sehr cooles Flatline! 
aber immer diese Maple Leaf Aufkleber
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Der Rocky Mountain Flatline Thread
- Ersteller wilson
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Der Rocky Mountain Flatline Thread .
Soulbrother
MEENZER BUB
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Soulbrother
MEENZER BUB
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ich hab von deinen Magenkrämpfen da gar nix mitbekommen,war wohl erst nach unserem üppigen lunch 
ja ja, die ahornblätter flacken halt massenweise bei mir rum
ohne gefällt es mir auch nicht richtig, ich finde das oberrohr sonst so nackig. auf die reifen bin ich schon gespannt - sind die GG - wollte ich mal ausprobieren, sollen ja super grip haben und dafür auch gleich weggerubbelt sein..... sonst kommt wieder minion drauf.
Ikonoklast
sXe
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@ ikonoklast
sieht doch eht schon viel versprechend aus dein Flatline. Ich bin gespannt aufs Endprodukt
Dankeschön
Wenn die Kurbeln die Woche noch kommen würden, wär es sogar bis zum Wochenende fertig
schreibt doch mal bitte eure meinung dazu......
ich habe letztens bei meinem händler in die vorbaukiste gelangt und einen diabolus d2 vorbau gekauft.... ich wußte gar nicht das es den auch 0° ohne rize gibt, so einen habe ich zufällig erwischt, aber erst zuhause festgestellt.
vorher - rize d2 und rizer diabolus lenker
nacher - 0° ohne rize d2 und atlas lowrizer
ergonomisch wie beim cc-renner oder tourer spielt es ja keine rolle, aber wie wirkt sich die tiefere front beim fahren aus? überschlagsgefühle wird es ja im vergleich nicht gleich geben - außer vielleicht bei extremen steilabfahrten. wie sieht es beim springen aus? sitzt (steht) man vielleicht noch mehr "im" bike? was habt ihr für erfahrungen?
(mir gefällt er bzw. es übrigens besser)
ich habe letztens bei meinem händler in die vorbaukiste gelangt und einen diabolus d2 vorbau gekauft.... ich wußte gar nicht das es den auch 0° ohne rize gibt, so einen habe ich zufällig erwischt, aber erst zuhause festgestellt.
vorher - rize d2 und rizer diabolus lenker
nacher - 0° ohne rize d2 und atlas lowrizer
ergonomisch wie beim cc-renner oder tourer spielt es ja keine rolle, aber wie wirkt sich die tiefere front beim fahren aus? überschlagsgefühle wird es ja im vergleich nicht gleich geben - außer vielleicht bei extremen steilabfahrten. wie sieht es beim springen aus? sitzt (steht) man vielleicht noch mehr "im" bike? was habt ihr für erfahrungen?
(mir gefällt er bzw. es übrigens besser)
ist ja aktuell trendig lenker mit weniger rize zu fahren.
grund dahinter ist folgender: aktuelle rahmen kommen durch langhubige gabeln vorne eh sehr hoch, da braucht es keine überhöhung durch den lenker mehr.
durch den niedrigeren lenker kommt so mehr druck aufs vorderrad, gut für kurven und bringt generell ein nicht so chopperlastiges fahrgefühl.
auf steilstücken solltest du mit deinem flatline eh kaum probleme kriegen.
am ende bleibts aber auch ein gutes stück geschmackssache.
grund dahinter ist folgender: aktuelle rahmen kommen durch langhubige gabeln vorne eh sehr hoch, da braucht es keine überhöhung durch den lenker mehr.
durch den niedrigeren lenker kommt so mehr druck aufs vorderrad, gut für kurven und bringt generell ein nicht so chopperlastiges fahrgefühl.
auf steilstücken solltest du mit deinem flatline eh kaum probleme kriegen.
am ende bleibts aber auch ein gutes stück geschmackssache.
Meine Meinung als nicht Flatline-Besitzer: Ich finde die untere Variante richtig schön, lass es so.
mir geht´s ja nicht darum welche schöner ist.... mir geht´s um die unterschiedlichen fahreigenschaften..... das kann ich natürlich auch selber ausprobieren, aber man kann sich hier ja ganz gut austauschen und über erfahrungen "sprechen"
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teste es einfach
toller ratschlag wa
ist aber so, ist halt letzlich doch Geschmacksache
ich persöhnlich mag Chopper Feeling überhaupt nicht
wie schon erwähnt ist es vor allem bei highspeed von Vorteil mehr Druck aufm VR zu haben - lässt sich so einfach besser in die Kurve pressen und bringt generell mehr Kontrolle am VR.
Mag halt lieber ne aggressivere Geo - hab auch den sattel relativ weit draussen.
Generell ist es oft so das Trickorientierte Fahrer eher etwas höher fronten an ihren rädern haben, racer halt eben flachere.
zu überschlagsgefühlen kommt es deshalb aufm Flatty bestimmt nicht
toller ratschlag wa
ist aber so, ist halt letzlich doch Geschmacksache
ich persöhnlich mag Chopper Feeling überhaupt nicht
wie schon erwähnt ist es vor allem bei highspeed von Vorteil mehr Druck aufm VR zu haben - lässt sich so einfach besser in die Kurve pressen und bringt generell mehr Kontrolle am VR.
Mag halt lieber ne aggressivere Geo - hab auch den sattel relativ weit draussen.
Generell ist es oft so das Trickorientierte Fahrer eher etwas höher fronten an ihren rädern haben, racer halt eben flachere.
zu überschlagsgefühlen kommt es deshalb aufm Flatty bestimmt nicht
E
eb-network
Guest
@Jako: danke flatline ist heute gekommen, bin noch am schrauben...
fotos folgen heute abends gegen 23 uhr...
mein slayer werd ich verkaufen.
flatline ist *rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr*
fotos folgen heute abends gegen 23 uhr...
mein slayer werd ich verkaufen.
flatline ist *rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr*
E
eb-network
Guest
hier die ersten bilder, bessere kommen noch:
Hunter-dirt
rider & mechanic
gratulation
E
eb-network
Guest
danke..naja nur das gewicht... naja muss ein bissle noch weniger werden wenn ich so 18 erreichen würde wäre gut. was für ein luftdämpfer könnt ihr empfehlen oder ratet ihr mir ab? wiege 95kg tendenz abnehmend ;-)
und welche laufräder, bzw. hat einer ein lrs mit roten naben für mich die leichter sind als die die drann waren?
mfg
und welche laufräder, bzw. hat einer ein lrs mit roten naben für mich die leichter sind als die die drann waren?
mfg
E
eb-network
Guest
aso, ich überlege mir ne hammerschmidt einzubauen was haltet ihr davon bzw gibt es erfahrungen (beim einbau probleme gehabt etc)?
Hunter-dirt
rider & mechanic
könnte dir meine anbieten ;D
Luftdämpfer hin oder her muss jeder selbst für sich entscheiden... ich persönlich bevorzuge Dämpfer mit Feder
Luftdämpfer hin oder her muss jeder selbst für sich entscheiden... ich persönlich bevorzuge Dämpfer mit Feder
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- 11. Mai 2008
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- 2.109
bevor ich an den Dämpfer gehe würde ich erstmal die ganzen anderen Bleienten rauswerfen - Kurbel, Anbauteile, Sattel etc.
und dann viehleicht mal ne T-Feder, die 250g Mehrgewicht zum Luftdämpfer stören dann auch nicht so extremst.
Der schwarze Frame mit Totem ist aber superschick - da könnt ein richtig tolles flatty draus werden
und dann viehleicht mal ne T-Feder, die 250g Mehrgewicht zum Luftdämpfer stören dann auch nicht so extremst.
Der schwarze Frame mit Totem ist aber superschick - da könnt ein richtig tolles flatty draus werden
Soulbrother
MEENZER BUB
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ai ai ich will auch!! Diesen Samstag bin ich da!
Ich konnte das Flatline bisher nur im Deister richtig testen. Ich finde es klasse.
Den Rest werde ich in Wiberg testen
wird diesen Samstag leider nix bei mir,du weißt ja warum.Aber dafür dann lieber Nächste wieder richtig in Ogau/Winterberg,je nachdem.Ich werde am Woe mal ne lockere Runde auf dem Pipeline drehen,das sollte möglich sein.Sorry Buddy
schreibt doch mal bitte eure meinung dazu......
nacher - 0° ohne rize d2 und atlas lowrizer
viel besser,aber das wirst du beim Fahren selbst feststellen !Mir wäre allerdings der Atlas mit 685mm am Flaty zu schmal.Dann hätte ich an deiner Stelle eher zum Diabolus in LowRise gegriffen,mit 710mm.
cu Männers,nächste Woche
@eb-network:Glückwunsch!
ja glückwunsch zum Flatline eb-network.
@ Soulbrother
ja kein Ding. Ich werde morgen auch relativ häufig im ruhigen Fahrstil auf dem 4X, 6X und dem Continental Track zu finden sein. Fahrtraining für meine Freundin
@ jako
ja da ist auch sehr viel Geschmackssache dabei.
Ich persöhnlich finde ein bisschen höher immer am besten. Mein RMX war sehr hoch. Mein Flatline hat auch einen 0° Vorbau aber ein 38mm Riser. Das passt perfekt und ist ein schöne Mittelding.
Mir würde das mit der alten Vorbau-Lenkerkombi besser gefallen.
@ Soulbrother
ja kein Ding. Ich werde morgen auch relativ häufig im ruhigen Fahrstil auf dem 4X, 6X und dem Continental Track zu finden sein. Fahrtraining für meine Freundin
@ jako
ja da ist auch sehr viel Geschmackssache dabei.
Ich persöhnlich finde ein bisschen höher immer am besten. Mein RMX war sehr hoch. Mein Flatline hat auch einen 0° Vorbau aber ein 38mm Riser. Das passt perfekt und ist ein schöne Mittelding.
Mir würde das mit der alten Vorbau-Lenkerkombi besser gefallen.
E
eb-network
Guest
hab mir heute die hammerschmidt bestellt...mal sehn wie sie ist....
Samstag war mein Flatline das erste mal im Bikepark.
Fährt sich echt ganz gut.
Nur das tiefe Trelager bedarf eine kleinen Änderung meiner Fahrweise.
Den Bashguard habe ich im Steinfeld beinahe in 2 Teile zerbrochen
und das Pedal hatte auch ein paar mal leichten Bodenkontakt.
Fährt sich echt ganz gut.
Nur das tiefe Trelager bedarf eine kleinen Änderung meiner Fahrweise.
Den Bashguard habe ich im Steinfeld beinahe in 2 Teile zerbrochen
und das Pedal hatte auch ein paar mal leichten Bodenkontakt.- Status
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