Front-Gepäckträger mit Plattform

[vollkrass6]

Hast du Ösen in der Mitte der Gabel? Dann lässt sich der Portland leicht mit Tubus Streben befestigen.

leider nein, sonst hätt ich nen ganz anderes rack genommen

 

[a.nienie]

leider nein, sonst hätt ich nen ganz anderes rack genommen

setz das ding mit langer schraube und distanzscheiben auf die öse hinter der achse.

 

[randinneur]

setz das ding mit langer schraube und distanzscheiben auf die öse hinter der achse.

Habe ich auch schon so gemacht. Kommt man halt schlecht an die Achsmutter ran und eine lange Schraube hat natürlich auch mehr Hebel = weniger Zuladung.

 

[a.nienie]

Habe ich auch schon so gemacht. Kommt man halt schlecht an die Achsmutter ran und eine lange Schraube hat natürlich auch mehr Hebel = weniger Zuladung.

die offizielle angabe zum portland ist max. 10kg, also easy.

 

[vollkrass6]

vielen dank für die hilfreichen ideen. am ende wurde es die einfachste
distanzhülse hat der kumpel gedreht (grüße gehen raus). hab den innendurchmesser leider falsch gemessen und musste nochmal durchbohren, weshalb die farbe etwas abging.
update:

 

[nightwolf]

Jetzt ist es ja geloest, aber irgendwann / wo ist mir auch noch eine 'dumme Idee' eingefallen ...
Und zwar einen Nabendynamo mit QR, dann einen QR fuer hinten, da kannst Du dann pro Seite 15mm Distanzhuelse einbauen und kommst so an der Gabel vorbei.

 

[needtoknow]

Jetzt ist es ja geloest, aber irgendwann / wo ist mir auch noch eine 'dumme Idee' eingefallen ...
Und zwar einen Nabendynamo mit QR, dann einen QR fuer hinten, da kannst Du dann pro Seite 15mm Distanzhuelse einbauen und kommst so an der Gabel vorbei.

So habe ich’s am Rad meiner Freundin auch gelöst bei nem AtranVelo Front rack. Funktioniert soweit gut. Beim Radausbau isses halt bissl Gefummel. So oft muss ich in dem Fall da aber nicht ran...

 

[Spezi66]

Kannte ich noch nicht

https://www.fjallraven.com/de/de-de...zed/sf-handlebar-rack?v=F23235::7323450805333

 

[friederjohannes]

An meinem Trek hat jetzt der Lastenanhänger alle Aufgaben übernommen, für die ich die große Plattform vom BLB Frontier vorher benutzt habe. Da ist jetzt nur noch ein Korb drauf und bleibt da auch, dafür brauche ich nicht so ein Riesenteil. Jemand Interesse, und eventuell sogar was zum Tausch am Start?

 

[waterproof]

http://www.velocicycle.com/shop/vlcmade-stainless-rocket-rack
Hat sich den schon jemand besorgt? Sieht erstmal ähnlich gut aus wie der Pelago, bei der Befestigung vielleicht sogar noch besser anpassbar

Edit: und für 5kg mehr zugelassen

 

[bude01]

Ciao, Gravel zum pendeln geht nicht gut wegen Gepäck. Möchte Salsa ala carte umbauen.
Wird wohl ne Surly Midnight Gabel und mein Pelago Front Rack in M.
Suche dafür einen KORB.
vorschläge? Danke,

LG J

 

[wolfsgut]

Welcher Frontträger ist der stabilste, und kann die meisten Kg aufnehmen?
Habe mir den Basil Portland High montiert.
War mit dem Holz schon grenzwertig zu fahren.

 

[a.nienie]

das liegt aber vor allem an der gewichtsverteilung.

beladung etwas tiefer hilft sicher, aber solange das gewicht "mitlenkt" kannst du große zuladung vergessen.

 

[wolfsgut]

https://velo-classic.de/oxid2/Fahrr...nd-grossem-Flechtkorb-stabile-Ausf-26-28.html
Hat, wer sowas schon mal montiert? Kann mir nicht vorstellen, dass es auf Dauer gut geht?
Soll wohl nur am Steuerrohr befestigt werden, und ist bis 20 Kg freigegeben

 

[doctor worm]

Der Minoura Gamoh Porteur, ist der steifste den ich bis dato verbaut habe. Steifer als Pizza Rack, Pelago auf jeden Fall. Dem Ding da oben, sieht man seine Wabbeligkeit aber auch an.

 

[randinneur]

Soviel Gewicht so weit oben wird sich so mit jedem Gepäckträger grenzwertig fahren.

Der @hotep hat den Pelago Commuter mal ordentlich geknechtet, ging wohl gut.

Ich hab gestern für eine Tour den bleischweren Surly Nice Rack an meinem 29er verbaut. Da hat man auch das Gefühl, man könnte sich ruhigen Gewissens draufsetzen.

 

[dudsen]

https://www.mtb-news.de/forum/t/front-gepaecktraeger-mit-plattform.881026/post-18234837
Hab sowas am Postrad. Das ist schon ok, wenn einem der Lack wurst ist.
Würde aber empfehlen etwas zu basteln das die Schelle zusätzlich am Unterrohr kontert und damit vom verdrehen hindert.

 

[doctor worm]

Naja, es macht schon einen krassen unterschied ob der Träger steif ist oder bei jeder Lenkbewegung durch die Trägheit nur zeitversetzt hinterher kommt und der Impuls vom Gewicht erst plötzlich kurz nach der Lenkbewegung einsetzt. Aber klar, je mehr Gewicht an der Gabel desto oller fährt sich das, man kann es aber eben auch optimieren.

 

[wolfsgut]

aber solange das gewicht "mitlenkt" kannst du große zuladung vergessen.

Das ist mir heute auch aufgefallen, war übelst schwer zu fahren.
Dann halt nur Kleinholz fürs Anzünden.
Habe zwar grade 50 Festmeter Stammholz bestellt, aber haben, ist ja bekanntlich besser als brauchen.
Unser Wald ist voll von kleinen Holzstücken, den die Forstwirtschaft hat liegen lassen, zu schade um es vergammeln zu lassen.

 

[a.nienie]

Das ist mir heute auch aufgefallen, war übelst schwer zu fahren.
Dann halt nur Kleinholz fürs Anzünden.
Habe zwar grade 50 Festmeter Stammholz bestellt, aber haben, ist ja bekanntlich besser als brauchen.
Unser Wald ist voll von kleinen Holzstücken, den die Forstwirtschaft hat liegen lassen, zu schade um es vergammeln zu lassen.

wilderei ;-)

hinten zwei ortliebs ran und mülltüten rein, da kannst Du ordentlich laden.

 

[wolfsgut]

wilderei ;-)

Nö, Rohstoffverwertung

 

[kreisbremser]

Welcher Frontträger ist der stabilste, und kann die meisten Kg aufnehmen?
Habe mir den Basil Portland High montiert.
War mit dem Holz schon grenzwertig zu fahren.

Anhang anzeigen 1524952

ich hab neulich ähnlich mittelgut gearbeitet. ich hatte eine Gasflasche abholen wollen und bemerkt, dass das weder gut zu handeln, noch besonders sicher war. ich nutze ein pizzarack. mitlenkende Massen sind einfach nix. zumindest nicht über 10-15kg aufm Träger.

 

[hotep]

@hotep hat den Pelago Commuter mal ordentlich geknechtet

Oh ja, mein Almfahrrad:

Da ist allerdings eine Surly LHT Gabel verbaut. Die macht das Rad vorne um 4 cm niedriger, dadurch wird der Lenkwinkel steiler und das Tretlager niedriger. Mit der originalen MTB Geometrie hat das nicht so gut funktioniert.

Beim Almabtrieb sah das so aus:

Das schwere Zeug ist ganz unten in den Taschen. Ging überraschend gut.

 

[BigJohn]

Next Level - Front Longtail?

 

[JohnnyRhabarber]

Sieht aber eher nach abgespeckter Schubkarre aus