der Untertassen Thread. - Teil 1

[corra]

dafür ist der schlitten doch da damit du die geo veränden kannst oder ??

 

[nollak]

Ich habs damals mal probiert. Aber bei mir hatte es glaube nicht gepasst. Halten sollte es auf jeden Fall.

 

[Deleted 132705]

hab aktuell vollkomprimiert zwischen sitzrohr und reifen 5-10mm

 

[nollak]

Bei mir ist eher der AGB vom Dämpfer ans Oberohr gekommen weil ich nen M Rahmen mit S Sitzrohr hatte Ich würds mal ausprobieren.

 

[Deleted 132705]

hat hier eigentlich evtl jemand den originalen iscg adapter für das ufo über?? hab aktuell einen hinters innenlager geklemmt, jedoch original is immer schöner.

 

[der Digge]

Ich hab nen ganzes Ufo über da wäre nen Adapter bei

 

[Deleted 132705]

naja, brauch ja nich noch einen

 

[der Digge]

Ist nen L Rahmen, da hast dann nicht nur den schicken Adapter, sondern auch keinen Stress mehr mit den Zügen

 

[Deleted 132705]

wäre mir aber eh zu gross, M passt mir ganz gut. zudem isser grad so fertig, wie er mir gefällt.

was ist bei L anders wegen der zugverlegung?

 

[der Digge]

Der Winkel in dem die Züge laufen ist einfach günstiger.

 

[Deleted 132705]

achso... naja, ich werd mich dran gewöhnen... leider sind ja die zuganschläge fix am rahmen, sonst würde ich via binder an der kettenstrebe und unterrohr verlegen.

wieso verkaufst deins? was gibts dann neues? ich mein ich hätte dich damit letztens noch gesehen auf haniel, oder irre ich?

 

[der Digge]

Ist richtig, mein Last steht erst seit gestern wieder, solange bin ich für den Übergang nochmal das Ufo gefahren. Mit meinen ledierten Knochen brauche ich die Reserven die das Ufo gegenüber dem Last hat momentan einfach nicht mehr.

 

[Deleted 132705]

also ich finde das ufo als downhiller nun nicht extrem schluckfreudig. gut, ich fahre nen luftdämpfer, aber finde den im vergleich eher straff...

 

[der Digge]

Luftdämpfer bin ich am Ufo im Anfang auch gefahren, da geht das Last im Vergleich sogar besser auf Grund der Kennlinie. Hatte das Ufo aber von den Teilen einfach robuster aufgebaut und das Last mehr richtung AM getrimmt, jetzt ist das Last halt erstmal Rad für alles.

 

[Deleted 132705]

ich habs ja mit blick auf die waage gebaut, das straffere ist dabei beabsichtigtes übel. wollte den ganzen aufbau eher etwas richtung race machen, da es auch dafür genutzt werden soll.

 

[Kraem]

mich interessiert aktuell, ob ich ohne sorgen den dämpferschlitten noch ein loch nach vorne setzen kann. resultat wäre in dem fall ein tieferes tretlager und flachere winkel, gleichzeitig würd ich den federweg am heck reduzieren auf 183mm (aktuell 199mm). käme mir zugute da ich bei gleichem druck eine straffere abstimmung habe.

hat einer das mal ausprobiert? oder wird da generell von abgeraten?

Als ich noch eine 180er SC gefahren bin hatte ich den Dämpfer auch in der Position. Dafür ist es ja da. Sollte also ohne Probleme funktionieren. Ich denke das könnte sich allerdings etwas unstimmig fahren.. Würde lieber den Dämpfer härter einstellen und der der Position lassen. Aber probiers einfach mal aus

 

[nollak]

Ne er meint glaub die schwarzen Halter wo der Dämpfer vorne befestigt ist. Du kannst deinen nicht verschieben, hast ja meinen alten Rahmen

 

[Deleted 132705]

ich hoffe ich nerv nicht. hat jemand ne ahnung ooob ich die schrauben am schlitten (die kleinen) auch gegen welche ohne schaft austauschen kann? möchte im laufe der zeit die gesamte verschraubung am rahmen (und wohl auch am rest des bikes) gegen titan tauschen. ich weiss das es nicht viel gewichtsersparnis gibt, geht mir einfach darum, das rad ein wenig vollkommener zu machen. von der niedrigen schlittenposition bin ich nach sichtung des viel zu niedrigen tretlagers ( hätte bei kompletter kompression mit dem kettenblatt aufgelegen) wieder abgekommen.

 

[nollak]

Solange die Festigkeit der Schraube nicht anders ist wüsste ich nicht was dagegen spricht. Aber kannst sowas doch bestimmt auch bei Nicolai nachfragen oder.

 

[Deleted 132705]

die werden eh antworten: nur original. würd ich als hersteller auch nich anders machen.

 

[nollak]

stimmt auch wieder. Wie gesagt solange die Festigkeit die selbe ist wüsste ich nix was dagegen sprechen sollte.

 

[Kraem]

Dank @nollak mal wieder ein paar Fotos von meinem Ufo mit aktuellem Setup in Action bekommen! Danke dafür!

http://fotos.mtb-news.de/p/1599878

http://fotos.mtb-news.de/p/1599877

edit: irgendwie hats einbetten nicht funktioniert :/ deshalb Links!

 

[guru39]

 

[kephren23]

Das wollte ich auch grad machen

 

[Kraem]

haha danke komisch, dass es grad bei mir nicht funktioniert hat