Gabel & Dämpfer richtig einstellen !!!

[andré_himself]

Hallo,

ich fahre meine Manitou Black Platinium 120 (82Kg) mit
160 psi = 11,03 bar und komme gut damit klar.

40 psi = 2,8 bar - 100 psi = 11,03 bar
80 psi = 5,5 bar - 190 psi = 13,10 bar

Was heisst das jetzt genau?
Linke Kammer oder rechte Kammer?
Also rechts oben oder links unten!?
Ich hab ja Die mit dem Hebel, der air IT spring...

Fuhr die Gabel immer mit ca. 10 bar (rechte Seite) zu ca 5 bar in der Luftfeder (linke Seite)

 

[Der_Graue]

Was heisst das jetzt genau?
Linke Kammer oder rechte Kammer?
Also rechts oben oder links unten!?
Ich hab ja Die mit dem Hebel, der air IT spring...

Fuhr die Gabel immer mit ca. 10 bar (rechte Seite) zu ca 5 bar in der Luftfeder (linke Seite)

Hallo,
meine Gabel hat auch IT.

Unten brauchst du den hohen Druck, weil da die Kräfte einfach höher sind.
Oben eben weniger.
Einfach ein wenig rumspielen, die Gabel sollte beim überfahren einer Boardsteinkante einmal nachfedern.

 

[Der_Graue]

Was heisst das jetzt genau?
Linke Kammer oder rechte Kammer?
Also rechts oben oder links unten!?
Ich hab ja Die mit dem Hebel, der air IT spring...

Fuhr die Gabel immer mit ca. 10 bar (rechte Seite) zu ca 5 bar in der Luftfeder (linke Seite)

Vergaß ganz zu erwähnen, dass du den IT Hebel, beim Befüllen der Federgabel, öfters drücken musst,
damit ein Druckausgleich stattfindet !!!

 

[andré_himself]

Jo das weiß ich auch, funktioniert nicht mehr so gut will nächsten Monat nen Service machen!
Spiel nachdem ich gekocht habe ein wenig daran herum

 

[andré_himself]

Hallo,
meine Gabel hat auch IT.

Unten brauchst du den hohen Druck, weil da die Kräfte einfach höher sind.
Oben eben weniger.
Einfach ein wenig rumspielen, die Gabel sollte beim überfahren einer Boardsteinkante einmal nachfedern.

Aber hey, ich bekomme unten gar nicht soviel Druck drauf mit meiner Pumpe die zwar bis 300 psi Druck aufbauen kann. Aber ab ca 120 psi kann ich pumpen wie ich will und da geht kaum noch was.
Liegts vllt an der Pumpe??

 

[Der_Graue]

Jo das weiß ich auch, funktioniert nicht mehr so gut will nächsten Monat nen Service machen!
Spiel nachdem ich gekocht habe ein wenig daran herum

Meine kommt auch noch diesen Monat dran, die Ersatzteile habe ich hier schon liegen

 

[Der_Graue]

Aber hey, ich bekomme unten gar nicht soviel Druck drauf mit meiner Pumpe die zwar bis 300 psi Druck aufbauen kann. Aber ab ca 120 psi kann ich pumpen wie ich will und da geht kaum noch was.
Liegts vllt an der Pumpe??

Es kann nur an der Pumpe liegen
Oder, die Dichtungen sind platt und halten nur bis 120 psi die Luft

Oder, die hats nichts in den Armen

 

[andré_himself]

Meine kommt auch noch diesen Monat dran, die Ersatzteile habe ich hier schon liegen

Schön.
Was hast du bezahlt für die ganzen Teile?
Mein Hebel hat nun gar keine Funktion mehr!?
Ich hab gedrückt und es tat sich nichts so doll bis ich den Zug zerstört habe! schei****eeee

 

[Der_Graue]

Schön.
Was hast du bezahlt für die ganzen Teile?
Mein Hebel hat nun gar keine Funktion mehr!?
Ich hab gedrückt und es tat sich nichts so doll bis ich den Zug zerstört habe! schei****eeee

Hat ca. 30 Euro bei Hibike gekostet, musste aber 3 Wochen darauf warten

Das mit dem Hebel hatte ich auch

Die Stahlfeder, die den Druck erzeugen soll, damit das Ventil abdichtet,
ist 100 % verrostet und macht somit garnichts mehr

Hast du ne Anleitung wie man die Gabel, vorallem IT sauber zerlegt?
Falls du eine brauchst, kann ich dir gerne eine geben.
Die IT Verstellung war bei allen Manitou Gabeln gleich

 

[andré_himself]

Hast du ne Anleitung wie man die Gabel, vorallem IT sauber zerlegt?
Falls du eine brauchst, kann ich dir gerne eine geben.
Die IT Verstellung war bei allen Manitou Gabeln gleich

Habe zwar eine auf Englisch, aber wenn du eine auf Deutsch hast dann sehr gerne!
Ich benötige vieles andere und komme dabei auf mehr als 90 Euro!?
O-Ringe, Dichtungen, Die IT Einheit und Zugstufe komplett weil rebound abgebrochen! Blöde Manitou Krankheit...

 

[andré_himself]

http://www.nubuk-bikes.de/nubuk-bikes-part-details/product/hebel-manitou-it-83-2319/index.html

http://www.bike-components.de/products/info/p10884_Luftkolben-2004-.html

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=21265

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=10647

 

[Der_Graue]

Habe zwar eine auf Englisch, aber wenn du eine auf Deutsch hast dann sehr gerne!
Ich benötige vieles andere und komme dabei auf mehr als 90 Euro!?
O-Ringe, Dichtungen, Die IT Einheit und Zugstufe komplett weil rebound abgebrochen! Blöde Manitou Krankheit...

Kann dir leider auch nur die englische Version anbieten

 

[Der_Graue]

http://www.nubuk-bikes.de/nubuk-bikes-part-details/product/hebel-manitou-it-83-2319/index.html

http://www.bike-components.de/products/info/p10884_Luftkolben-2004-.html

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=21265

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=10647

Den IT Hebel würde ich nicht kaufen, zu teuer, den kann man bestimmt sonstwie reparieren.
Mein Rebound war auch defekt, kostete mich 40 Euro, ohne Verstellmöglichkeit

 

[andré_himself]

Den IT Hebel würde ich nicht kaufen, zu teuer, den kann man bestimmt sonstwie reparieren.
Mein Rebound war auch defekt, kostete mich 40 Euro, ohne Verstellmöglichkeit

Ja ich habe den IT Hebel gerade auseinander gebaut
Muss nur den Seilzug ersetzen fals ich das hinbekomm!

 

[Der_Graue]

Ja ich habe den IT Hebel gerade auseinander gebaut
Muss nur den Seilzug ersetzen fals ich das hinbekomm!

Geht ganz einfach, wenn man das richtige Werkzeug hat

Einfach der Anleitung folgen, dann kann eigentlich nichts schief gehen

 

[andré_himself]

Der Wahnsinn sag ich dir!!

Ich hätte nie gedacht dass es so einfach geht und zudem wieder so gut funktioniert! Jetzt brauch ich nurnoch die neuen O-Ringe, die Dichtungen und den Rebounddrehknopf^^ bzw die Einheit haa und Öl! Ich spar ich ganze 50 Euro!

 

[Der_Graue]

Der Wahnsinn sag ich dir!!

Ich hätte nie gedacht dass es so einfach geht und zudem wieder so gut funktioniert! Jetzt brauch ich nurnoch die neuen O-Ringe, die Dichtungen und den Rebounddrehknopf^^ bzw die Einheit haa und Öl! Ich spar ich ganze 50 Euro!

Hast du mir wohl nicht geglaubt

Habe schon öfters an den Gabeln rumgebastelt, mit dem richtigen Werkzeug echt kein Problem

 

[andré_himself]

Hast du mir wohl nicht geglaubt

Habe schon öfters an den Gabeln rumgebastelt, mit dem richtigen Werkzeug echt kein Problem

Also ne, dass ich dir nicht geglaubt habe stimmt nicht ganz
Aber dass es so einfach ist hätte ich halt nicht erwartet!
Oah du hast mich ermutigt das Teil auseinanderzunehmen! Vielen Dank

 

[Der_Graue]

Also ne, dass ich dir nicht geglaubt habe stimmt nicht ganz
Aber dass es so einfach ist hätte ich halt nicht erwartet!
Oah du hast mich ermutigt das Teil auseinanderzunehmen! Vielen Dank

Alles klar, gern geschehen

Wenn ich dich sonst noch motivieren kann, kein Thema

 

[mohrstefan]

TOP
danke

 

[Der_Graue]

TOP
danke

Warum danke

???
Habe ich etwas verkehrt gemacht ?

 

[Quator94]

Ich habe nur kurz eine vielleicht einfache Frage.

Ich habe meine Gabel (RS Recon) auf mein Gewicht eingestellt. Doch ich habe das Gefühl, dass sie irgendwo eine Beschädigung hat. Wenn ich nämlich meine Hausrunde fahre vibriert mein Lenker ständig. Das Problem besteht sogar auf Waldautobahnen. Darf das sein? Ich spüre nur eine geringe verbesserung zu meiner alten XCM...

Hier noch kurz ein paar Fakten:
Luftdruck: 100psi
Sag: 2,5mm/120mm
Zugstufe: Voll auf, Vorderrad hebt beim Ausfedern im Stand nicht ab.
Druckstufe: Voll auf

Hoffe jemand von euch kann mir helfen

 

[mohrstefan]

Andere Gabel kaufen

 

[Der_Graue]

Andere Gabel kaufen

Hast recht, mittlerweile denke ich auch so
Manitou-Gabeln waren bestimmt nicht schlecht, aber von denen kommt nicht mehr viel

Die alten Dinger sind irgendwann mal ausgelutscht und der Service, wenn du ihn nicht selber machen kannst, ist echt mies

Habe im Moment eine gebrauchte Fox Talas 150 - 110, die ich auf Herz und Nieren prüfen möchte

 

[Der_Graue]

Ich habe nur kurz eine vielleicht einfache Frage.

Ich habe meine Gabel (RS Recon) auf mein Gewicht eingestellt. Doch ich habe das Gefühl, dass sie irgendwo eine Beschädigung hat. Wenn ich nämlich meine Hausrunde fahre vibriert mein Lenker ständig. Das Problem besteht sogar auf Waldautobahnen. Darf das sein? Ich spüre nur eine geringe verbesserung zu meiner alten XCM...

Hier noch kurz ein paar Fakten:
Luftdruck: 100psi
Sag: 2,5mm/120mm
Zugstufe: Voll auf, Vorderrad hebt beim Ausfedern im Stand nicht ab.
Druckstufe: Voll auf

Hoffe jemand von euch kann mir helfen

Dein SAG ist viel zu gering mit 2,5 mm bei 120 mm Federweg.
Da muss die Kiste vibrieren

Nehme ca. 15% vom kompletten Federweg als SAG = 18 mm
Lasse mal etwas Luft raus, damit sie weicher wird.
Vielleicht sind auch deine Führungsbuchsen aus geschlagen, schon einmal geprüft?