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Fabeymer

Big Wheel Racing Europe
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Man rief nach mir?

🙃
 
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Heute ein optisch identisches hinteres Schutzblech fĂŒr Vorne bekommen und umgearbeitet, ist so sogar klapper-/schleiffrei:)(jetzt bleibt natĂŒrlich die Frage ob ich noch viel lĂ€nger gekonnt hĂ€tte:rolleyes:). Nen StĂŒckchen vom Rest kommt dann auch noch ans Tretlager.
 

AnhÀnge

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Heute ein optisch identisches hinteres Schutzblech fĂŒr Vorne bekommen und umgearbeitet, ist so sogar klapper-/schleiffrei:)(jetzt bleibt natĂŒrlich die Frage ob ich noch viel lĂ€nger gekonnt hĂ€tte:rolleyes:). Nen StĂŒckchen vom Rest kommt dann auch noch ans Tretlager.
Unten musst du aufpassen, bleibst an hohen Bordsteinen hÀngen.
HĂ€tte lieber oben erweitert, da spritzt einem die Suppe nach oben, Schuhe sauber, Hose besprotzelt
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Vorne muss ich testen, kann aber unter der Gabelkrone ĂŒberlappend dann mit dem alten von vorne und 1xStreben verlĂ€ngern falls es mich doch stört. Bordstein ist kein Problem bei meinem Fahrstil. Der Antrieb ist mir aber das Wichtigste bei der ganzen Aktion, dass da nicht immer alles mit dem Dreck im „Getriebe“ kaputt gefahren wird.
 
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eine nachmittagssrunde auf dem ilmradweg. sehr empfehlenswert, außer dass es keine schönen badestellen gab, dafĂŒr aber eine kneippanlage in bad berka mit einem barfußpfad.

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das rote vsf hatte bis anfang der woche eine nexus 7 nabenschaltung, jetzt hat es einen 2x7 antrieb und wieder touren- und alltagstauglich.
die plastikplatte fĂŒr die magnethalterung ist sehr unschön wenn man die tasche nicht dabei hat. ansonsten ist die tasche sehr gerĂ€umig und praktisch :)
euch noch einen schönen abend!
 
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