Forbidden Dreadnought V1 / V2

[Joehigashi80]

der verdacht ist, dass er ihn bei egal was nicht komplett nutzt. das muss aber noch verifiziert werden.

Ein bisschen Reserve für verkackte Landungen und Kompressionen ist immer gut. Hab hier im Forum aber auch schon andere Sachen gelesen. Deshalb hab ich gefragt.

 

[Remux]

reserve brauch der in dem sinne nicht, da er ein hbo hat.

 

[Maffin_]

Ein bisschen Reserve für verkackte Landungen und Kompressionen ist immer gut. Hab hier im Forum aber auch schon andere Sachen gelesen. Deshalb hab ich gefragt.

Ich bin selbst noch nicht genug gefahren um aus eigener erfahrung zu berichten, aber wie ich hier bereits ein paar seiten vorher geschildert hatte gibt es von mehreren seiten vermutungen das der interne Gummi Puffer so hart ist, dass er es quasi unmöglicht macht den kompletten federweg zu nutzen.

Das wäre schon komisch da der dämpfer ja nen HBO hat

 

[Remux]

warum lässt nun eigentlich doch den vivid machen?
ich hab forbidden mal zwecks coil setup angeschrieben und warte auf antwort.

 

[Boogeyman1301]

warum lässt nun eigentlich doch den vivid machen?
ich hab forbidden mal zwecks coil setup angeschrieben und warte auf antwort.

Wäre cool, wenn du die Antwort hier posten könntest

 

[Maffin_]

warum lässt nun eigentlich doch den vivid machen?

Der vivid ist da, er hat nen bearing mount und auch Mario sagte sowas wie vivid>Superdeluxe

ich hab forbidden mal zwecks coil setup angeschrieben und warte auf antwort.

Ich sehe keinen Grund wieso forbidden von coil abraten sollte.

 

[Remux]

bei coil nicht wegen abraten sondern eher wegen empfohlener feder und tune

 

[Maffin_]

bei coil nicht wegen abraten sondern eher wegen empfohlener feder und tune

Ahh, ja ich hab nicht richtig gelesen.
Ich werde den Coil ebenfalls bei MST machen lassen. So muss ich mich garnicht erst damit auseinander setzten ob der tune passt oder nicht.

 

[Remux]

den von alten rct oder neuen rc2t? hatte forbidden den code vom alten direkt mitgeschickt und bin gespannt ob die ne info zum tune geben.

 

[Fritschomat]

Kurze Frage an die Transmission Fahrer.
Schleift bei jemand auch die Kette im kleinsten Ritzel am Rahmen / Kettenstrebenschutz (Montiert nach Anleitung)?

Oder liegt das eventuell an ner falschen Einstellung der Transmission.

 

[Boogeyman1301]

Kurze Frage an die Transmission Fahrer.
Schleift bei jemand auch die Kette im kleinsten Ritzel am Rahmen / Kettenstrebenschutz (Montiert nach Anleitung)?

Oder liegt das eventuell an ner falschen Einstellung der Transmission.


Anhang anzeigen 1969228

Jo ist bei mir auch so

 

[Remux]

The suggested tune for the SDU coil is DLC. Digressive rebound and LC compression. Looks like you have M rebound and L Compression, for an optimized tune you'll want to have the shock re-valved.

Da brauch ich dann erstmal ne 350er Feder. Hat jemand Bedarf an einer nukeproof sls mit 450 und tauscht gegen 350 oder 375?

 

[hellmono]

Kurze Frage an die Transmission Fahrer.
Schleift bei jemand auch die Kette im kleinsten Ritzel am Rahmen / Kettenstrebenschutz (Montiert nach Anleitung)?

Oder liegt das eventuell an ner falschen Einstellung der Transmission.


Anhang anzeigen 1969228

Bei mir ist es eng, vermutlich <1mm, aber ein Hauch Luft ist da noch. S4 Rahmen, GX Transmission, DT Swiss Nabe.

 

[T3mp3sT]

@GrazerTourer Hier findest du Zeuch zum Bike!

 

[T3mp3sT]

Einfach das bisher beste Fahrrad, das ich je besessen habe... Und trotz der Länge gefühlt mit eins der wendigsten!

 

[DaveGo]

Anhang anzeigen 1970811

Einfach das bisher beste Fahrrad, das ich je besessen habe... Und trotz der Länge gefühlt mit eins der wendigsten!

Welches setup hast, dropouts und so

 

[T3mp3sT]

Welches setup hast, dropouts und so

Full 29", 0 mm Drops, Fox38 mit smashpot und MST tuned Grip2 (Custom Decals liegen noch daheim)

 

[LaserRatte]

Bei was nutzt der Vivid nicht den ganzen Federweg?

Das lässt sich lösen bei dem vivid. Vlt ist auch garnicht so ein großes problem, @T3mp3sT meinte er hat am wochenende 59mm genutzt.

Was den preis angeht würde ich einfach mal bei MST anfragen.

der verdacht ist, dass er ihn bei egal was nicht komplett nutzt. das muss aber noch verifiziert werden.

Ich kann mal berichten. Hab seit heute einen Vivid ULT in 230x65mm in meinem Rahmen (Meta AM 2021) und ich kann ohne weiteres nur beim herumrollen in dem ich gewaltsam einfedere locker 62mm des Hubs nutzen. Das ganze ohne zu springen oder irgendwelche Kanten runter zu fahren. Noch dazu mit Crocs auf den CB Mallet DH ohne Pins. Das heisst da ist was die Kräfte von meiner Seite angeht noch gewaltig mehr drinnen wenn ich will. Das ganze mit 174psi bei 75kg was genau 30% SAG ergibt. Wie viele Spacer im Dämpfer sind habe ich noch nicht nachgesehen aber es geht easy sowhl mit HBO ganz offen als auch ganz zu. Ich behaupte mal an einem SDU Coil ist es schwieriger den ganzen Federweg zu nutzen. Aber da kann man es ja leider nicht messen.

 

[Maffin_]

Ich kann mal berichten. Hab seit heute einen Vivid ULT in 230x65mm in meinem Rahmen (Meta AM 2021) und ich kann ohne weiteres nur beim herumrollen in dem ich gewaltsam einfedere locker 62mm des Hubs nutzen. Das ganze ohne zu springen oder irgendwelche Kanten runter zu fahren. Noch dazu mit Crocs auf den CB Mallet DH ohne Pins. Das heisst da ist was die Kräfte von meiner Seite angeht noch gewaltig mehr drinnen wenn ich will. Das ganze mit 174psi bei 75kg was genau 30% SAG ergibt. Wie viele Spacer im Dämpfer sind habe ich noch nicht nachgesehen aber es geht easy sowhl mit HBO ganz offen als auch ganz zu. Ich behaupte mal an einem SDU Coil ist es schwieriger den ganzen Federweg zu nutzen. Aber da kann man es ja leider nicht messen.

Sag bescheid wenn du die 65mm genutzt hast.

 

[LaserRatte]

Sag bescheid wenn du die 65mm genutzt hast.

Ich werde morgen alles daran setzen.
Wie viel des Hubs soll angeblich nicht nutzbar sein beim Vivid? Bei Coil bekommt man den Bumper mMn auch nicht unter 2mm komprimiert was dann am Ende auch 63mm ergeben würde.

 

[Maffin_]

Ich werde morgen alles daran setzen.

sehr gut.

 

[T3mp3sT]

Wie viel des Hubs soll angeblich nicht nutzbar sein beim Vivid?

die letzten 2-3 mm sollen angeblich unnutzbar sein, meine Messung waren 58,9 bei 60 hub (so gut ich dran kam halt)

 

[hellmono]

die letzten 2-3 mm sollen angeblich unnutzbar sein, meine Messung waren 58,9 bei 60 hub (so gut ich dran kam halt)

Ungefähr bei 59mm bin ich bisher auch beim Dreadnought gelandet. Also definitiv mehr genutzt, als "nur" 57mm oder so. Aber ich bin auch schwer und fahre unsauber.

 

[T3mp3sT]

Ungefähr bei 59mm bin ich bisher auch beim Dreadnought gelandet. Also definitiv mehr genutzt, als "nur" 57mm oder so. Aber ich bin auch schwer und fahre unsauber.

Cool, willkommen im Club! und solang der HBO nicht explodiert dafür dass ich 1 mm opfer, könnte ich damit leben... evtl geh ich mal Experimente ein und gucke ob 62,5 mm hub gehen könnten, dafür bräuchte ich aber erstmal einen dämpfer

 

[LaserRatte]

Cool, willkommen im Club! und solang der HBO nicht explodiert dafür dass ich 1 mm opfer, könnte ich damit leben... evtl geh ich mal Experimente ein und gucke ob 62,5 mm hub gehen könnten, dafür bräuchte ich aber erstmal einen dämpfer

Ich hab auch einen 65mm statt den 62.5mm im Meta genommen. Damit hab ich Mal fix meine 160mm Federweg und mit etwas Glück auch noch die 5-6mm mehr durch den größeren Hub