Geometron. Diskussions und Bilder Thread.

[Kalle Blomquist]

Top welcher Farbton ist das? Ich hatte auch ursprünglich überlegt, das g16 in einem klassischen Nicolai Farbton zu wählen (firedepartmentred z.b.).

 

[san_andreas]

Geiles Rad, tolle Farbe !

 

[wolfi_1]

Top welcher Farbton ist das? Ich hatte auch ursprünglich überlegt, das g16 in einem klassischen Nicolai Farbton zu wählen (firedepartmentred z.b.).

Die alte Nicolai Teamfarbe: Fire Dept. Red oder auch RAL 3002.

 

[LB Jörg]

Nach 2 Tagen im Bastelkeller die erste Sonne

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Ion GPI in 26+
Die Kombi DRT Geber und Gustav ist der Hammer !

Lg
Wolfgang

Ich hatte exakt die gleiche Reifenkombi auf der W40 an meinem ne längere Zeit drauf

G.

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Schick in rot. Dämpfer würde ich noch drehen

 

[Kalle Blomquist]

Die alte Nicolai Teamfarbe: Fire Dept. Red oder auch RAL 3002.

Danke, sehr schick.
Anbei mein Gelbes:

Seit heute (nicht auf dem Bild) mit 50er spank Lenker und somit nur noch 2cm Sattelüberhöhung

 

[brigdompteur]

Heute bei schönstem Wetter...

 

[beetle367]

Heute bei schönem Wetter eine größere Runde (knapp 87 km) mit dem G13 gedreht.
Es läuft langsam immer besser, habe insgesamt 550 km mit dem Bike seit Anfang Januar runter.

 

[Kalle Blomquist]

Fleissig, fleissig. So viele KM hat mein G16 an einem Tag (außer auf dem Dach des Autos) noch nie gesehen

 

[hasardeur]

Nutzt jemand einen Newman Lenker? Ich würde gern den 318er probieren, bin mir aber nicht sicher, ob ich den mit 25 mm oder 40 mm Rise nehmen soll. Da der Lenker über mehr Upsweep verfügt, könnte der 25er genügen, damit der Trigger nicht am Oberrohr anschlägt. Was meint Ihr?

 

[YZ-Rider]

Ich nutze einen in der 25mm Rise Version. Vorbau ist ein Hope mit 35mm und 0°, Steuersatz ein Reset Flatstack. Unter dem Vorbau habe ich 11mm Spacer. Im Vergleich zum vorher verbauten Renthal mit 30mm Rise baut der Newmen Lenker im Griffbereich durch den Upsweep trotz weniger Rise etwa 4-5mm höher. Für die Hände ist er merklich angenehmer, bin super zufrieden

Edit: Zum Oberrohr sind noch ein paar Millimeter Platz. Fährt man die Hebel (warum auch immer) sehr steil nach unten gedreht, entsteht Kollisionsgefahr.
Auch wenn G16, G15, G1 etc. ein hohes Cockpit gut vertragen, hätte ich nur zu den 40mm gegeriffen, wenn der Schaft so kurz ist, dass du keine Spacer unter dem Vorbau fahren kannst. Andernfalls wird das Cockpit wahrscheinlich sehr hoch und der Druck auf dem Vorderrad zu gering.

 

[hasardeur]

Danke, genau meine Überlegung, den 25er zu nehmen. Bremshebel fahre ich recht flach. Kritisch ist eher der Trigger. Da me für die schnelle Antwort.

 

[YZ-Rider]

Danke, genau meine Überlegung, den 25er zu nehmen. Bremshebel fahre ich recht flach. Kritisch ist eher der Trigger. Da me für die schnelle Antwort.

Stimmt der Trigger ist ja auch noch da.

Bilder helfen ja bekanntlich am meisten:

 

[Balkanbiker]

Früher hätte es sowas nicht gegeben:

Das war die vorerst letzte legale Runde mit'm Kumpel.

 

[Simbl]

Hab heute mal wieder ein wenig gebastelt:

Druckstrebenmutator:

Vorher: 12 / Jetzt: 6,5


Kettenstrebenmutator:

Vorher: 41 / Jetzt: 33


Steuersatz unten:

Vorher: Reset 4 / Jetzt: Reset Extern 13mm


Reifen:

Vorher: V- Assegai H- Aggressor / Jetzt: V- Shorty H- Assegai

Auf Pinkbike gabs ein interessantes, wenn auch nicht gerade unter Laborbedingungen gemachtes Video, das zeigt das der Assegai am Hinterrad schneller rollt als manch anderer dafür vorgesehener Vertreter. Da er mir am VR nicht wirklich gefallen hat probier ich das ganze einfach mal aus.

 

[Kaffeeklicker]

Das ist die schickeste Werkstatt ever! Sieht ja fast aus wie ein Wohnzimmer! ?

 

[Simbl]

In der Ecke stand früher ein Flipper, seit er weg ist hab ich da ein wenig Platz zum basteln

 

[Lucky3176]

Steuersatz unten:

Vorher: Reset 4 / Jetzt: Reset Extern 13mm

Ist das der Flatstack 8? Mein Reset baut nur 7.5mm hoch.

 

[MukkiMan]

An meinem G16 Mojo hat sich auch einiges getan....
Der Float X2 ist in einem Jahr 2 mal an der gleichen Dichtung kaputt gegangen, daher durfte er einem DHX2 weichen.
Der Dt Swiss E1700 durfte auch weichen, da ich doch eine breitere Felge als 25mm Innenmaß haben wollte. Zudem brauchte ich für die neue XTR Schaltung microspline. Daher wurde direkt ein LRS mit neuen Hope Naben und XM481 aufgebaut.
Das schwabbelige renthal Cockpit ist gegen ein steifes syntace Cockpit getauscht worden und zu guter Letzt wurden die Shimano Scheiben gegen Hope getauscht, da die Shimanos nach nichtmal einem Jahr schon an der Verschleißgrenze waren...

 

[Simbl]

Ist das der Flatstack 8? Mein Reset baut nur 7.5mm hoch.

Das ist ein spezieller Steuersatz den es nicht über Reset, sondern nur bei Nicolai gibt. Druckstrebe hab ich doch wieder auf 12er Mutator umgebaut. Mit den Daten komm ich jetzt klar:
Kettenstrebenlänge bei 443, Sitzwinkel bei 80, Lenkwinkel bei 64 und das wichtigste ist das Tretlager bei 340

 

[Bikeracer79]

Hab heute mal wieder ein wenig gebastelt:

Anhang anzeigen 1002263

Druckstrebenmutator:

Vorher: 12 / Jetzt: 6,5


Kettenstrebenmutator:

Vorher: 41 / Jetzt: 33


Steuersatz unten:

Vorher: Reset 4 / Jetzt: Reset Extern 13mm

hattest du nicht überlegt auf 29” oder Mullet zu wechseln?

 

[Simbl]

Ja hatte ich, aber wieder verworfen. Der Spaß würde mich gut 2500€ kosten für ein paar mm mehr Auflagefläche. Das ist es mir in der jetztigen Zeit nicht Wert.

 

[trailterror]

Das ist ein spezieller Steuersatz den es nicht über Reset, sondern nur bei Nicolai gibt. Druckstrebe hab ich doch wieder auf 12er Mutator umgebaut. Mit den Daten komm ich jetzt klar:
Kettenstrebenlänge bei 443, Sitzwinkel bei 80, Lenkwinkel bei 64 und das wichtigste ist das Tretlager bei 340

Bin gespannt wie du mit dem SW klar kommst..?

auf jeden fall schickes G1

 

[Simbl]

Samstag werd ich vielleicht mal ne lockere Waldautobahntour machen. Mehr mach ich derzeit aus Anstand nicht.

 

[Danielbo]

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