Der "Broken-Parts-Thread"

[boss81]

das problem bei KOXX IST die garantie.. sind kratzer im material fällt das meistens schon weg weil du ja dann angeblich dein bike nicht sachgerecht behandelt hast. das nächste und weit grössere problem ist das KOXX am jahresanfang eine gewisse stückzahl von rädern/rahmen produzieren lassen. ist dann eine gewisse hohe nachfrage vorhanden sind natürlich alle räder/rahmen am anfang der saison sehr schnell im umlauf.

 

[Flexi]

an der stelle is mein hydroxx auch gerissen jedoch fahr ich hinten scheibe

 

[bike-show.de]

Und das nächste mal vlt. mal einen richtigen Rahmen kaufen..

Ich kann Marino nur empfehlen...

 

[Velpke-Trial07]

an der stelle is mein hydroxx auch gerissen jedoch fahr ich hinten scheibe

Bei mir gings nur so schnell , weil ich keinen brakebooster gefahren bin (denke ich mal ?)
Jedes mal beim bremse ziehen hat sich der rahmen bis zu 1 cm auseinander gebogen, und der druckpunkt ist immer schlechter geworden

 

[duro e]

ja das material wurde weichgedrückt und irgendwann reißt es durch die belastung , klar ne hs33 ohne booster beschleunigt das natürlich . aber auch so kann nen rahmen da brechen .

 

[Velpke-Trial07]

Geiler Tag heute, gerade aufgestiegen, einmal aufgesetzt und die 5 tage alte koxxplatte bricht ( meine vierte )

 

[MSC-Trialer]

Heute war es soweit, mein Hydroxx Rahmen hat nen abgang gemacht...
2-3 monate hat er gehalten , ich bin JEDEN Tag damit gefahren..

Bilder gibts morgen, oder sobald die kamera wieder funktioniert
der Rahmen ist HINTER der SChweißnaht gerissen (an der verbindung von hinterbau und oberrohr)

Das war mein letztes Koxxrad , das Xtp hat bei mir 1 1/2 monate gehalten.
Ich weiß nicht was ich falsch mache, ich habe nochnie dropgaps gemacht..
Lediglich relativ hartes training in den Steinen...

Vielleicht liegt es daran das ich keinen Brakebooster gefahren bin ?
Wer weiß..... ich weiß nur das ich jetzt erstmal lange zeit Radlos bin , da ich mir erhofft hatte das die scheißmühle bis zum ende des jahres hält, naja PUSTEKUCHEN

Ich weiss nicht ob ich lachen oder Mitleid haben soll. Ihr wundert euch hier das die Koxxmühlen nicht halten dabei wissen wir doch alle das Koxx der letzte Schrott ist und es gab hier im Forum schon so viele Beispiele dafür. Einige Leute wollen daraus einfach nicht lernen und müssen deshalb fühlen. Ich frag mich bloß immer wieder wie man bloß so blöd sein kann und sich für 2000€ so ein Rad kauft.

 

[Velpke-Trial07]

Ich weiss nicht ob ich lachen oder Mitleid haben soll. Ihr wundert euch hier das die Koxxmühlen nicht halten dabei wissen wir doch alle das Koxx der letzte Schrott ist und es gab hier im Forum schon so viele Beispiele dafür. Einige Leute wollen daraus einfach nicht lernen und müssen deshalb fühlen. Ich frag mich bloß immer wieder wie man bloß so blöd sein kann und sich für 2000€ so ein Rad kauft.

oder einen Rahmen auf Garantie nimmt
ich habe bisjetzt für Rahmen kaum was bezahlt.
Ich habe vorher noch kein kaputten hydroxxrahmen gesehen

 

[MSC-Trialer]

Muss ich denn die Bilder immer wieder rauskramen







1 Monat hat er gehalten und ein dummer Fahrfehler und das Teil war hin.

 

[duro e]

zu viel gespart und dann passiert sowas , es ist einfach total dumm , nen 1,4kg rahmen zu bauen , der bei ner missluingenden aktion direkt bricht . lieber sollte man 400g mehr in kauf nehmen , aber dafür mit ruhigem gewissen nach nem miesen sprung weiter fahren.

 

[Velpke-Trial07]

ich sehe da Ein XTP....
Ich dachte das Hydroxx hält, wie gesagt : ich habe davor noch nie eins brechen sehen.. aber die 1.7 kg am hydroxx kommen halt nur wegen diesem verdammten lack..
Ist doch alles dieselbe Cola-dosen kacke...

 

[MSC-Trialer]

Brauchst bloß mal ins UK Forum schaun . Da haste genug gerissene Hydroxxrahmen.

 

[siede.]

ich sehe da Ein XTP....
Ich dachte das Hydroxx hält, wie gesagt : ich habe davor noch nie eins brechen sehen..

Der Grund, warum man nichts davon hört, das Topfahrer ihre gesponsorten Rahmen brechen, liegt nicht darin, weil sie nicht brechen...

 

[tha_joe]

War das jetzt ironisch oder dein Ernst?...wenn du wüsstest wie viele Gabeln und Rahmen die Topfahrer pro Jahr verschleißen, das ist unglaublich. Aber davon hört man nix, weil sofort getauscht wird.

 

[JP Trialer]

zu viel gespart und dann passiert sowas , es ist einfach total dumm , nen 1,4kg rahmen zu bauen , der bei ner missluingenden aktion direkt bricht .

Dazu muss ich jedoch sagen das man das vorher eig. weiß und wenn man sich leichtbau Parts kauft dann nimmt man es in Kauf das sie schneller kaputt gehen

 

[Sebastian G]

Ich denke da muss man nicht viel zu sagen

Ist ein Bearbeiteter Echo Rock Ring...Also wieder ein Typischer Fall von Leichtbau

Hat mich aber eigentlich auch nicht besonders gewundert als mir das Ding um die Ohren geflogen ist

 

[duro e]

das hatte ich auch mal gefunden , 8monate altes 26er kamel , weiß nich mehr von wem es war leider . aber denr iss erkennt man sehr gut .

greetz
alex

 

[Stonedbob]

 

[Stonedbob]

 

[Sebastian G]

Was willst du uns damit sagen?

 

[ZOO!CONTROL]

Wahrscheinlich das



Und das?

 

[florianwagner]

na dann zieht doch mal die schrauben nicht mit nem meter verlängerung an sonder mit nem drehmomentschlüssel. so was wirkt wunder. und die reifen kann man auch mal mit 2-3 hüben mehr luft fahren. und flickzeuch is ja wohl standart in jedem guten trialer rucksack.

 

[Hopfmannstropfe]

wie flo schrieb... nich alle schrauben anbolzen...
und zum den platten...alternativ halt vernünftig schwere mäntel!
ich sag nur maxxis monion/high roller...

 

[Hopfmannstropfe]

und zu dem angerissenen kamel von aus duros post.... das lässt sich super einfach und lebenszeitverlängernd schweißen!!!!

 

[locdog]

...und montagepaste (z.B. von DYNAMIC) wirkt wunder