extra nen Strassenrad zulegen. Will das Rad aber auch mal für ne flotte Forstwegrunde nehmen, deshalb wäre etwas Profil schon notwendig.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
