Um die Frage der Dämpferwahl zu beantworten.
Der Monarch XX begleitet mich schon seit langem und er ist in vielem die bessere Wahl zum Original.
Zum einem Lenker Lock out mit Vollsperre, zum anderen das deutlich sensiblere Ansprechen sprechen für den Dämpfer,
vor allem im Rennen.
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Hallo Malario,
dein neues Spielzeug wird eine ein Traumbike. da kann man schon etwas neidisch werden gg.
Da ich mir auch einen XX Dämpfer kaufen möchte, wollte ich dich mal Fragen, ob du den mit mid rebount und mid compression hast, bin mir da nicht sicher ob das diese Abstimmung sein muss. habe auf meinem RT3 ein MM lesen können.
Gruß
Werner
Welches Modell der R1 hast du denn? Wenn ich das richtig sehe, dann haben die Bremsen ja noch nicht die Bremshebel mit integrierter, werkzeugfreier Hebelweiteneinstellung...
Schwarz würde mir persönlich zwar besser gefallen, aber ich bin gespannt wie es dann im Gesamtpaket ausschaut. Gerade wenn dann noch mehr silber polierte Teile hinzukommen
Dat sag ich dir ist kein wohlfühl Sattel
brauchst du noch nen xx1 Spider für die sram x.o/s2210 kurbel?Titan fürs Tretschwein,
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und weil meine Sram 2210 Kurbel nicht mehr so schön war,
habe ich mir mal die Arbeit gemacht, und sie geschliffen und neu lackiert.
Wenn jetzt auch noch der angekündigte xx1 Spider lieferbar wäre,
hätte ich bis auf den Twinloc-Hebel alle Teile zusammen und könnte loslegen.
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den fullsprint x-loc gibt es nur komplett, uvp liegt bei 270,-€.Manchmal hat der liebe Gott ein einsehen mit mir, und wirft mir den richtigen Gedanken vor die Füsse.
Heute mal bei Ebay ein bisschen unkonventionell rumgesucht, und alles gefunden was ich suchte in einer Auktion.
Spider XX1, 32er Kettenblatt, 36er Kettenblatt und die fast neue 2210 noch dazu, Preis okay, gekauft.
Vielen Dank @mmm-bikes.com für das Angebot, wenn das heute nicht passiert wäre, hätte ich sofort bei dir gekauft.
Aber wie sieht das den bei dir mit X-Loc Full Sprint aus?
Ich brauche nur den Hebel.
Den gibt es aber irgendwie nicht als Einzelteil. Ich frage mich was 2014 Käufer machen wenn ihr Hebel kaputt ist?
Müssen die dann auch den Hebel mit dem SID oder Rev Klimbim dran kaufen, und den Kram dann entsorgen?
Falls jemand eine frisch sanierte Sram 2210 Kurbel mit Spider und 39/26 Kettenblätter braucht, darf sich gerne per PN bei mir melden.
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