Geometron. Diskussions und Bilder Thread.

[guru39]

Musste die geo verstellung der federwegsverstellung weichen?

Ja. Macht aber auch Sinn. Ich glaube das kaum einer in der High Einstellung fährt.

 

[Ollibolli11]

Warum ist die Schwinge geteilt / teilbar?

 

[LB Jörg]

Die einzige "Farbe" die ich anstatt schwarz noch nehmen würde

G.

 

[boesA_moench]

Nur an der Gabel...bei uns gibts einfach zuviele Felsen

Heute mal auf Tourenmodus aufgedickt und eine schöne Tour gefahren. Bis 2.8 auf 40mm Innenweite paßt so rein.
Mit dem Laufradsatz sind auch 100km Touren möglich.
Und ist trotz superbreiter Felge, Procore in beiden Reifen und echt viiiiel Milch nur 120g schwerer wie mit dem Hopelaufradsatz ohne Brotcorb.
Und mit ChristianKönig Nabe hinten, ist der Leertritt absolut zu vernachlässigen....wobei er mit Hope schon normal war.

G.

passen die Reifen ohne Einschränkung? Bzw. hast du eine Boost Gabel ?

 

[LB Jörg]

passen die Reifen ohne Einschränkung? Bzw. hast du eine Boost Gabel ?

Ne, ist die normale 650B Gabel. Erst beim 3.0er WTB Bridger muß man zum überlegen anfangen.
Der 2.8er Rekon paßt, auf jedenfall bei mir. Selbst unter mehr Druck und vollem Kompremieren der Gabel geht er bei mir nicht an der oberen Brücke an.

G.

 

[boesA_moench]

Ne, ist die normale 650B Gabel. Erst beim 3.0er WTB Bridger muß man zum überlegen anfangen.
Der 2.8er Rekon paßt, auf jedenfall bei mir. Selbst unter mehr Druck und vollem Kompremieren der Gabel geht er bei mir nicht an der oberen Brücke an.

G.

Ab November werde ich dann auch auf diesen Reifen wechseln du fährst ebenfalls die breite Syntace W40?

 

[sued893]

Der horstlink sieht aus als ob er Lager frisst wenn es mal regnet.

@guru39 wo liegt denn der Unterschied in der Dämpfer anlenkung zwischen geometron und g16?

 

[Martin1508]

Ne, ne Pro2 Evo.
Eigentlich sollte sie schon umbaubar sein. Aber ich dachte, erstmal den Guru fragen, bevor man evtl. einen Umbausatz sucht den es dann doch nicht gibt

G.

Moin Jörg,

haste ne Antwort bekommen? Wenn nicht, dann hier:

https://www.bike-components.de/de/Hope/Umruestkit-fuer-Pro-2-Pro-2-EVO-Pro-4-Naben-p14348/

Grüße

 

[LB Jörg]

Moin Jörg,

haste ne Antwort bekommen? Wenn nicht, dann hier:

https://www.bike-components.de/de/Hope/Umruestkit-fuer-Pro-2-Pro-2-EVO-Pro-4-Naben-p14348/

Grüße

Jepp hab schon eine Antwort bekommen. Und auch schon be BC bestellt...und war damit auch heute schon untrwegs
Die Auflagefläche der Bremsscheibe ist bei Hope 1mm versetzt zu Tune

G.

 

[Alainfernal]

Ja. Macht aber auch Sinn. Ich glaube das kaum einer in der High Einstellung fährt.

Kan man das beim "normalen" Geometron nachrüsten? Ich würd meins auch gerne mal mit 170mm fahren.

 

[LB Jörg]

...... Ich glaube das kaum einer in der High Einstellung fährt.

Reusper

G.

 

[guru39]

@guru39 wo liegt denn der Unterschied in der Dämpfer anlenkung zwischen geometron und g16?

Das kann ich dir leider (noch) nicht sagen. Simbl hat mir den Rahmen so schnell
entrissen das es grade mal zum Foddos machen gereicht hat

Kan man das beim "normalen" Geometron nachrüsten? Ich würd meins auch gerne mal mit 170mm fahren.

Das geht leider nicht, wenn ich richtig informiert wurde Mir würde das auch gefallen... wobei ich bis jetzt
noch keinen Millimeter vermisst habe.

Am Donnerstag bin ich aber auf der Eurobaik und werde mit Tonnen an Infos zurück kommen und wenn ich hier jetzt Mist geschrieben
habe werde ich das berichtigen.

Reusper

G.

echt du fährst High

 

[guru39]

Warum ist die Schwinge geteilt / teilbar?

 

[Kaffeeklicker]

Warum ist die Schwinge geteilt / teilbar?

Weil "sie" es können?!

 

[guru39]

 

[nmk]

Warum ist die Schwinge geteilt / teilbar?

Vielleicht damit man die Achse nicht mehr austreiben muss, um die Lager zu wechseln.

 

[Kaffeeklicker]

Keine schlechte Idee...
@guru39 , was meinste?

 

[guru39]

Keine schlechte Idee...
@guru39 , was meinste?

Diese Idee hatte ich auch schon, aber "Glauben" kann man in der Kirche

Wie ich schon oben geschrieben habe....

Am Donnerstag bin ich aber auf der Eurobaik und werde mit Tonnen an Infos zurück kommen und wenn ich hier jetzt Mist geschrieben
habe werde ich das berichtigen.

 

[LB Jörg]

echt du fährst High

Wenn High steiler ist, dann schoh

G.

 

[der-gute]

Ich brauch Infos zum G13!

 

[LB Jörg]

Warum ist die Schwinge geteilt / teilbar?

Vielleicht bringen sie auf Sonderwunsch doch was mit breiteren Reifen, dann brauchen sie nur das Innenteil anders
Außerdem kann man maschinbautechnisch, also fertigungstechnisch so ganz viel kombinieren. Wenn die anderen Räder auch so aufgevbaut sind. Und von der Genauigkeit müßte man netmal die Lagersitze nacharbeitem Würde alles in einem gehen und alle Teile würden kombinierbar sein.
Und wenn man Ausschuß macht, dann ist immer nur ein kleineres Teil kaputt.
Aber wer weiß warum sies wirklich machen

G.

 

[guru39]

Dann würde aber auch der Hauptlagerbock und alles was da noch so an Rattenschwanz dranhängt nicht mehr passen.

 

[LB Jörg]

Dann würde aber auch der Hauptlagerbock und alles was da noch so an Rattenschwanz dranhängt nicht mehr passen.

Ja der wäre ja für ein anderes Frästeil für ein anderes Rad. Meinte ja fertigungstechnisch könnte man so ohne viel Aufwand und Umbaumaßnahmen von einem Modell aufs Andere wechseln. Der Block selber wäre wahrscheinlich sogar für verschiedene Modelle identisch.

Aber was machen wir uns da drüber einen Kopf...du hast ja eh schon die Aufgabe bekommen nachzufragen

G.

 

[guru39]

Aber was machen wir uns da drüber einen Kopf...du hast ja eh schon die Aufgabe bekommen nachzufragen

G.

 

[Timmy35]

Ich brauch Infos zum G13!

Ich auch!