Hallo,
habe meine Extralite Hebel heute erhalten, montiert, kurz gefahren und gleich wieder zurückgeschickt. Um einen mit den
Avid Ultimate Hebeln vergleichbaren Druckpunkt zu erlangen, müssen die
Bremsen deutlich näher zur Felge positioniert werden, was wiederum zu Schleifgeräuschen führen kann. Die Hebel haben eine andere Übersetzung und liegen auch viel dichter am Lenker als der
Avid Hebel. Des weiteren harmonieren die Extralite Hebel nicht
100% mit Drehgriffschaltern, sondern nur 95%. Man muss schon bei der Positionierung von Bremshebel und Drehgriff-Schalthebel aufpassen, dass der Hebel beim
Bremsen nicht das Gehäuse des X.0 berührt. Möglich ist dies sicherlich, aber nicht in der von mir favourisierten Stellung von Drehgriff und Bremshebel. Schade, ich hätte mir nach den Beiträgen hier deutlich mehr von den Hebeln erwartet, so aber mal wieder ein Leichtbauprodukt mit Funktionseinschränkungen erworben. Nix für mich.........
stimmt die haben mittlerweile ja nen carbon und scandium. die sind natürlich definitiv dazu gekauft. ich dachte da an die ältern cc-stiff und wie sie alle heißen.
).
