Enduro-Freeride-Hardtail Tech Thread

[Ghost_Geobiker]

Die 135 Gramm Version...mit titangestell und carbonschale.
Ich bin sehr zufrieden mit meinem kauf

 

[`Smubob´]

OK, dann nicht. Bei dem weiß ich nicht, ob er zu meinem Podex passt

EDIT: Ich hätte ja auch einfach in dein Fotoalbum kucken können

 

[berchschorsch]

Ich hatte nen HOPE LRS verkauft weil mir die Naben zu laut waren...

 

[a.nienie]

wir haben auch jemand in der gruppe mit hope naben dabei
- der muß immer treten, sonst gibt's haue

mein "neues" HR hat ein ssp-hope... mal gucken, bei sich selbst merkt man das angeblich nicht so.

 

[DHK]

Ich steh zurzeit vor der Entscheidung Schnellspanner und Schraubachse am HR von meinem Freeride-Hardtail.
Nun ist die Frage ob sich das Mehrgewicht für die Schraubachse für mehr Stabilität am Hinterbau lohnt? Oder doch einfach nur Schnellspanner?
Was meint ihr dazu?

 

[MO_Thor]

Das is ne gute Frage.
Wäre es n Fully mit einem unglücklich konzipierten Hinterbau, würde ich ohne zu zögern "Ja" sagen - ne Schraubachse würde den gesamten Hinterbau zusätlich noch stabilisieren. Aber bei nem Hardtail....Geschmacksfrage.
Wenns n doofer Schnellspanner is (ich hatte mal n sehr billigen mit Plastikunterlegscheiben, der is an der Bremsen-Seite angeschmolzen und hielt deshalb nicht mehr), dann würde ich auch zum Wechsel raten.
Viel Mehrgewicht wirds doch auch nicht, oder?

 

[han-sch]

du könntest auch eine 10mm nabe nehmen + die achse

 

[froride]

Dann lieber das Original, so hat er ja wieder das Spannergefummel.

 

[han-sch]

so gehts natürlich auch

 

[DHK]

Also das Schnellspannergefummel stoert mich weniger, mein bisheriges Problem ist immer gewesen das sich die Schnellspanner verbogen haben, aber die DT oder auch die NC-17 Achsen will ich mir aber auch nicht extra hohlen.
Würde mir eine einfache Achse drehen lassen, einfach mit 2 Muttern links und rechts. Das schrauben stört mich weniger.
Die Frage ist halt wirklich ob sich das lohnt. Nabe hab ich schon. Ist eine Veltec DH mit Umrüstkit.

 

[accutrax]

Ich hatte nen HOPE LRS verkauft weil mir die Naben zu laut waren...

das geratter geht gar nicht....
für die die drauf stehen...bei mir steht noch ein ungefahrenes laufrad rum..

gruss accu

 

[Ghost_Geobiker]

leider kein geld über;D

 

[Lorenz-gr88]

Kann man da nicht einfach bissl mehr Fett auf die Sperrklinken tun?
Dann sollten doch selbst die Naben leiser werden...

 

[mcgable]

theoretisch ja, aber ich glaube nicht, dass das lange halten wird

 

[berchschorsch]

Das Thema gabs schon öfter mit einem wohl unzureichenden dauerhaften Ergebnis...

 

[HeavyBiker]

also meine neue slx hinterradnabe ist sehr schön leise... mal schauen wie es um die halltbarkeit bestell ist

 

[a.nienie]

btw: irgendwo habe ich gelesen,
dass die 10mm schrauben der hope ssp schlechte/weiche köpfe haben.
kann das jemand bestätigen?

 

[Lorenz-gr88]

Hm Schaltung im welchen sinne?
Ist SLX schaltwerk mit SRAM Attack triggern, umwerfer ist slx und kurbel auch.
Gewicht liegt bei ~15kg - leider.
Hier mal ne Liste.
Bin für kritik offen. Wenn sollte Funktion mit Gewicht verbessert werden.
Teile mit "xx" vor sind welche wo das Gewicht nicht 100%ig stimmen muss.

Also beim Rahmen kannst du mit nem leichten Alurahmen locker 1kg sparen.
Aber beim Fahren merkst du nen leichteren LRS wahrscheinlich noch mehr.
Da kannste auch locker 1/2kg oder sogar mehr sparen.
Und halt vllt noch leichtere/leichter rollende Reifen - Billigvariante: Einfach Light-Schläuche nehmen.
Halten bei mir auf jeden Fall genauso wie die normalen.
Bei der Gabel ginge auch noch ein knappes 1/2kg mit Coil und mit Air natürlich noch mehr.

 

[Heili]

Bei den Laufrädern wären (zum Beispiel) Mavic En521 auf ShimanoXT Naben ne stablie, relativ leichte und günstige alternative.

 

[Lorenz-gr88]

Ich finde die XT mit ihrem Stahl-Freilauf scho fast bissl schwer - ne Novatec Superlight mit Alu-Freilauf ist da schon wesentlich leichter - allerdings muss man den Freilauf sicher irgendwann mal wechseln.
Oder auch die Novatec 3-Way - gibts z.B. bei Actionsports als FunWorks 3Way in diesen LRS:
Fun Works 3Way Pro Enduro 911 Laufradsatz -> 1850g
oder mit der ZTR Flow -> 1750g - zu dem Preis kann man sich aber auch schon fast was unter 1700g aufbauen lassen.

Als günstige Felge gäbe es noch die Alexrims FR30 (495g bei 30mm Breite) oder wenns teurer sein darf die Supra30 (fährt der Klausmann zur Zeit) oder halt ZTR Flow.

 

[Fleshripper]

Ich finde die XT mit ihrem Stahl-Freilauf scho fast bissl schwer - ne Novatec Superlight mit Alu-Freilauf ist da schon wesentlich leichter - allerdings muss man den Freilauf sicher irgendwann mal wechseln.
Oder auch die Novatec 3-Way - gibts z.B. bei Actionsports als FunWorks 3Way in diesen LRS:
Fun Works 3Way Pro Enduro 911 Laufradsatz -> 1850g
oder mit der ZTR Flow -> 1750g - zu dem Preis kann man sich aber auch schon fast was unter 1700g aufbauen lassen.

Als günstige Felge gäbe es noch die Alexrims FR30 (495g bei 30mm Breite) oder wenns teurer sein darf die Supra30 (fährt der Klausmann zur Zeit) oder halt ZTR Flow.

Meinst du denn, dass der 3way laufradsatz auch mal ein paar bikeparkbesuche wegstecken würde?

 

[knarf123]

Würd auch sagen Gabel und LRS hätten zum Gewichtsparen am meisten potential!
Rahmen würd ich nicht tauschen wenn er gut passt!

 

[mcgable]

Meinst du denn, dass der 3way laufradsatz auch mal ein paar bikeparkbesuche wegstecken würde?

mMn grundsätzlich - ja. Aaaber die Lager in der Nabe sind, bei mir zumindest, Schrott, d.h. die waren schon nach nem halben Jahr im Ar***

 

[Fleshripper]

ohje, wie kann man die Lager denn tauschen?
Ansonsten was haltet ihr vom Transition Bikes TBC Revolution 28 LRS?

 

[Heili]

mMn grundsätzlich - ja. Aaaber die Lager in der Nabe sind, bei mir zumindest, Schrott, d.h. die waren schon nach nem halben Jahr im Ar***

Wie machen sich denn kaputte Lager bemerkbar?
Und wir ist der Klag der Nabe? Eher laut oder leise?