Dies und Das - Der Community Talk

Hallo Leute,

gut, als Scott-Schrott Biker hab' ich hier zwar nix zu suchen, aber das ist auch nicht mein Anliegen.

Seit 1 1/2 Jahren bin ich dabei, eine RM Fan-Page zu basteln, d.h., ich habe Unmengen von Fotos gesammelt, Kataloge runtergeladen, das Gesamtkonzept entwickelt, Rahmen und Bikes nach Jahrgängen katalogisiert, Wallpaper und Banner gesammelt, die gesamte RM Geschichte recherchiert und neu geschrieben, sowie natürlich eine Menge Zeit investiert.
Jetzt habe ich keine Zeit mehr dazu (Beruf) und suche auf diesem Weg jemanden, der meine Idee fortführt.
Sollte jemand Interesse haben, einfach eine PN an mich schreiben; ich brenn die Daten dann auf CD-ROM, zum verschicken.

LG...Matthias
 
Wow klingt gut. Ich denke da finden sich sicher Interessenten - vll bin ich ja selber einer.
Find ich toll, was Du Dir da für eine Arbeit gemacht hast.
 
Hey Motörbike, finde ich auch super was du dir da für ne arbeit machst, hoffentlich findet sich jemand der zeit und technisches know how hat um das weiterzuführen, wäre schade drum!

Mir is grad langweilig, also hab ich mal ein Gruppenbild meines Fuhrpark gemacht! Haben sich ganz gut verändert vom letzten mal bis heute....

fui streng



Bewertung immer gern gesehen,
good night
meth
 
Tja, ich hatte zwar eine PN bekommen, aber bisher erfolgte keine Resonanz auf meine Antwort. Es wäre wirklich toll, wenn jemand meine Arbeit umsetzen kann, bzw. fortführen könnte, um sie später online zustellen. Ich habe wirklich keine Zeit mehr und es wäre schade drum

@meth3434 = sehr geil, Dein Intense Tazer (die anderen natürlich auch)

LG...Matthias, Ex 6.6 Biker
 
Ja, Früher war das ja fast noch "Standard" - am besten eine Mr. T oder noch geiler eine Super T wie bei den Fros - die Monster T war dann eher wieder wack :) Singlecrowns waren ja da so bis "nur" 130mm unterwegs.
 
Die Evolve-Kurbel XC von 2007 sieht besser und wertiger aus,
als die Neue 2008er auf dem Foto.
Was mir auffällt, alle neuen RF-Kurbeln haben den Schriftzug nur noch aufgeklebt,
anstatt herauspoliert.
 


Hier mal ein Bild von den neuen Rocky Mtn Teamfahrern. Da in der Branche ja immer mehr nach Image gesponsort wird und der Trend wieder in Richtung -Big Mountain Riding- geht, waren diese beiden Pornostars wie geschaffen für den Job!

:D
 
so, es ist soweit.
Der Sw!tch und ich fahren dieses Wochenende das letzte mal in diesem Jahr nach Winterberg. Samstag und Sonntag. Wetter soll top werden.
Vielleicht kommt ja noch der ein oder andere mit dazu.

cu
Niko
 
Wo neulich das Thema "leichte Felgen" hier aufgetaucht ist, von mir nach dem Wochenende in Wberg nochmal ein kleiner Erfahrungsbericht zu den EX721.
Sie sind natürlich längst nicht so steif wie meine vorherigen Doubletracks, aber noch völlig ausreichend. In die linke Flanke am Hinterrad hab ich mir zwei Dellen reingehauen - bin an dem Sonntag aber auch nur und ziemlich rücksichtslos den DH gefahren :D... hat dafür jedoch nur ne minimale 8. Vorne keine Probleme alles top... werd also auf sehr lange sicht hin gesehen hinten auf die 823 umsteigen.
Bei dem Gewicht natürlich trotzdem sehr empfehlenswert
... und sie sehen toll aus.
 
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