Geometrieveränderungen zw. 301 MK 8 und 301 MK 10/11/12

[paulipan]

Hallo,

ein Freund von mir möchte auf ein aktuelleres 301 umsteigen.
Er fährt momentan ein MK8 und meinte zu mir, dass ab dem MK10 die Geometrie eher in Richtung Enduro geht....
Was hat sich denn konkret geändert? Ist das Oberrohr kürzer geworden? Ist das Rad kompakter?

Welcher Umsteiger bzw. Fachmann kann Hinweise geben?

 

[Bjoern_U.]

einfach mal die Geometrien vergleichen
MK12 Konfigurator

MK8 Geo pdf

 

[Deleted 326763]

das MK12 ist in vielen Belangen anders, eine Aussage zu treffen ist sehr schwierig und Geschmacksache.

Tu Dir einen Gefallen - Probefahrt mit zwei verschiedenen Rahmengrößen

 

[paulipan]

Servus,
das MK8/9 ist von der Oberrohrlänge in XL 636mm lang, das MK11 624mm in XL.
Ist das MK11 also doch kompakter/kürzer geworden....

 

[paulipan]

Servus,
das MK8/9 ist von der Oberrohrlänge in XL 636mm lang, das MK11 624mm in XL.
Ist das MK11 also doch kompakter/kürzer geworden....

 

[dogdaysunrise]

Und das MK 12 wieder länger

 

[Normansbike]

Und das MK 12 wieder länger

Jupp...
Da kann ein L schon schnell als XL durchgehen.

 

[dogdaysunrise]

Jupp...
Da kann ein L schon schnell als XL durchgehen.

Das MK3 ist aber glaub ich kuerzer als das MK11. Ich hatte mal eine MK3 Geotabelle, leider nicht mehr.

 

[Normansbike]

Das MK3 ist aber glaub ich kuerzer als das MK11. Ich hatte mal eine MK3 Geotabelle, leider nicht mehr.

Hatte ich mir aus einem Tread mit dir kopiert...

Mk3

 

[dogdaysunrise]

Das war soweit ich mich erinnere mit 120er Gabel.

 

[Normansbike]

Das war soweit ich mich erinnere mit 120er Gabel.

Jepp

 

[dogdaysunrise]

Jepp

Wieviel addiert man an effektiver Oberrohrlänge mit 160er?

 

[Normansbike]

Wieviel addiert man an effektiver Oberrohrlänge mit 160er?

Hätte eher gedacht es würde weniger...
Je höher die Gabel desto flacher der Lenkwinkel desto nächer am Lenker da die Front entgegen kommt, oder so...

 

[Toolkid]

Der Sitzwinkel ändert sich ja auch und dadurch, dass das Steuerrohr höher kommt, wird die effektive Oberrohrlänge praktisch parallel verschoben und dadurch länger.

 

[dogdaysunrise]

Ja Norman, je höher die Gabel desto länger die effektive Oberrohrlänge.
In der MK3 Geometrietabelle stand darunter wieviel man addieren muss bei 140er Gabel, 160er Gabel etc.

 

[Normansbike]

Ja Norman, je höher die Gabel desto länger die effektive Oberrohrlänge.
In der MK3 Geometrietabelle stand darunter wieviel man addieren muss bei 140er Gabel, 160er Gabel etc.

Danke, jetzt hab ich es kapiert...

Der Sitzwinkel ändert sich ja auch und dadurch, dass das Steuerrohr höher kommt, wird die effektive Oberrohrlänge praktisch parallel verschoben und dadurch länger.

ah jetzt ja, eine ....
Danke.

 

[RockyRider66]

wenn die gabel länger wird nimmt die effektive Oberrohrlänge doch ab?

 

[Normansbike]

wenn die gabel länger wird nimmt die effektive Oberrohrlänge doch ab?

Gefühlt denke ich auch, aber es geht hier um Mathematik...
Erklären kann ich es aber nicht

 

[RockyRider66]

Gefühlt denke ich auch, aber es geht hier um Mathematik...
Erklären kann ich es aber nicht

Na überleg doch einfach mal was passiert wenn die Gabel 1,0 Lang ist?
Der Bock kommt vorne weiter hoch und der Lenker weiter zu dir.
Also ist das effektive Oberrohr kürzer geworden.

 

[dogdaysunrise]

Na überleg doch einfach mal was passiert wenn die Gabel 1,0 Lang ist?
Der Bock kommt vorne weiter hoch und der Lenker weiter zu dir.
Also ist das effektive Oberrohr kürzer geworden.

Stimmt leider nicht Rocky, aber schön das man dir auch mal helfen kann.
Der Sitzwinkel wird flacher dadurch das Oberrohr effektiv länger.
Schau dir die alte MK11 Tabelle an, da ist ja noch die Gabeleinbauhöhe angegeben, je höher diese ist, desto länger das Oberrohr.

 

[MarkusLite]

Der Reach wird aber kürzer

 

[dogdaysunrise]

Schon, nur hat niemand von reach gesprochen.

 

[MarkusLite]

Ich weiß, aber das ist das was Rocky meint mit "wenn der Lenker näher kommt".
Man denkt die Oberrohrlänge würde kürzer und denkt halt nicht an den Sitzwinkel.

 

[RockyRider66]

Ich weiß, aber das ist das was Rocky meint mit "wenn der Lenker näher kommt".
Man denkt die Oberrohrlänge würde kürzer und denkt halt nicht an den Sitzwinkel.

Ja so meinte ich es.
Übertrieben würde das Rad doch irgendwann mal senkrecht stehen, dann wäre für mich keine Oberohrlänge mehr vorhanden?
Mag an der Nomenklatur hängen, die hat aber in dem Fall nix mit dem Gefühl am Bike zu tun wenn ich eine längere Gabel einbaue.

 

[dogdaysunrise]

Also ist das effektive Oberrohr kürzer geworden.

Okidoki, ich hab mich nur zu Wort gemeldet weil du das geschrieben hast und das stimmt nicht. Die effektive Oberrohrlänge wird länger.
Der reach, da hast du recht wird kürzer.

Hat denn jemand vielleicht noch die alte MK3 Geo komplett für mich oder Norman!?