Der "Erste" hat sich nicht beschwert, dass er etwas Pauschales gesagt hat, was, DEINER Meinung nicht gestimmt hat, sondern, dass Deine Antwort darauf nichts mit der Aussage davor zu tun hatte.
So, damit es auch endlich bei Dir ankommt ein Beispiel:
Ein Alurohr mit Ø35mm und einer Wandstärke von t=1mm hat sowohl ein höheres Biegewiderstands- als auch ein höheres Torsionswiderstandsmoment, als ein (von Dir angestrebtes) Rohr aus selbigem Material aber geringerem Druchmesser, bspw. Ø32mm mit Wandstärke t=1,2mm.
Die Formeln zur Berechnung der genannten Werte erspare ich uns hier.
Das Ø35mm-Rohr wiegt aber weniger als das Ø32mm-Rohr
:
Ø35x1mm Alurohr: 0,2884 kg/m
Ø32x1,2mm Alurohr: 0,3135 kg/m
Das Spiel kann man natürlich nicht "unendlich" weiterführen, da dann bei größeren Durchmessern andere Faktoren auch eine wichtige Rolle Spielen.
Es sollte in den meisten Fällen bei der Entwicklung/Überarbeitung eines neuen Bikemodells einfacher sein, das Sitzrohr im Durchmesser der integrierten Sattelstütze anzupassen, muss ja sowieso gemacht werden, da diese unten mit eingeschraubt werden muss, als die Sattelstütze für x-verschiedene Durchmesser zu entwickeln (was das gute Stück teurer machen würde)..
Im Rahmen der Eurobike 2016 präsentiert die österreichische Marke Eightpins in Kooperation mit Syntace eine innovative Teleskopsattelstütze.
