Der Rocky Mountain Flatline Thread

[iNSANE!]

Hast Du eigentlich meinen Post gelesen und verstanden?

Deine Antwort hat nicht wirklich was damit zu tun...aber das war irgendwie zu erwarten.

Ich wünsche Dir aber trotzdem Spass mit der Büchse - darum geht's ja, stimmts?

 

[LAMERSON]

Hast Du eigentlich meinen Post gelesen und verstanden?

Deine Antwort hat nicht wirklich was damit zu tun...aber das war irgendwie zu erwarten.

YEAH ...
eine Tüte mit Popcorn und dieser Thread ...

 

[Nofaith]

100% Zustimmung iNSANE! Hauptsache man betont immer wie geil das Bike ist. Die Frage ist nur wann er den mehrtägigen Test-Ride gemacht hat, schliesslich betont er schon seit Wochen wie geil es ist. Nur gab's nix fahrbares in BRD.

EGAL: HAUPTSACHE GEIL

* Dieser Post ist wichtig, denn es wurde mehrfach das Wort "Geil" benutzt *

 

[arseburn]

Nur gab's nix fahrbares in BRD.

Bitte? Wildbad und Winterberg....als Stichwort in die Runde geworfen.
Dass das Bike geil ist, will ich mal nicht bestreiten. Ich hab s leider nicht testfahren können, aber es gibt ja genug Leute, die davon berichtet haben
Schwer? Um ehrlich zu sein ist es mir vollkommen Lachs bei meinen 95kg, ob ein Bike 2kg schwerer oder leichter ist. Solange die Geometrie passt und für mich lang genug ist, freut es mich.
Finde erstmal einen Rahmen mit dem Radstand.

 

[Red Dragon]

Nee, der posaunt das schon seit mindestens Dezember letzten Jahres so raus.....und damals gabs wirklich noch nix fahrbares außer den Prototypen.....

 

[iNSANE!]

Ach...nochmals: Objektiv spricht einfach nicht viel fürs Flatline.

Subjektiv immerhin (und das will ich nicht absprechen) das Fahrverhalten.

Wenn es aber nur um subjektive Dinge geht, dann frage ich mich halt warum er diese ebenfalls subjektiven Dinge wie "Kult", die andere empfinden, abspricht?

Objektiv gibt es doch 100 bessere Räder - und ich finde so ganz nebenbei zählen doch auch harte Werte, oder? Denn wenn nicht, sondern nur subjektive Dinge, dann...wiederholt sich alles was ich bereits gesagt habe...

Dass es aber Leute die ein Produkt bereits haben/haben werden, mit der Objektivität und Reflektion es nicht so haben ist ja bekannt - das habe ich ja auch schon eingestanden ("iPhone Verblendung" - warum kann mein Fon keine Songs mit Bluetooth versenden? - Ich tue so als ob's mir egal wäre)
So sagen sie dann: "Bei meinem Gewicht ist das Flatline Gewicht auch schon wurscht" - aber wenn es nen Kilo leichter wäre, hätte auch keiner was dagegen, oder?

Na was solls...

 

[arseburn]

Dass es aber Leute die ein Produkt bereits haben/haben werden, mit der Objektivität und Reflektion es nicht so haben ist ja bekannt - das habe ich ja auch schon eingestanden ("iPhone Verblendung" - warum kann mein Fon keine Songs mit Bluetooth versenden? - Ich tue so als ob's mir egal wäre)
So sagen sie dann: "Bei meinem Gewicht ist das Flatline Gewicht auch schon wurscht" - aber wenn es nen Kilo leichter wäre, hätte auch keiner was dagegen, oder?

Na was solls...

Nun, ich gebe Dir in allen Punkten recht...ausser dass es 100 bessere Bikes gibt, denn dazu bin ich zu wenige gefahren; auch das Flatline nicht.
Ob ich es mir kaufen werde, weiss ich nicht. Aber ich muss zugeben, dass ich es einfach "schön" finde. Desweiteren ist ein großes Kaufargument für mich, die Größe des Bikes / der Radstand.
Ich denke, dass ich ein sehr rational denkender Mensch bin...daher auch mein "ironisches Statement" in Bezug auf das Gewicht weiter vorne.
Also bitte nicht meine Objetivität anzweifeln
Objektiv gesehen, hat das Flatline nämlich den längsten Radstand auf dem Markt.
Aber mal ganz "neutral" und wertefrei gefragt: Nenne mir doch bitte wenigstens 5 bessere Bikes, sodass ich weiter Kaufoptionen habe. Aber bitte kein Spezi, Intense, Ironhorse, Fusion; die sind alle raus, weil zu klein

 

[Hunter-dirt]

ach insane du hast immer recht... passt scho, ich hab mein eigenes Bild - Schluss aus. Gibts bei euch da im Kaff überhaupt welche zu kaufen? Ach stimmt von da ises ja nich weit von Taiwan.

 

[iNSANE!]

Ach Hunter-Dirt, ich habe Dich weder angegriffen noch den Besserwisser spielen wollen. Ich wollte einfach nur mal ein Feedback von Dir.
Scheinbar bekommst Du das aber nicht hin. Damit entlarvst Du Dich selber...

Achja, welches Kaff meinst Du genau? Die 1,8mio Stadt K.L. oder Weil der Stadt?

@Arseburn - was meinst Du mit "zu klein"? Den Radstand, den Du positiv bewertest, oder wirklich die Rahmenhoehe?

 

[pa-ho]

Um dem ganzen mal meine Meinung aufzudrücken:
Ich persönlich finde ja man kann dieses Flatline vom optischen werdegang Rocky´s mit dem optischen werdegang Marzocchi´s vergleichen.. ich denke "fast" jeder wird wissen was ich damit sagen möchte.

Das mit der Steifigkeit ist ne tolle Sache wäre RM 3-4 Jahre früher mit dem Model Flatline rausgekommen könnte man jetzt gar nicht mehr behaupten die hätte sich die Geo vom Demo abgeguckt aber gut das nur nebenbei....

So meine Meinung gepostet, Gedanken sind ja frei...

 

[arseburn]

@Arseburn - was meinst Du mit "zu klein"? Den Radstand, den Du positiv bewertest, oder wirklich die Rahmenhoehe?

Naja...ich meine im Endeffekt die Oberrohrlänge in Verbindung mit dem Lenkwinkel und den (unteranderem) dadurch resultierenden Radstand.
Die Rahmenhöhe ist mir eigendlich nicht so wichtig, da ich ja eh die meiste Zeit auf dem Rad stehe und da eher die Gabelhöhe und die Tretlagerhöhe entscheident sind.
Das Norco Shore hat zwar ein längeres Oberrohr, aber einen größeren Lenkwinkel und (unteranderem) darum auch weniger Radstand.
Ich möchte halt ein Rad, auf dem ich mich bei hohen geschindigkeiten und weiten Sprüngen auch sicher fühle.
Das Gefühl werde ich nicht haben, wenn ich Angst habe, vorneüber zu kippen.

 

[Mr.Freeride]

gibt es eigentlich mittlerweile irgendwo die Technischen Daten über das Flatline? Rohlängen und Winkel etc.

Wenn ich ehrlich bin wirkte das Flatline 2 in L ein wenig kürzer als mein RMX.

 

[Mr.Freeride]

ach bekackt...hat sich erledigt.

Ich war nur lange nicht mehr auf der Bikeactionseite.

 

[arseburn]

gibt es schon lange im 2008 Catalog PDF oder auf http://www.bikes.com/main+en+01_102+bikes.html?BIKE=40&name=Flat%20Line%20Pro#3

Edit:

 

[Mr.Freeride]

hmpf..jaja

es ist Freitag! Mein Hirn ist schon auf dem Trail

Wir haben übrigens völlig vergessen uns in Winterberg zu treffen

 

[Mr.Freeride]

upsi ...doppeleintrag

 

[Hunter-dirt]

insane ich fühl mich net angegriffen, wieso auch? Ich habe meine Meinung über das Flatline. Und ich sag nich nur geil weilsn Rocky is nein ich sage es weil ich vom Flatline überzeugt bin das es ein geiles Bike ist.

Ich habe das ganze umgangen weil ich kein bock auf Streiterein habe - ganz einfach.

 

[Hunter-dirt]

so da iser:

 

[Soulbrother]

Bla,bla,bla...die wenigsten hier haben doch bisher schon mal auf dem Teil gesessen bzw. sind noch nie damit gefahren,gewisse,mir persönlich bekannte Personen ausgenommen.Aus genau diesem Grund habe ich bisher auch noch nichts dazu gesagt.Letztes Wochenende hat sich dies allerdings geändert.

Leider nur ein sehr kurzer Ausschnitt:

http://de.youtube.com/watch?v=4Wbm_zJQ0Zo


Fazit:
Als reines Downhillbike würde es mir nicht so sehr taugen,dafür ist es mir zu träge und kann meinem SUNDAY einfach nicht das Wasser reichen,was Gewicht und Wendigkeit angeht.Aber das muß es ja auch nicht.Ich will damit auch nicht zum Ausdruck bringen das es DH-untauglich wäre.

Als "all for one - Parkbike" könnte ich es mir jedoch ausgezeichnet vorstellen.Auch ich habe mich draufgesetzt und direkt ein gutes Gefühl gehabt,vom Start weg bis runter ins Ziel.Wenn ausreichend Flow vorhanden ist,segelt man über alles recht gelassen drüber hinweg ohne irgendwie ein Gefühl der Unsicherheit zu bekommen.Dicke drops würden damit in meinem Fall auch ihren Schrecken verlieren...könnte ich mir vorstellen.

Hätte ich mein SWITCH nicht so gerne und könnte mich davon trennen bzw. wäre das Flaty etwas leichter ...
In 3 Monaten ist ja auch schon wieder Messe und dann schau ich mir erst nochmal das 09er Flaty SXC an

In diesem Sinne...

 

[pieleh]

So - hier die ersten Fotos nach dem Aufbau:





Ich bin vom Finish des Rahmens sehr angetan. Und es ist mein erster Rocky-Rahmen, bei dem ich die Sattelstütze versenken kann (das geht nicht mal bei meinem ETSX). Das einzige, was mir schon jetzt jetzt auf den Keks geht, ist die Hinterradbefestigung...

Ich habe jetzt den Dämpfer (241'er Länge) in die mittlere Bohrung umgehangen, weil mir die Standardeinstellung zu 'kippelig' war. In der Einstellung habe ich mit der tiefsten Einbauhöhe der 888 eine Tretlagerhöhe von 39,5 cm und 'nen Lenkwinkel von ca. 68 Grad. Beim Rumhopsen auf der Wiese und ersten Wheelie-Versuchen taugt mir diese Einstellung richtig gut...

@ Mr. Freeride: Ich habe beim Aufbau auch auf's Gewicht geachtet - analog zum Rahmen immer nur die schwersten Parts

@ roscam weg. der Rahmennummer: Da steht irgend etwas von "AS71..." und in der zweiten Zeile "RMDHA...". Außerdem ist noch ein Aufkleber "EN147...". Das stört mich aber nicht, weil

...

 

[Osti]

geiles Gefährt

aber wann zur Hölle schmeisst du endlich mal diesen abgrundtief hässlichen Sattel weg?

aber Anna's Bike ist noch viel pornöser

 

[Hunter-dirt]

komisch bei mir ist dieser aufkleber von easton nicht drauf

 

[Osti]

komisch bei mir ist dieser aufkläber von easton nicht drauf

ich glaube den hat der pieleh irgendwo anders runter geknibbelt....

 

[Hunter-dirt]

von den alten wa? xD und die warrenty aufkleber au weggemacht naja egal sehr geiles bike übrigens

 

[neikless]

hier NUR ein paar schnappschuesse weitere bilder kommen bisher muss ich das bike erst noch ausreiten ...



lenker und griffe sind schon getauscht davon bald mehr ...