Fully 7,1 Kilo
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Fully 7,1 Kilo .
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Tolles Rad für die Eisdiele! Das Rad ist wohl kaum das technisch mögliche in bezug auf das Gewicht .Weil dafür muß man nicht nur viel mehr Geld haben sondern schon einige Beziehungen.Ein Fully dient doch dazu schneller und evtl.komfortabler zu fahren.Auf trockenen Forstwegen wird das ja noch gehen aber da überholen dich die Crosser auch schon.Mit diesen Bremsen machst du bestimmt den Promax mech. konkurenz.Reifen die 90g schwerer sind als ein Rennradreifen sind Müll oder fürs Wohnzimmer.Und keine Sorge Neid hab ich nich bin kein Armer Schüler nur was soll das? Hab auch schon viele Räder gebaut weils Spaß macht aber ne Leistung is das nich.Trotzdem viel Spaß mit dem Rad!
Silver@Surfer
Department of Decadence
manati schrieb:
Was soll das denn.Wieder ein Lamer.
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ich bin 1,73 groß, hab eher kurze beine (schrittlänge 80-81cm). mein rahmen ist 49cm hoch, die stütze ragt etwa 18,5cm heraus und der sattel baut im eingebauten zustand 4 bis 5cm hoch - das sind dann knappe 72 bis 73 cm.
da könnt ihr nach dieser faustformel 0,885 mal schrittlänge = sitzhöhe nachrechnen, dass das grob hinkommt.
ich hab cc-schnecke in meinem keller neben meinem bike stehen sehen und würde sagen es wäre ihm ein gutes stück zu klein gewesen.
jetzt frag ich mich wirklich wie das alles passt
da könnt ihr nach dieser faustformel 0,885 mal schrittlänge = sitzhöhe nachrechnen, dass das grob hinkommt.
ich hab cc-schnecke in meinem keller neben meinem bike stehen sehen und würde sagen es wäre ihm ein gutes stück zu klein gewesen.
jetzt frag ich mich wirklich wie das alles passt
CC-Schnecke
CC-SCHNECKE
Crazy Eddie schrieb:ich bin 1,73 groß, hab eher kurze beine (schrittlänge 80-81cm). mein rahmen ist 49cm hoch, die stütze ragt etwa 18,5cm heraus und der sattel baut im eingebauten zustand 4 bis 5cm hoch - das sind dann knappe 72 bis 73 cm.
da könnt ihr nach dieser faustformel 0,885 mal schrittlänge = sitzhöhe nachrechnen, dass das grob hinkommt.
ich hab cc-schnecke in meinem keller neben meinem bike stehen sehen und würde sagen es wäre ihm ein gutes stück zu klein gewesen.
jetzt frag ich mich wirklich wie das alles passt
Also nun mal für alle zum Mitschreiben
.Also der rahmen hat eine Höhe con 49,5 cm dazu kommt die Stütze mit 22cm (8 cm im Rahmen) plus Sattelhöhe von ca 4,5 - 5 cm und was kommt da raus
.Wenn jetzt wieder einige Schlauberger die Daten auf der Homepage von Litespeed nicht finden sucht nicht länger
wie gesagt nichts von der Stange sondern EXTRA Ausgesuchte Rohre und nach mass zusammen gebraten .Habe eine Schittlänge von ca 84,5 - 85 cm
.Nun die tolle Formel kenne ich leider nicht
.Aber schreibt mal alle weiter finde ich echt Lustig , wie gesagt das Angebot steht für jeden schaut es euch in Natura an und überzeugt euch selbst und nicht immer dieses geht nicht unfahbar blablabla.
CC-Schnecke
CC-Schnecke
CC-SCHNECKE
Hallochecky schrieb:8 - 10 TKm
Mit den beiden Litespeeds ? oder vielmehr bisher mit dem Litespeed Obed FS ?
Was haste denn da für nen Dämpfer & was für Lager im Hinterbau drinne ?
habe gerade wieder zwei Risse Dänpfer nachbestellt weil der Dämpfer(Obed fs)leider nicht länger hält.
Habe bis jetzt mit dem Sewanee ca 500 km abgerissen aber leider nur leichtes Gelände weil ich bis jetzt nur alleine gefahren bin,aber am Sonntag ins richtig ins Gelände rund um Altenberg
.Was für einen Hinterbau meinst du vom Obed oder Sewanee
.CC-Schnecke
Jolly Rogers
FIGHTING 103
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Wir beide werden dem 7,1 mal im Pfälzer Wald die Sporen geben und laden alle dazu ein 
CC-Schnecke
CC-SCHNECKE
Jolly Rogers schrieb:Wir beide werden dem 7,1 mal im Pfälzer Wald die Sporen geben und laden alle dazu ein
Hey das machen
wir werde mal Hackpower am WE fragen vieleicht ist er auch dabei .Geht aber erst nach dem Urlaub vorher bekomme ich es nicht mehr hin
.Schöne Woche noch
cc-schnecke
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siehste, hätteste das auf den post von felix geantwortet, wär doch alles in butter gewesen. so klein sieht dein rad ja auch gar nicht aus, als wär es nur 42 cm hoch. also weiterhin viel spaß mit dem teil, vielleicht gehen wir ja diese jahr auch noch zusammen biken
checky
.... lass laufen !!
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CC-Schnecke schrieb:Hallo
habe gerade wieder zwei Risse Dänpfer nachbestellt weil der Dämpfer(Obed fs)leider nicht länger hält.
Habe bis jetzt mit dem Sewanee ca 500 km abgerissen aber leider nur leichtes Gelände weil ich bis jetzt nur alleine gefahren bin,aber am Sonntag ins richtig ins Gelände rund um Altenberg
Was für einen Hinterbau meinst du vom Obed oder Sewanee
CC-Schnecke
dachte ich mir schon (alles andere hätte mich arg verwundert). Ich hatte das Obed FS auch mal & habe es aus dem genannten Grund wieder abgegeben. Es kann einfach nicht lange halten, da sämtliche seitlichen Kräfte voll auf den Dämpfer geleitet werden. Der AMP Hinterbau ist ne glatte Fehlkonstruktion gewesen (auch wenn der Rahmen ansonsten wirklich fein war & sich echt klasse fuhr).
Ich drücke Dir die Daumen, dass es mit dem Risse Dämpfer hält.
Hallo Schnecke
hab greade Dein Bike bei : http://www.light-bikes.com/bikegallery/BikeListing.asp?id=638 gesehen
also die 6 Gramm wirst Du doch noch finden - wäre doch toll ein Fully unter 7Kg
also auf gehts !
hab greade Dein Bike bei : http://www.light-bikes.com/bikegallery/BikeListing.asp?id=638 gesehen
also die 6 Gramm wirst Du doch noch finden - wäre doch toll ein Fully unter 7Kg
also auf gehts !
Jolly Rogers
FIGHTING 103
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Beim Innenlager ????
hier werden doch an jeder ecke die scandium isis innenlager mit 105gr in getunter ausführung angeboten!
seins wiegt laut liste 127gr ---> also 22gr gespart und schon ist er unter 7000gr!!!
seine kette müßte eigentlich auch leichter sein wenns die x10sl ist, mit der angabe müßte es die x9sl sein.
aber wenn er richtig gewicht sparen möchte kommt er um die flysports propeller kurbel nicht herum 325gr kpl einbaufertig also nur gering schwerer wie die powerarms nur er spart das innenlager.
seins wiegt laut liste 127gr ---> also 22gr gespart und schon ist er unter 7000gr!!!
seine kette müßte eigentlich auch leichter sein wenns die x10sl ist, mit der angabe müßte es die x9sl sein.
aber wenn er richtig gewicht sparen möchte kommt er um die flysports propeller kurbel nicht herum 325gr kpl einbaufertig also nur gering schwerer wie die powerarms nur er spart das innenlager.
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wo sind eigentlich felgenband und die luft in den reifen in der gewichtsliste?
The Tretschwein
Klaus
geiles Bike! Bi halt ein Titanfreak.
Wie sind die Bremsen und die Sachs Schaltung? Ist das ein Steinbach Kranz?
[email protected]
Wie sind die Bremsen und die Sachs Schaltung? Ist das ein Steinbach Kranz?
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felixthewolf
Light-WOLF
hartcosmo schrieb:
no way! nicht mit dem rahmen und der gabel!
CC-´schnecke hat schon durchweg (die)leichte(sten) teile verbaut und an rahmen und gabel einfach mal 1,5kg vorsprung.
gruss, felix
G
Gast 323fea32c73c00
Guest
Mist, soviel Kohle verbaut 4 nothing. Naja mit Bedenken stelle ich fest, dass ich nur die High Society an Leichtbauteilen verbaut habe, trotzdem fehlen mir ca. 800 g. Naja danke trotzdem.
felixthewolf
Light-WOLF
hartcosmo schrieb:
an dieser stelle würde ich gerne einwerfen dass leichtbau eben nicht nur geld ausgeben ist, sondern auch was mit nachdenken, planen und selbstmachen zu tun hat.
nicht für ungut
jedem das seine.felix
checky
.... lass laufen !!
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Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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