Fox Float X2: Rückrufaktion startet

Fox Float X2: Rückrufaktion startet

Die angekündigte Rückrufaktion des Fox Float X2 startet. Betroffene Dämpfer sollten aufgrund des erhöhten Sicherheitsrisikos nicht weiter verwendet werden.

Den vollständigen Artikel ansehen:
Fox Float X2: Rückrufaktion startet

 

[Zweiradahrer]

Hab recht schnell ne Antwort Mail erhalten nur fehlt im Anhang irgendwie das Rücksendetikett. War nur ein Begleitschreiben mit meinen Daten und der Bearbeitungsnummer sowie eine zweite Seite auf welcher etwas von Garantieabholung DHL Standard Recall Float X steht. In der Mail heißt es aber Rücksendetikett ausdrucken und aufkleben.
Etwas verwirrend, zumal auch keine Rufnummer oä zur Terminabsprache für die eventuelle Abholung angegeben ist. War das bei jemandem ähnlich?

 

[bosc28]

Hab recht schnell ne Antwort Mail erhalten nur fehlt im Anhang irgendwie das Rücksendetikett. War nur ein Begleitschreiben mit meinen Daten und der Bearbeitungsnummer sowie eine zweite Seite auf welcher etwas von Garantieabholung DHL Standard Recall Float X steht. In der Mail heißt es aber Rücksendetikett ausdrucken und aufkleben.
Etwas verwirrend, zumal auch keine Rufnummer oä zur Terminabsprache für die eventuelle Abholung angegeben ist. War das bei jemandem ähnlich?

Rücksendeetikett kommt in einer seperaten Email von DHL

 

[ecafecar]

Und das nächste drauf, ab zur nächsten Postfiliale, fertig.

 

[ecafecar]

back in black. ähm, nee, silver.
Dat mit den 250 PSI max scheint zu stimmen...




510g inkl. Nadellager in den Buchsen aber ohne Buchsen selbst.
479g vorher mit Huber Buchsen. Doch nen ganzes Stück schwerer geworden... :-(

 

[Downhillalex02]

back in black. ähm, nee, silver.
Dat mit den 250 PSI max scheint zu stimmen...




510g inkl. Nadellager in den Buchsen aber ohne Buchsen selbst.
479g vorher mit Huber Buchsen. Doch nen ganzes Stück schwerer geworden... :-(

was wurde alles gemacht ?

 

[ecafecar]

Woher genau wissen. Neues airsleeve. Mehr erschließt sich mir nicht. Das soll wohl mehr wandstärke haben und eben den Aufdruck max 250 psi

 

[Downhillalex02]

Woher genau wissen. Neues airsleeve. Mehr erschließt sich mir nicht. Das soll wohl mehr wandstärke haben und eben den Aufdruck max 250 psi

ist diese madenschraube auch mit dran ?

hatte fox dir noch etwas gesagt zwecks den 250 psi max ?

 

[RockyRider66]

Ich denke dass da auch andere Spacer drin sind und dieser Abstandshalter?

 

[NomadTom]

ist diese madenschraube auch mit dran ?

hatte fox dir noch etwas gesagt zwecks den 250 psi max ?

der MAX 250 PSI Hinweis ist ja im Decal drin.

Die Version mit der Madenschraube ist es nicht, denn die sieht so aus.

LG
Thomas

 

[ecafecar]

Richtig, madenschraube ist keine dran. Info bzgl. 250 habe ich nicht bekommen. Bei mir zum Glück auch nicht relevant (wenn drinnen die später nicht anders sind, so dass ich den luftdruck ändern muss.

@RockyRider66 warum meinst du andere später? Ich hätte die nie geändert, habe auch keine separat. Aber könnte man mal nachfrage ...

 

[RockyRider66]

Anfangs waren das doch schwarze Gummiringe.
Jetzt sind sie orange und unten kommt ein Abstandshalter rein.

 

[ecafecar]

Davon abgesehen, das mehr Wandstärke das Volumen reduzieren müsste, werden sie aber wohl eine gleichwertige Menge eingesetzt haben...

 

[NomadTom]

das mehr Wandstärke

ich habe einen ,alten, und neuen X2 mal verglichen und meine das die Luftkammer nach außen mehr aufträgt. Anders hätte FOX sonst ja einen neuen Dämpfer konstruieren müssen.
Ich hätte noch ein paar Spacer übrig, falls du einen brauchen solltest.

LG
Thomas

 

[Deleted 48245]

Wenn der innere Stempel des Werkzeuges gleich geblieben ist, reduziert sich das Volumen nicht.

 

[RockyRider66]

Wenn der innere Stempel des Werkzeuges gleich geblieben ist, reduziert sich das Volumen nicht.

Im Inneren ist kein Stempel der sich bewegt oder so.
Zwangspunkt sind die Dichtungen am Dämpfergehäuse .
Volumen muss gleich geblieben sein, nur die Materialdicke dürfte nach außen auftragen .

 

[RockyRider66]

Richtig, madenschraube ist keine dran. Info bzgl. 250 habe ich nicht bekommen. Bei mir zum Glück auch nicht relevant (wenn drinnen die später nicht anders sind, so dass ich den luftdruck ändern muss.

@RockyRider66 warum meinst du andere später? Ich hätte die nie geändert, habe auch keine separat. Aber könnte man mal nachfrage ...

Irgendwann 2016

 

[Deleted 48245]

Im Inneren ist kein Stempel der sich bewegt oder so.
Zwangspunkt sind die Dichtungen am Dämpfergehäuse .
Volumen muss gleich geblieben sein, nur die Materialdicke dürfte nach außen auftragen .

Stempel bei der Herstellung des Gehäuses......daher bildet sich die erhöhte Materialstärke nach außen ab. Wenn ich Bauteile sehe, habe ich immer die Konstruktionen im Kopf. . .Berufskrankheit.

 

[ecafecar]

puh, na dann hoffe ich, dass ich ihn ins 301 noch rein bekomme. war schon vorher eng...

 

[camaroracer]

510g inkl. Nadellager in den Buchsen aber ohne Buchsen selbst.
479g vorher mit Huber Buchsen. Doch nen ganzes Stück schwerer geworden... :-(

Zurück mit Nadellager in den Buchsen ?

Hat FOX bei der Recall Aktion auch die Huber Buchsen gegen Nadellager in deinem Float X2 ausgetauscht ?
Oder hast du die Dinger nach dem wiegen aber vor der Recall Aktion selbst eingebaut ?

 

[ecafecar]

nee, quatsch, als ich ihn damals neu hatte, hatte ich Huber-Buchsen drin (und ich habe nur das Gewicht, ist auch hier in der Gewichte.mtb-news drin. Später habe ich auf Nadellager zurück gewechselt (das Spiel macht im 301 einfach Sinn). Und um den Unterschied zu erläutern, da er ja beim Gewicht ne Rolle spielt, habe ich das angemerkt.

 

[Geißlein]

Ich habe die 81 ...

Und ich hab noch gar nix

 

[Downhillalex02]

Und ich hab noch gar nix

hast du schon Kontakt aufgenommen ?

 

[ecafecar]

Und ich hab noch gar nix

Spam auf DHL Mail durchsucht? Paketaufkleber kommt von denen, nicht von fox

 

[RockyRider66]

Hab 180

 

[Aero9000]

Ich hab auch noch nichts. Warten wir mal ab