Der "was ist mein Fahrrad / Fahrradteil usw. wert?" Thread (nur Classic Bikes!) - Teil 2

[MUFF@EIFEL]

@ mightyEx
Danke für den Tipp!

Es handelt sich also um einen Sattel von Oktober 96.

Ne grobe Preiseinschätzung kann keiner machen?

 

[gtbiker]

20-35,- je nach Laune der Leute

 

[mightyEx]

So, hier mal ne kleine Galerie von möglichen "Zeitkreisen":

1. Felt Facade OEM; Velo Sattel (Oktober 2006)
2. Flite Alpes (September 1996, aber schon schwer zu entziffern)
3. Kalkhoff OEM; Viscount (April 1990)
4. Flite; neueres Modell (März 2003)

 

[mo111]

Bin am überlegen ob ich nicht so einiges an meinen alten Teilen abstossen soll. Ist halt auch davon abhängig wieviel ich dafür noch bekommen sollte.

Grafton Re-Entry in Silber ohne Griffgummis - in gebrauchten aber schönen Zustand
Campagnolo Record OR (1993) Cantis vo & hi
Amp Gabel 1" - derzeit ein Bremssockel abgerissen mit Gewindeschaft
Machine Tech (silber) Laufrad mit Mavic Felge
XTR Schaltwerk ca. 1994
Vorbau Bontrager ca. 1993 1"
Laufradsatz mit Onyx Naben und Mavic Felgen (neuwertiger Zustand)
Hooger Booger Booster Rahmenset schätze RH 52 cm
STX Schaltwerk & Umwerfer
500 LX Schaltwerk und Umwerfer
STX Kurbeln ...

Bin schon mal gespannt auf die schätzwerte!

Hier mal ein paar Bilder von einigen Teilen:

 

[TiBolt]

Hi Zs.

ich überlege seit längerem mein RM Ti Bolt Rahmen (incl. Syncors Titan Innenlager u. Race Face Steuersatz - müssen beide aber beide nochmal gewartet werden) zu verkaufen.
Letzte Ausfahrt muss so um 1998 gewesen sein.
Das Bike steht seitdem in der Wohnung.
Größe 17,5'
Zustand : ist moderat gefahren worden, keine Beulen etc.
Aufkleber sind noch gut

Habt Ihr vielleicht ne Idee was dieser Rahmen noch Wert sein könnte ?


VG,
Andreas

 

[mscs]

Hmm, ist der Zustand noch zu schrottig oder kann da noch jemand was mit anfangen?

Selle Italia turbo Special Sattel
Farbe: rot
Zustand: diverse Macken, Flugrost an den Streben

 

[maxim-DD]

Hi Zs.

ich überlege seit längerem mein RM Ti Bolt Rahmen (incl. Syncors Titan Innenlager u. Race Face Steuersatz - müssen beide aber beide nochmal gewartet werden) zu verkaufen.
Letzte Ausfahrt muss so um 1998 gewesen sein.
Das Bike steht seitdem in der Wohnung.
Größe 17,5'
Zustand : ist moderat gefahren worden, keine Beulen etc.
Aufkleber sind noch gut

Habt Ihr vielleicht ne Idee was dieser Rahmen noch Wert sein könnte ?


VG,
Andreas

ich kann dir zwar nicht bei deiner preissuche helfen,

aber wenn du es verkauft hast,

dann musst du dir aber einen anderen Nick-Name suchen!

 

[mightyEx]

Hmm, ist der Zustand noch zu schrottig oder kann da noch jemand was mit anfangen?

Optisch vielleicht kein Leckerbissen, aber nutzbar ist er schon noch . Insofern brauchste den sicherlich nicht wegschmeißen.

 

[Skyline_MR]

Moinsen,

zwei kleine Preisfragen, ich habe 2 HR Naben, eine STX Special Edition (7Fach), bronzefarbend 1992, NOS und eine STX RC (8fach), silber 1998, sieht schon extrem benutzt und ungepflegt aus aber die Lager laufen besser als bei heutigen Industrielagern. Was könnten die so im einzelnen wert sein?

 

[euphras]

2 HR Naben, eine STX SpE

UNTERSTER zweistelliger Bereich.

 

[Bullfighter]

Hallo
Ich habe noch solche Hörnchen und würde gern wissen von welchem
Hersteller die sind und was die Wert wären?
Bzw. würde sich eine aufarbeitung lohnen?
Danke MfG

 

[Deleted 30552]

control stix von control tech?

wert: um die 10 euro

(in der retro-"szene" sind hörnchen aus (rein) optischen gründen nicht so sehr beliebt)

 

[Bullfighter]

Ja Danke
Das könnten wirklich welche sein habe gerade mal nach gegoogelt.
Die gabs anscheinend in 2 längen, ich habe die kurzen.

 

[mauricer]

gut..jetzt hab ich schon in den basar gesetzt, trotzdem nochmal die frage in die runde...

1992 Breezer Lightning Pro

Ausstattung:

LRS: Araya RM20/XC Pro MD 7-fach mit Kassette 11-24 (alles NOS)
Reifen: Ritchey Duro K WCS 1.9 (NOS)
Kurbel/Kettenblätter: XC Pro MD
Kette: Shimano HG91 (NOS)
Schaltwerk: XC Pro MD (NOS)
Umwerfer: XC Pro
Daumies: XC Pro (7-fach, inkl. Accushift Plus Schaltzughüllen)
Bremsgriffe: Ritchey Logic
Bremsen: Dia Compe 987 (NOS)
Steuersatz: Ritchey Logic (NOS)
Lenker: Ritchey Force Lite
Lenkergriffe: Ritchey True Grips (NOS)
Vorbau: Breezer (135 mm)
Sattelstütze: Ritchey
Sattel: Ritchey Vector WCS NOS + Ritchey Logic (der auf dem Bild)

ich weiss, dass kompletträder nie das bringen, was sie evtl wert sind, aber liegt meine abfrage von 900,- Euro für das komplette rad im grünen bereich?

gruss

Moritz

 

[euphras]

gut..jetzt hab ich schon in den basar gesetzt, trotzdem nochmal die frage in die runde...

1992 Breezer Lightning Pro

Ausstattung:

LRS: Araya RM20/XC Pro MD 7-fach mit Kassette 11-24 (alles NOS)
Reifen: Ritchey Duro K WCS 1.9 (NOS)
Kurbel/Kettenblätter: XC Pro MD
Kette: Shimano HG91 (NOS)
Schaltwerk: XC Pro MD (NOS)
Umwerfer: XC Pro
Daumies: XC Pro (7-fach, inkl. Accushift Plus Schaltzughüllen)
Bremsgriffe: Ritchey Logic
Bremsen: Dia Compe 987 (NOS)
Steuersatz: Ritchey Logic (NOS)
Lenker: Ritchey Force Lite
Lenkergriffe: Ritchey True Grips (NOS)
Vorbau: Breezer (135 mm)
Sattelstütze: Ritchey
Sattel: Ritchey Vector WCS NOS + Ritchey Logic (der auf dem Bild)

ich weiss, dass kompletträder nie das bringen, was sie evtl wert sind, aber liegt meine abfrage von 900,- Euro für das komplette rad im grünen bereich?

gruss

Moritz

Also, so langsam frage ich mich, ob Du einen "großen Plan" verfolgst, Moritz. Erst suchst Du monatelange eine XC Pro Gruppe zusammen, jetzt willst Du, nachdem Du festgestellt hast, dass der Rahmen zu klein ist, das Ganze im Sammelpack wieder loswerden. Mein Rat: Behalte wenigstens die Komponenten, die sind momentan fast so ein sicherer Kapitalhafen, wie Gold.

Um Deine Frage zu beantworten: Nein, 900 wird das Komplettrad nicht bringen, u. a. weil einige Komponenten jetzt "ent-NOS-t" sind... ist grausam, ist aber so.

Grüße, Patrick

 

[mauricer]

ich glaub ich seh das einfach nicht so hochtrabend. mein plan war das rad aufzubauen, nicht mir eine xc pro gruppe zu suchen. und ganz ehrlich, so ein drama war die suche nach den teilen auch nicht und wenn, lags zu 100% an meinem unwissen über die materie.

nun isses aber in der tat einen tick zu klein, was aber wie gesagt kein problem ist. soll ich mir das zeugs deshalb auf halde legen? ich hab keine emotionale bindung zu einzelteilen, sondern zu rädern, die ich fahren kann. wenn jemand anderes vielleicht mehr spass mit dem rad hätte, bzw. auch schon immer ein breezer haben wollte, dann ist das doch nur fair, das teil wieder abzugeben.

gruss

Moritz

 

[hendr1k]

Ich wundere mich, daß der Rahmen 400 wert sein soll, hab aber keine Ahnung von Breezer,
das ist sicherlich das Topmodell (hinter Cloud 9) ? welches Material ist es denn ? und wie schwer ?

den XC-Pro Kram würd ich auch nicht einfachso wieder hergeben, das wird mit der Zeit immer schwieriger alles zu finden.

 

[imemine]

Respekt! Es ist auch eine Kunst loslassen zu können! Viel Erfolg Moritz, und wenn Du das Rad doch strippen solltest, brauche ich für das anstehende Projekt das eine oder andere Teil...
Grüsse
Ali

 

[.jan]

Was ist eine nagelneue Spinner Gabel in 1", schwarz metallic, 154 mm Schaftlänge, davon 30 mm mit Gewinde wert?

 

[newt3]

wiegen.
wenn's die leichte ca 770gram stahl-version ist, dann kannst dafür schon 50 eur nehmen denke ich.
ob sie dir jemand bezahlt hängt halt davon ab, ob jemand gerade 'nen rahmen da hat zu dem die gabel paßt.

 

[cube elite 1]

was bringt ein 1997 er Voodoo Bizango Rahmen preislich noch? Bitte um Eure Meinung.

 

[.jan]

783 g wiegt sie.

 

[Lamima]

Was kann man denn für einen Flite Carbon aus 94 in sehr schönem Zustand verlangen?

 

[elsepe]

fünfzig-sechzig euro.

 

[RaceX]

Würde gern das Rad hier bzw. den Rahmen verkaufen.
Rocky Mountain Metro Rahmen
53cm C-T, OB 57cm M-M.
Die Laufräder kommen runter, der Rest ist zu haben.
d.h. Rocky Mountain Kurbel und Sattelstütze, RM Vorbau ist auch dran, sieht aber nicht mehr so schick aus. Der Rest der dranhängt geht natürlich gerne mit, ist aber denk ich mal nicht so spannend oder preisbestimmend.

So wie es jetzt aussieht macht es natürlich nicht viel her, dachte auch es nochmal runterzubauen und die rostigen Schräubchen und Züge abzumachen und etwas putzen, dann sieht der Rh gleich besser aus. Aber da ich jetzt erst mal n paar Tage im Urlaub bin wollte ich mir vorab mal ne Werteinschätzung geben lassen, bevor ich den hier im Forum im Markt ausschreibe.

Dachte so an 150 Ocken, Standort ist Köln.
Oder ist das zu wenig, oder zu viel?
Ich bin für jede realistische Preiseinschätzung dankbar!