mein rekord für nen steuersatz war 5 wochen...
am besten gleich was gutes mit industrielagern und so......lohnt sich....
Max
am besten gleich was gutes mit industrielagern und so......lohnt sich....Max
Der "Broken-Parts-Thread"
- Ersteller Tobe-Daddy
- Erstellt am
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Der "Broken-Parts-Thread" .
Eisbein
Trailtrialer
komisch, bei mir halten die billig dinger für'n zwacken schon seit jahren. naja ich fahr vll. nicht jedentag, aber 3mal die woche schon.
Velpke-Trial07
Hs33 ist besser als V ;)
bei mir ist das tretlager weggerissen , tryall... nach 6 monaten 
einfach abgerissen und die ******* hängt noch in der kurbel.... ****..
einfach abgerissen und die ******* hängt noch in der kurbel.... ****..
ist das nicht das kleinere problem mit der kurbel?
eingespannt in einen schraubstock und mit nem stahlstift die lagerachse rausgedroschen
eingespannt in einen schraubstock und mit nem stahlstift die lagerachse rausgedroschen
Velpke-Trial07
Hs33 ist besser als V ;)
das tretlager geht zum glück einfach so rauszudrehen, ist nicht das ding...
bloß, die eine kurbel ist aufs tretlager draufgeklebt, wegen kaputtem gewinde....
bloß, die eine kurbel ist aufs tretlager draufgeklebt, wegen kaputtem gewinde....
curry4king
Jump!
ja einspannen und da wo normalerweise die kurbelschrauben sitzen brauchste nen stift oder sowas wo du dann mitm hammer draufhaust
dann kriegste des auch ab
dann kriegste des auch ab
Eisbein
Trailtrialer
Mir ist heute in der Show die Feder vom 74kingz-Spanner gebrochen (ich bin nicht draufgesprungen). Bin ich eigentlich der einzige mit der Meinung, dass die Spanner großer Mist sind, vor allem für den Preis?
Wenn man ihn zu leicht spannt, dann berührt nur die Nase vom dem Schleifer die Kette. Damit kann das Ding potentiell nach hinten knicken und damit ins Ritzel kommen (fatal).
Spannt man ihn "richtig", so dass der Schleifer mit der unteren Seite aufliegt, dann biegt man die Feder so weit, dass sie nach ein paar Tagen fahren schon knickt.
Den Spanner fahre ich jetzt seit 2 Wochen. Ersatzfeder ist natürlich auch nicht dabei, was für 37 Euro schlicht frech ist.
Klar, ich könnte jetzt ein ein anderes Federstahlblech nehmen, z.B. von einem alten Sägeblatt. Ist mir aber zu viel Aufwand, zumal man die Montagelöcher in den Federstahl ja nicht mal gerade so mit dem Wald-und-Wiesen-Bohrern bohrt.
Welche Alternativen gibt es also? Ich bin Linksfüßler und kann daher keinen Spanner an das Schaltauge machen, weil der beim nächsten fehlgeschlagenen Side-Hop kaputt ist.
Wenn man ihn zu leicht spannt, dann berührt nur die Nase vom dem Schleifer die Kette. Damit kann das Ding potentiell nach hinten knicken und damit ins Ritzel kommen (fatal).
Spannt man ihn "richtig", so dass der Schleifer mit der unteren Seite aufliegt, dann biegt man die Feder so weit, dass sie nach ein paar Tagen fahren schon knickt.
Den Spanner fahre ich jetzt seit 2 Wochen. Ersatzfeder ist natürlich auch nicht dabei, was für 37 Euro schlicht frech ist.
Klar, ich könnte jetzt ein ein anderes Federstahlblech nehmen, z.B. von einem alten Sägeblatt. Ist mir aber zu viel Aufwand, zumal man die Montagelöcher in den Federstahl ja nicht mal gerade so mit dem Wald-und-Wiesen-Bohrern bohrt.
Welche Alternativen gibt es also? Ich bin Linksfüßler und kann daher keinen Spanner an das Schaltauge machen, weil der beim nächsten fehlgeschlagenen Side-Hop kaputt ist.
curry4king
Jump!
für die löcher hab ich einfach richtig dolle angekörnt und dann durchgebohrt
curry4king
Jump!
Kurbelabzieher?! Manchmal liegt die einfachste lösung am fernsten...
sein gewinde ist doch kaputt also das für den abzieher.....
Bike_fuhrpark
Leichtsinn !
Klingt gemein, aber Kurbel schraube rein, Arm einspannen und dann einen großen Hammer 
Warm machen geht nicht, oder was sagen die Material Spezis dazu?
Warm machen geht nicht, oder was sagen die Material Spezis dazu?
ZOO!CONTROL
Martin Direske
Der original 74Kingz ist Mist, weil...
...der Federstahl viel zu unterdimensioniert ist, Folgen: zu wenig Spannung, leicht zu "überspannen"<--dein Problem
...Der Gleitschuh eine nicht optimale Form hat, die Kette sollte schon gut aufliegen
...die ganze Konstruktion zu zierlich ist.
...man ihn in 2 h wesentlich robuster selber baut.
Ich habe meinen aus einem Winkel, Sägeblatt, Hartplastik und diversen Schrauben gefertigt.
Ich habe eine extrem gute Spannung, wesentlich höher als mit den Originalen (direkter Vergleich da), da der Federstahl wesentlich stärker/breiter ist.
Das Bohren in den Federstahl, um alles zu verschrauben, löst man mit einem einfachen Trick:
Anstatt Löcher flext man an jeder Seite des Federstahlstücks rein und verbreitert den Ritz, ebenfalls mit der Flex. Ob Ritz oder Loch, ist komplett egal. (wir reden immernoch von dem Spanner
)
Den Schuh kann man ebenfalls besser selbst entwerfen: Stück Hartplastik; Schleifstein.
Mein Spanner hat sich nie bemerkbar gemacht, verbaut und Ruhe ist. Ruhe vor allem, weil die Kette so stramm sitzt, dass sie nirgendwo gegen schlägt
...der Federstahl viel zu unterdimensioniert ist, Folgen: zu wenig Spannung, leicht zu "überspannen"<--dein Problem
...Der Gleitschuh eine nicht optimale Form hat, die Kette sollte schon gut aufliegen
...die ganze Konstruktion zu zierlich ist.
...man ihn in 2 h wesentlich robuster selber baut.
Ich habe meinen aus einem Winkel, Sägeblatt, Hartplastik und diversen Schrauben gefertigt.
Ich habe eine extrem gute Spannung, wesentlich höher als mit den Originalen (direkter Vergleich da), da der Federstahl wesentlich stärker/breiter ist.
Das Bohren in den Federstahl, um alles zu verschrauben, löst man mit einem einfachen Trick:
Anstatt Löcher flext man an jeder Seite des Federstahlstücks rein und verbreitert den Ritz, ebenfalls mit der Flex. Ob Ritz oder Loch, ist komplett egal. (wir reden immernoch von dem Spanner
)Den Schuh kann man ebenfalls besser selbst entwerfen: Stück Hartplastik; Schleifstein.
Mein Spanner hat sich nie bemerkbar gemacht, verbaut und Ruhe ist. Ruhe vor allem, weil die Kette so stramm sitzt, dass sie nirgendwo gegen schlägt
tha_joe
Alu Liebe rostet nicht...
Mir ist vom 74kingz auch zweimal das originale Federstahlplättchen gebrochen, nach kürzester Zeit, ich hab dann noch bei einem Bekannten ein identisches nachbauen lassen, aus dickerem Federstahl, war uach schnell über den Jordan....jetzt liegt er zerbrochen in meinem Ersatzteil-Karton, ergo: Fehlkauf....
2009...40 Jahre nach dem ersten Menschen auf dem Mond...und die Menschheit macht sich noch immer Gedanken über Kettenspanner...
tha_joe
Alu Liebe rostet nicht...
2009...40 Jahre nach dem ersten Menschen auf dem Mond...und die Menschheit macht sich noch immer Gedanken über Kettenspanner...
Haha, klasse! Ich glaub auf den Mond fliegen ist fast einfacher, als ne vernünftige Lösung für Kettenspanner zu finden. Vielleicht sollten die Russen da mal ran. Die Nasa hat ja dran gearbeitet, einen Füller zu erfinden, dessen Tinte auch in Schwerelosigkeit schreibt, und mit viel Forschung dann den Kugelschreiber erfunden. Die Russen haben Bleistift mitgenommen. Genau so eine Lösung bräuchte der Trialsport für die vertikalen Dropouts!
Eisbein
Trailtrialer
ich kann martin's beitrag absulut zustimmen. Das einzige was bei mir probleme macht, ist das der federstahl an spannkraft verliert.
Ansonsten ist nichts. und so ein ersatzblech aus ner säge ist in 15min (max.) gflext und eingebaut.
Ansonsten ist nichts. und so ein ersatzblech aus ner säge ist in 15min (max.) gflext und eingebaut.
Angelo Berlin
Seilzugbremsen e.V.
Bremssockel Heatsink V-Adapter
ZOO!CONTROL
Martin Direske
Was ein Wunder, ohne Brakebooster
Das Teil ist nicht nur zur Verbesserung der Bremsleistung da.
Das Teil ist nicht nur zur Verbesserung der Bremsleistung da.
Bike_fuhrpark
Leichtsinn !
Disc...
KAMIkazerider
Definition des Bösen
Problem:
und Lösung:
und Lösung:
siede.
Trialer
Schraube von der Seite reingedreht und nochmal mit dem Kabelbinder einmal rum? Ob das hällt? 
dumme frage, natürlich nichtSchraube von der Seite reingedreht und nochmal mit dem Kabelbinder einmal rum? Ob das hällt?
siede.
Trialer
Das war eig. keine Frage. Mir ist auch klar das das nicht hällt, nur frage ich mich, ob ers ernst meint damit
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
