Dies und Das - Der Community Talk
- Ersteller uphillking
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Dies und Das - Der Community Talk .
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Was haben die neuen Rahmen eigentlich hinten verbaut, werden diese jetzt mit 10mm (135x10) Schraubachse gefahren?
http://www.canyon.com/mountainbikes/geometrie.html?b=156#geometrie
http://www.canyon.com/mountainbikes/geometrie.html?b=156#geometrie
Die NC-17 sind zu teuer, bei ebay bekommt man dieselben Pedale (Wellgo MG-1, glaub ich) für etwa 40, meine wiegen 372g
.Ich hab die Wellgo in schwarz, der Lack ist bei Bodenkontakt recht zügig ab. Bislang ist noch kein Pin ausgerissen, das wird aber nicht mehr lange dauern. Demnächst werde ich mal ein paar Euros in Lack inverstieren und schon sind sie wieder schwarz.
Kann nur sagen was mein 9.0 USE wiegt in Größe L: 10,4 ohne Pedale
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Wieso willst du eigentlich auf einen kürzen Vorbau umsteigen? Soweit ich weiß schwören alle XC-Begeisterte auf VB ab 100mm
Empfehlen kann ich dir SYNTACE SUPERFORCE.
MUD´doc
GrauZonen-Biker
Hallo Leude, mal ne FRAGE:
Unzwar wenn ich mein Hinterrad einsetze, ganz normal auf "Anschlag", steht es leicht schief drin. Das sehe ich 1. am Abstand Bremsscheibe/ Beläge, liegt nämlich an einer Seite an die Scheibe und 2. am Abstand Reifen zur linken/rechten Strebe ist nicht exakt gleich. Eine Seite passt der Finger zwischen, auf der anderen nicht so richtig..
Hatte vor längerem das Schaltauge verbogen. Habe es ausgebaut und so gut es ging gerichtet. Das es noch minimalst einen Schlag weg hat, will ich nicht ausschließen. Ich vermute, dass es am Schaltauge liegt, dass das Rad nicht richtig aufgenommen wird.
Will mir jetzt sicherheitshalber n Schaltauge ordern. Trotzdem interessiert mich eure Meinung dazu. Was meint ihr?
Unzwar wenn ich mein Hinterrad einsetze, ganz normal auf "Anschlag", steht es leicht schief drin. Das sehe ich 1. am Abstand Bremsscheibe/ Beläge, liegt nämlich an einer Seite an die Scheibe und 2. am Abstand Reifen zur linken/rechten Strebe ist nicht exakt gleich. Eine Seite passt der Finger zwischen, auf der anderen nicht so richtig..
Hatte vor längerem das Schaltauge verbogen. Habe es ausgebaut und so gut es ging gerichtet. Das es noch minimalst einen Schlag weg hat, will ich nicht ausschließen. Ich vermute, dass es am Schaltauge liegt, dass das Rad nicht richtig aufgenommen wird.
Will mir jetzt sicherheitshalber n Schaltauge ordern. Trotzdem interessiert mich eure Meinung dazu. Was meint ihr?
Hatte noch niemand sowas? Keine Idee?
Liegt denn das Schaltauge plan am Rahmen auf?
Roitherkur
Eigener Benutzertitel
Schau mal, ob die Federn im Schnellspanner richtig rum drauf sind. Hatte das gleiche Problem mal und bei mir war einfach eine Feder verkehrt herum "eingebaut".
Hallo! Ich habe eine Frage an euch. Habe gestern mei GC8 bekommen
Heute bin ich mal ein paar hundert Meter probegefahren, und da hörte ich im Wiegetritt an der vorderen Bremscheibe so ein scheuern
Könnt ihr mir bitte sagen was das ist? Wenn ich normal gefahren bin war nichts
Danke für eure Hilfe!!
Heute bin ich mal ein paar hundert Meter probegefahren, und da hörte ich im Wiegetritt an der vorderen Bremscheibe so ein scheuern Könnt ihr mir bitte sagen was das ist? Wenn ich normal gefahren bin war nichts Danke für eure Hilfe!!
FloImSchnee
Geht scho!
Verwindung der Gabel.
Ist in gewisser Weise "normal"...
Ist in gewisser Weise "normal"...
hallo "canadiar"
problem schon behoben?
Heute ist/sind mein(e) Schaltauge(n) angekommen. Werd heut abend das alte austauschen, schauen was draus wird und hier berichten.
Edit: Hab auch n Reserveschlauch (Conti) mitbestellt. Super Sache - hat an einer Stelle der Faltkante n winzigen Schlitz - wird wohl unter Druck nicht lange halten --> Flicken drauf, noch bevor ich einen Meter damit gefahren bin..
Oder soll ich von Canyon n Retourschein anfordern? ;-)
viel erfolg
sollte das rad weiterhin nicht grade sitzen probier mal bei auf dem kopf gestelltem rad (schnellspanner mal ganz raus),das schaltwerk nach hinten zu ziehen und dabei darauf zu achten ,ob die beiden achsstummel links und rechts überhaupt richtig in den ausfallenden sitzen.kommt vor das es dort recht eng ist und diese nicht freiwillig ihren sitz finden,dann hilfts den hinterbau etwas auseinanderzudrücken........
tim²
sollte das rad weiterhin nicht grade sitzen probier mal bei auf dem kopf gestelltem rad (schnellspanner mal ganz raus),das schaltwerk nach hinten zu ziehen und dabei darauf zu achten ,ob die beiden achsstummel links und rechts überhaupt richtig in den ausfallenden sitzen.kommt vor das es dort recht eng ist und diese nicht freiwillig ihren sitz finden,dann hilfts den hinterbau etwas auseinanderzudrücken........
tim²
Ja logisch, bzw würde ich anrufen. Vielleicht schicken sie dir auch einfach einen Neuen. Der Aufwand mit Retourschein ist ja fast schon zu groß.
Aber auf keinen Fall den Fehlerhaften einbauen
Im Ernst jetzt?
Retourschein - natürlich nicht angemessen. Aber das die mir nen neuen herschenken glaube auch nicht. Ich würd da jetzt einfach n Flicken drüber pappen.
hallo "canadiar"
problem schon behoben?
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?p=4687990#post4687990
Da gehts weiter..
Was'n das?
"New Nerve AM Mountain 7005 Series special white Edition 08"
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180237004720&ssPageName=ADME:B:SS:DE:1123
Gab's das als Sondermodell so zu kaufen oder ist das ein Eigenumbau?
"New Nerve AM Mountain 7005 Series special white Edition 08"
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180237004720&ssPageName=ADME:B:SS:DE:1123
Gab's das als Sondermodell so zu kaufen oder ist das ein Eigenumbau?
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