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Doch. Finde ich auch den besseren und einfacheren Weg für Planung und Upload.
Das weiß ich dass Dein Garmin auch über 20km/h funktioniert. Hast Du unter > Einstellungen > Aktivitätsprofile > Navigation > Karte > Navigationstext auf "nur beim navigieren" gestellt und 2 Datenfelder aktiviert? Ich habe jetzt 3 Garmin probiert, bei allen 3 Geräten kommt es bei diesen Einstellungen zu Darstellungsproblemen beim Kartenaufbau. Ist auch egal, ich werde damit leben können.
Deswegen habe ich Dir geschrieben, dass es funktioniert, sonst hätte ich es nicht noch mal geschrieben...
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Freut mich, am Renner einfach klasse
Hat im Regen keine Probleme verursacht. Das ist beim Oregon schon anders, ein paar falsche Tropfen
So schlechte Erfahrungen habe ich nicht gemacht.
am Startpunkt wollte ich den Track starten, woraufhin sich das Edge reproduzierbar aufgehängt hat - nach dem dritten Versuch hab ichs aufgegeben. Später ging es aber komischerweise Grad am Rennrad mit entsprechend längeren Tracks (100km und teilweise weit mehr) ist das 820 leider nicht nur "keine Offenbarung", sondern schlicht ein Graus. Wenn man auf Basis eines Tracks Abbiegehinweise möchte (was durchaus Sinn macht, wenn man nicht ständig aufs Display schauen will), dann rechnet das Teil beim Starten des Tracks erst mal minutenlang rum - danach sollte man bloß nicht von der Route abkommen, sonst fängt der Spaß u.U. von neuem an.
Hin und wieder gibts dann noch Probleme damit, einen Track aufs Gerät zu laden - gestern erst wieder den Fall gehabt: zunächst wie gewohnt die GPX-Datei in den Ordner "Newfiles" kopiert, Gerät wieder gestartet - Track nicht da. Nach einigen Versuchen mal mit Basecamp aufs Gerät geladen - Übertragung angeblich erfolgreich, Track trotzdem nicht auf dem Gerät. Dann mal den Track in Basecamp umbenannt (der Trackname enthielt aber keine Umlaute o.ä.), wieder aufs Gerät geladen - plötzlich war der Track auf dem Gerät
Dass das Teil manchmal selbst bei der Kartenanzeige nicht hinterher kommt, wurde ja hier auch schon genannt. Auch das zeigt sich am Rennrad mehr als mitm MTB, da man damit schneller unterwegs ist.
Zur Orientierung für unterwegs ist das Teil meiner Meinung nach ebenfalls nicht wirklich zu gebrauchen - dafür ist die Darstellung und die Benutzung mit dem Touchscreen einfach zu träge. Hier stellen Smartphones mit natürlich größeren Displays, flüssiger Darstellung und der Möglichkeit, auf verschiedene Karten-Apps zurückzugreifen, die wesentlich bessere Alternative dar.
Die Akkulaufzeiten sind sehr unterschiedlich. Selbst bei normalen Temperaturen hatte ich schon den Fall, dass das Gerät innerhalb von zwei Stunden von voll geladen auf fast leer herunter gegangen ist....zwar mit aktivem Track, aber das ging auch schon wesentlich besser mit teilweise immer noch über 20% Restladung nach mehr als vier Stunden...ist oft sehr schwer abzuschätzen, wie lange das Teil heute wohl durchhält.
Davon abgesehen macht mein 820 mittlerweile Probleme mit dem USB-Anschluss - je nach Kabel funktioniert das Laden/Verbindung mit PC mal besser, mal schlechter - die Kabel bzw. deren Stecker hatten mit anderen Geräten aber keine Probleme gemacht. Da wird wohl über kurz oder lang die USB-Buchse den Geist aufgegeben, was nicht oder nur recht teuer zu reparieren sein dürfte. Da das Gerät knapp zwei Jahre alt ist und somit noch in der Gewährleistung ist, sollte ich es vielleicht mal zurückschicken - ist bloß etwas ungünstig jetzt zur "Hochsaison", wo das Teil, so schlecht es auch sein mag, quasi jedes Wochenende zum Einsatz kommt.
Das 1030 scheint keine wirkliche Alternative zu sein, ein Kumpel hat mittlerweile das zweite Gerät zum Austausch zurückgeschickt. Die Routenberechnung funktioniert nicht wirklich schneller als beim 820er (hatten die Geräte schon parallel laufen) und was sich Garmin mit der 1030er Firmware Version 4.0 geleistet hat, mit der viele Leute massive Probleme haben, zeigt wieder einmal, dass da einiges schief läuft. Die Firma scheint es sich wohl auf ihrer Quasi-Monopolstellung bequem gemacht zu haben, wirkliche Alternativen gibt es ja nicht...das Karoo war zwar sehr verheißungsvoll, scheint aber nach wie vor nur halb (oder weniger) fertig zu sein (oder man bastelt halt rum und installiert selbst Locus Maps o.ä.) und dass das Gerät nicht mal einen Piepser hat...naja
Hi Sven,Grad am Rennrad mit entsprechend längeren Tracks (100km und teilweise weit mehr) ist das 820 leider nicht nur "keine Offenbarung", sondern schlicht ein Graus. Wenn man auf Basis eines Tracks Abbiegehinweise möchte (was durchaus Sinn macht, wenn man nicht ständig aufs Display schauen will), dann rechnet das Teil beim Starten des Tracks erst mal minutenlang rum - danach sollte man bloß nicht von der Route abkommen, sonst fängt der Spaß u.U. von neuem an.
Hin und wieder gibts dann noch Probleme damit, einen Track aufs Gerät zu laden - gestern erst wieder den Fall gehabt: zunächst wie gewohnt die GPX-Datei in den Ordner "Newfiles" kopiert, Gerät wieder gestartet - Track nicht da. Nach einigen Versuchen mal mit Basecamp aufs Gerät geladen - Übertragung angeblich erfolgreich, Track trotzdem nicht auf dem Gerät. Dann mal den Track in Basecamp umbenannt (der Trackname enthielt aber keine Umlaute o.ä.), wieder aufs Gerät geladen - plötzlich war der Track auf dem Gerät
Dass das Teil manchmal selbst bei der Kartenanzeige nicht hinterher kommt, wurde ja hier auch schon genannt. Auch das zeigt sich am Rennrad mehr als mitm MTB, da man damit schneller unterwegs ist.
Zur Orientierung für unterwegs ist das Teil meiner Meinung nach ebenfalls nicht wirklich zu gebrauchen - dafür ist die Darstellung und die Benutzung mit dem Touchscreen einfach zu träge. Hier stellen Smartphones mit natürlich größeren Displays, flüssiger Darstellung und der Möglichkeit, auf verschiedene Karten-Apps zurückzugreifen, die wesentlich bessere Alternative dar.
Die Akkulaufzeiten sind sehr unterschiedlich. Selbst bei normalen Temperaturen hatte ich schon den Fall, dass das Gerät innerhalb von zwei Stunden von voll geladen auf fast leer herunter gegangen ist....zwar mit aktivem Track, aber das ging auch schon wesentlich besser mit teilweise immer noch über 20% Restladung nach mehr als vier Stunden...ist oft sehr schwer abzuschätzen, wie lange das Teil heute wohl durchhält.
Davon abgesehen macht mein 820 mittlerweile Probleme mit dem USB-Anschluss - je nach Kabel funktioniert das Laden/Verbindung mit PC mal besser, mal schlechter - die Kabel bzw. deren Stecker hatten mit anderen Geräten aber keine Probleme gemacht. Da wird wohl über kurz oder lang die USB-Buchse den Geist aufgegeben, was nicht oder nur recht teuer zu reparieren sein dürfte. Da das Gerät knapp zwei Jahre alt ist und somit noch in der Gewährleistung ist, sollte ich es vielleicht mal zurückschicken - ist bloß etwas ungünstig jetzt zur "Hochsaison", wo das Teil, so schlecht es auch sein mag, quasi jedes Wochenende zum Einsatz kommt.
Das 1030 scheint keine wirkliche Alternative zu sein, ein Kumpel hat mittlerweile das zweite Gerät zum Austausch zurückgeschickt. Die Routenberechnung funktioniert nicht wirklich schneller als beim 820er (hatten die Geräte schon parallel laufen) und was sich Garmin mit der 1030er Firmware Version 4.0 geleistet hat, mit der viele Leute massive Probleme haben, zeigt wieder einmal, dass da einiges schief läuft. Die Firma scheint es sich wohl auf ihrer Quasi-Monopolstellung bequem gemacht zu haben, wirkliche Alternativen gibt es ja nicht...das Karoo war zwar sehr verheißungsvoll, scheint aber nach wie vor nur halb (oder weniger) fertig zu sein (oder man bastelt halt rum und installiert selbst Locus Maps o.ä.) und dass das Gerät nicht mal einen Piepser hat...naja
39 km ist eine so kurze Distanz, die könnte ich mir auch noch merken
