ich hab ein helius dh, dort habe ich die 66 drin gehabt, unwissend, dass die gabel zu hoch baut. also habe ich jetzt eine
magura wotan, aber noch nicht getestet, da das rad zerlegt ist.
wie gesagt, die 66 light eta funktioniert besser als die anderen vorgeschlagenen gabeln, und ich bin sie alle gefahren. butterweiches ansprechen in verbingung mit einer sagenhaften druckstufe, die du bei guter einstellung nicht zum durchschlagen bringst, super simple abstimmung der härte durch luft ( max 1 bar., also kein hoher druck, der das ding defektanfällig macht). in meinem bikerkreis ist die 66 light eta mit abstand die beliebteste gabel, und bei keiner von 5, die rumfahren hatte bisher irgendjemand etwas auszusetzen.
warum also deine gabel tauschen, oder bist du unzufrieden mit der funktion.
nochmal im schnelldurchlauf:
66 rc3: viel zu schwer, keine bessere funktion als deine, taiwan usw.
66 ata: funktioniert nicht gerade toll, defektanfällig bis zum geht nicht mehr, schraubt sich von alleine runter usw.
totem: geht auf jeden fall gut, hat aber nicht die tolle performance wie deine light eta.
also, lass die gabel drin, und wenn du wirklich meinst, du musst sie loswerden, dann geb sie mir, einem 66 light eta liebhaber!!
zur one: ist eine super bremse, hat bei mir aber nur als übergang gedient, bis die hope tech v2 draußen ist. der sinn des tausch ist fraglich, ich teste aber gerne, solange ich keinen verlust mache, viele teile durch.
an the FR also 
